Geely начала борьбу с Xiaomi. В Китае стартовали продажи седана Galaxy TT

Geely запустила полноценные продажи электрического седана Galaxy TT. Модель доступна в пяти комплектациях по цене от 129 900 до 185 900 юаней (примерно 1,6–2,3 млн рублей по актуальному курсу). Это дешевле, чем было на этапе предзаказов. 

Необычное название, отсылающее к Audi TT, расшифровывают как TT Trend & Technology и Time Tourist. При этом по форм-фактору новинка конкурент скорее Xiaomi SU7. С этой моделью и призвана соперничать новинка от Geely. Разбираемся, какие аргументы у нее для этого есть.

Что это за автомобиль?

Фактически перед нами не полностью новый автомобиль, а лишь разновидность уже порядком подустаревшего Geely Galaxy E8, который выпускают с 2023 года.

Однако изменения не слишком радикальны. У Galaxy TT новая передняя часть, иные ручки дверей и зеркала заднего вида, а также слегка подкорректированная корма. Габариты: 4999 мм в длину, 1919 мм в ширину и 1479 мм в высоту. Колесная база – 2920 мм.

А вот салон полностью другой. Он может привлечь 15,4-дюймовым экраном мультимедийной системы, необычной приборной панелью, а также массивным центральным тоннелем, на котором присутствуют физические кнопки управления, дефлекторы воздуховодов, две ниши для смартфонов, подстаканники и вещевой бокс. Боковые дефлекторы отличаются оригинальным дизайном, отсылающим к реактивным соплам.

По своему оснащению Geely Galaxy TT также способен удивить. В список опций модели входит проекционный дисплей, комплекс систем помощи водителю под названием Flyme Auto, панорамный люк, 23 динамика аудиосистемы, несколько портов для зарядки смартфонов, и подключения любых устройств, холодильник для задних пассажиров, массаж, подогрев и вентиляция сидений, автопарковка, семь подушек безопасности и многое другое.

• Когда меньше, да лучше. Кроссовер Galaxy M8 удивит поклонников Geely

Техническая часть

Geely Galaxy TT – чисто электрический седан и имеет 800-вольтовую электронную архитектуру, что говорит о поддержке супербыстрых зарядок.

На выбор предоставляется один или два электродвигателя. В первом случае отдача составит 333 л.с. и 320 Нм крутящего момента, что позволит достигать первые 100 км/ч за 6,5–7,2 сек в зависимости от батареи. Во втором – мощность будет уже 578 л.с. и достижение первой «сотни» займет 3,8 сек. Кстати, у автомобиля есть «кнопка Boost», после нажатия которой мощность силовой установки кратковременно возрастет на 20 секунд.

На выбор предоставляется две батареи емкостью 63,8 и 75,2 кВт·ч. Они позволяют проезжать от 640 до 725 км на одной зарядке.

• Гибридный кроссовер Xiaomi Skynomad отбуксировал карьерный грузовик. Фаркоп для этого был не нужен

Что дальше?

С появлением Galaxy TT компания Geely постарается переманить покупателей популярного Xiaomi SU7.

Однако исходный Galaxy E8, по китайским меркам, – уже устаревшая модель. Приведет ли попытка приблизить ее к современным стандартам к появлению новой аудитории – пока вопрос.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)