Блоги

Сильная стартовая база и малопонятное имя. Есть ли у Esteo MX перспективы на российском рынке

«Клонирование» прокси-брендов на российском рынке набирает обороты. Последняя новость здесь - четвертый совместный проект российского холдинга «АГР» и китайской компании…

15.05.2026

5 машин из Пекина, которые мы не забудем. Роман Рассудков о главных премьерах автосалона

Составлять рейтинг автомобилей — дело неблагодарное. Спросите об этом членов жюри любого конкурса. Они тщательно выбирают лучшее и тут же…

11.05.2026

GAC S7 – «Эс Сэвэн» из Гуанчжоу. Тест-драйв Сергея Мишина

Уже не первый раз компания GAC удивляет меня дизайном своих продуктов, умудряясь украсить лаконичность и незатейливость оригинальными элементами и инновационными…

11.05.2026

Почему Jetour G700 стал манифестом китайского автопрома. Взгляд Егора Васильева

Пекинский автосалон, как всегда, оказался событием довольно показательным и даже… «наказательным». Во время которого китайский автопром прилюдно высек всех своих…

11.05.2026

Минивэн JAC RF8 в «Редакционном парке». Багажник, третий ряд и проверка сантиметрами

В первых материалах «Редакционного парка» мы объяснили, зачем взяли JAC RF8 на длительный тест, и рассказали, что показал минивэн после…

10.05.2026

Всему виной «эффект «айфона». Дизайнер Казаринов назвал лучшие SUV Пекинского автосалона

Пекинский автосалон показал, каким стал автомобильный дизайн к 2026 году и каким он будет в ближайшем будущем. Проанализировать основные тенденции…

10.05.2026

Пекинский автосалон дал новые ответы на старые вопросы. Колонка Артура Мискаряна

Кто-то брался за подсчёт китайских автомобильных брендов? Их точное количество, пожалуй, не возьмётся назвать никто. Настолько страна богата компаниями и…

07.05.2026

Крупнейшая выставка в истории человечества. Основатель Rucars Роман Рассудков – о Пекинском автосалоне

Вы когда-нибудь видели развалины Детройта? Хотя бы на фотографиях? Руины города, который некогда был столицей мирового автопрома, теперь являются бесплатными…

06.05.2026

Как китайский «премиум» покоряет территорию BMW и Mercedes. Колонка Татьяны Акимовой

Пекинский автосалон в этом году стал площадкой, на которой китайские производители прямо сформулировали свое послание европейскому «премиуму». И звучит оно…

05.05.2026

Паразитизм, гигантомания и еще три очевидных тренда Пекина. Колонка Дмитрия Баринова

Из-за постоянного падения статуса (и активности традиционных участников) европейских и американских автосалонов выставка в Пекине в этом сезоне однозначно стала…

04.05.2026

This website uses cookies.