Компания Sollers начала производство рамного внедорожника S9. Сборка освоена на мощностях принадлежащего фирме «Парка новых технологий в периметре индустриального комплекса УАЗ».
Отгрузки внедорожников Sollers S9 в дилерскую сеть планируются с декабря текущего года. В конце года состоится и старт продаж новой модели. Цен, разумеется, пока нет.
Что это за автомобиль?
Sollers S9 – это вариация флагманского пикапа Sollers ST9, который представляет собой ребрендинговую версию JAC T9. Проект представили в 2024 году, однако его разработка, как выяснилось, была инициирована «Соллерсом» еще в 2020-м. Как минимум с того момента началось активное обсуждение проекта с китайскими партнерами. Кстати, косвенно это указывает на то, что Sollers начал сотрудничество с JAC задолго до 2022 года.
Произведство внедорожников Sollers S9 на заводе УАЗ
Особо отметим, что проект разработан инженерами Sollers при участии китайских партнеров. Также привлекались специалисты МГТУ им. Баумана.
Как ранее выяснил Autonews, изначально идея заключалась в том, чтобы построить внедорожник на базе «младшего» пикапа JAC T6, скрестив его «морду» с кузовом, где задняя часть напоминала модели Audi. В 2024 году JAC анонсировал внедорожник на базе пикапа T9 для рынка ЮАР, однако тогда кузов модели существенно отличался.
Sollers S9 мог стать таким, как на левом слайде, но уже в 2025 году компания показала другой вариант (справа вверху), более похожий на версию от JAC (справа внизу) / фото Autonews
Sollers S9 в том виде, в котором мы его знаем, по всей видимости, появился несколько позднее. Причем у него будет собрат в лице JAC JS9. Друг от друга они будут отличаться решетками радиатора и оснащением.
Производство Sollers S9: официальное видео
Кстати об оснащении. Sollers S9 получил более серьезную антикоррозийную обработку, а уже в базе будет пусковой жидкостный подогреватель, обогревы кресел и дивана, руля, лобового стекла, зеркал и заднего стекла, ESP, система помощи при спуске, мониторинг разметки и помех на проезжей части, парктроники спереди и сзади, подножки и люк.
Габариты внедорожника: 5200 мм в длину, 1965 мм в ширину и 1885 мм в высоту. Колесная база – 3090 мм. На выбор предложат пять или семь посадочных мест.
Sollers S9 и ST9: в чем разница?
Внедорожник Sollers S9 / фото «Российская газета»
Интересно сравнить Sollers S9 с пикапом ST9. Можно заметить, что внедорожник получил от грузовичка полностью унифицированную оптику спереди и сзади, а также передний бампер. Но и отличий хватает. Помимо кузова (он полностью новый начиная со средней стойки) и задних дверей, тут также можно заметить оригинальную решетку радиатора и задний бампер.
Пикап Sollers ST9
А вот салоны у моделей абсолютно одинаковые, кроме рулевых колес. Если ST9 оснащен двухспицевым вариантом, то у S9 четырехспицевый (похоже, уже локализованный). И это примечательно, поскольку у пикапа ST8 c недавних пор (как появилась связка нового турбомотора 2.0 и АКП) стал устанавливаться такой же (раньше «баранка» была похожа на ту, что используют в «Москвиче 3»). А еще таким рулем оснащается минивэн SP7. Не исключаем, что скоро его обретет вообще вся линейка пикапов, а может, и другой комтранс.
Техническая часть
Внедорожник Sollers S9 / фото «Российская газета»
Sollers S9 – это рамный внедорожник, который просто не может не иметь полного привода. Он подключаемый, Part-time, с понижайкой и блокировкой заднего дифференциала.
На выбор предложат бензиновый или дизельный двигатель. Объем в любом случае составит 2 литра. Причем в разное время СМИ заявлялись отличные друг от друга характеристики. Для дизеля – это 143 или 163 л.с., а для бензина – 200 л.с. или 224 л.с. Более вероятны первые варианты. Зато точно известно, что работать ДВС будут с безальтернативной 8-ступенчатой АКП. В любом случае более точные характеристики объявят со стартом продаж.
Салон внедорожника Sollers S9 / фото «Российская газета»
А что по локализации?
Sollers S9 с самого начала будет хорошо локализованным и фактически российским продуктом. Например, металл поставляет Магнитогорский металлургический комбинат. Естественно, и штампованные детали будут собственного производства. Сварка и окраска производятся тоже на заводе УАЗ.
Изображение и размеры внедорожников Sollers S9 и JAC JS9 в ОТТС / фото «Автопоток»
Помимо кузова, локализованными будут силовые агрегаты (собираются на принадлежащем «Соллерсу» предприятии ЗМЗ), компоненты систем безопасности, электроника, элементы интерьера и экстерьера.
Что дальше?
Салон внедорожника Sollers S9 / фото «Российская газета»
Как показывает практика, у Sollers и УАЗа почти все успешные проекты шли с прицелом на использование в тяжелых условиях, потому и в рамных внедорожниках компании сильны.
Sollers S9 – это, без лишней скромности, новый УАЗ в самом хорошем смысле. Фактически, компании такая машина требовалась уже давно, но реальность расставляла свои приоритеты. Уверены, что в сегменте рамных внедорожников он найдет своего покупателя. И, кто знает, может, станет основой для нового «Патриота»?
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
Оставьте комментарий