Обновленный Lynk & Co 900 появится в Китае в 2027 году. Как изменится кроссовер

Обновленный кроссовер Lynk & Co 900 от компании Geely появится в Китае в 2027 году. Ожидается, что автомобиль получит переработанную внешность и расширенный спектр оснащения. Изучаем все изменения.

Напомним, что Lynk & Co 900 дебютировал на рынке Китая в апреле прошлого года. Пик продаж пришёлся на август 2025-го, когда владельцами «девятисотого» в Поднебесной стали 7380 человек. Но затем рынок заметно охладел к этой модели, а её продажи снизились. За всё время рыночного присутствия они составили в Китае 62 тысячи штук.

Основных причин снижения популярности кроссовера две. Это ужесточение рыночной конкуренции, а также запуск продаж более премиального Zeekr 9X. Так или иначе, марка намерена вывести на рынок обновлённый Lynk & Co 900.

• Первый тест Lynk & Co 900. Слишком хорош, чтобы не приехать в Россию

Как изменится Lynk & Co 900

Обновлённый Lynk & Co заметили во время дорожных испытаний в Китае. Модель укрыли плотным камуфляжем. Впрочем, ключевые перемены во внешности скрыть не удалось. Автомобиль получил новые блоки головной оптики без раздельного дизайна, более выраженный воздухозаборник в передней части и изменённые бамперы. Дверные ручки модели стали традиционными.

Популярный в Китае независимый дизайнер Sugar Design подготовил неофициальные рендерные изображения обновлённого Lynk & Co 900 на основе «шпионских» снимков. Можно заметить, что автомобиль сохранит узнаваемые пропорции и объёмы кузова. Напомним, что за внешность оригинального «девятисотого» отвечал Андрей Басманов, у которого мы ранее брали большое интервью.

Салон также попал в объектив «фотошпионов». Судя по снимкам, компоновка центральной консоли Lynk & Co 900 не претерпела изменений. Здесь установлен 30-дюймовый сенсорный экран в сочетании с узкой цифровой приборной панелью. Селектор коробки передач расположился за рулевым колесом. Напомним, что актуальный кроссовер доступен в Китае в модификациях на 5 и 6 мест.

Об изменении характеристик Lynk & Co 900 пока ничего не известно. Впрочем, текущая модель стала заметно проигрывать конкурентам в ёмкости тяговой батареи. Для наглядности, «девятисотый» предлагает аккумулятор на 52,4 кВт·ч. В то же время, сопоставимый по цене Voyah Taishan X8 оснащается батареей ёмкостью 65 кВт·ч. Ожидается, что с обновлением автомобиль получит более ёмкий аккумулятор и улучшенный комплекс ассистентов водителя.

• «Мы не пытаемся копировать других». Дизайнер Lynk & Co Андрей Кириченко дал большое интервью

Кратко о Lynk & Co 900

Lynk & Co 900 является полноразмерным кроссовером с точными габаритами 5240 х 1999 х 1800 мм и колёсной базой 3160 мм. Как мы уже отмечали, ему доступны две модификации салона на 5 и 6 мест. Другими особенностями интерьера стали два 30-дюймовых экрана. Один располагается на центральной консоли, а другой – на потолке.

Lynk & Co 900 оснащается 2-литровым ДВС в связке с двумя или тремя электромоторами, в зависимости от версии. Общая мощность варьируется от 734 до 884 л.с. Электрический запас хода на полном заряде батареи 52,4 кВт·ч равен 268–280 км по циклу CLTC. Ценовой диапазон Lynk & Co 900 в Китае составляет 299,8–416,9 тысячи юаней (3,8–5,3 млн рублей).

• В Китае начались продажи универсала Lynk & Co 07 GT. Цены и оснащение

***

Недавно Lynk & Co 900 стал доступен для заказа в Казахстане. Уже известно, что в России этот кроссовер появится в качестве второй модели в линейке бренда Nordcross в начале 2027 года. По расчетам «Китайских автомобилей», стоимость данной модели составит примерно 10 млн рублей.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)