Автоновости

Haval и Geely впервые обошли Lifan по популярности. Итоги продаж в феврале

Продажи китайских автомобилей в России несколько выросли. Но главный итог месяца в другом. Многолетний лидер российского рынка среди китайских автокомпаний – Lifan – наконец уступил свои позиции. В феврале россияне чаще приобретали автомобили бренда Haval. По итогам же двух первых месяцев в топ вышла Geely.

Лидерство Haval объясняется взлетом востребованности модели H6. Как сообщила пресс-служба бренда, на нее пришлось 77% продаж – 419 из 537. Правда, в это число попали, видимо, и автомобили H6 Coupe. Компактный SUV H2 разошелся тиражом в 65 экземпляров, а рамный внедорожник H9 – 50.

Geely осталась в феврале второй, но показала феноменальный рост продаж – на 367%.

Проблема Lifan – в дефиците машин в автосалонах

«Увеличение продаж обусловлено качеством продукции и взвешенной ценовой политикой, которую компания ведет на российском рынке», — не поскромничали представители компании в пресс-релизе по итогам месяца. «Несмотря на рост НДС и общие тенденции рынка, Geely заморозила прошлогодние цены на всю линейку. Таким образом, россияне сохранили доступ к качественным и современным автомобилям по прежним ценам», — отметили в московском офисе марки.

Статистика продаж китайских брендов. Февраль 2019 года

маркафевраль 2019февраль 2018%
Haval537155246%
Geely528113367%
Lifan4571 123-59%
Chery 4264280%
Zotye1681661%
DFM102113-10%
Changan68103-34%
FAW37106-65%
Brilliance221283%
Foton1526-42%
HTM5425%
итого / доля рынка2 365 / 1,8%2 349 / 1,8%0,7% / 0

Что касается Lifan, теряющего динамику второй месяц подряд, то проблема – в дефиците машин. Сборка в Черкесске завершилась в конце прошлого года. Новую площадку компания пока не нашла. Но и переходить на импорт автомобилей тоже не спешит. В итоге, если тенденция сохранится, Lifan потеряет и место в тройке. Его наверняка займет Chery, у которой традиционно стабильные результаты.

Среди «середняков» положительную динамику имеет только Zotye. DFM, Changan и FAW пока идут в минусовой зоне. А Brilliance, HTM и Foton присутствуют на рынке скорее номинально. У последнего результат мог быть еще ниже, если бы не продажи легкой коммерческой техники.

В целом доля рынка по итогам января-февраля у китайских брендов выросла на 0,1%. Дальнейшее развитие ситуации зависит от того, решит ли свои проблемы Lifan. Кроме того, очевидные резервы есть у Chery с запуском новых моделей, а также у Changan и FAW.

Статистика продаж китайских брендов. Январь-февраль 2019 года

маркаянварь-февраль 2019январь-февраль 2018%
Geely923232298%
Haval894334168%
Lifan8762 014-57%
Chery 7977861%
Zotye38932719%
DFM187241-22%
Changan94178-47%
FAW87153-43%
Brilliance311872%
Foton2146-54%
HTM660%
итого / доля рынка4 305 / 1,9%2 349 / 1,8%0,7% / 0,1%

Последние тексты

Легенды не умирают. BAW показал на рисунках новое поколение внедорожника BJ212

Китайская компания BAW, которая известна в первую очередь армейским внедорожником BJ212, показала на рисунках новое…

28.03.2024

Седан Xiaomi SU7 сразу стал бестселлером. Он готов к жёсткой конкуренции с прежними лидерами

Пока вокруг автомобиля от Apple только ходят слухи, Xiaomi начала продажи своей первой модели –…

28.03.2024

BYD Yuan UP поступил в продажу по интересным ценам. Но за многое придется доплатить

В Китае состоялся официальный запуск нового электрического паркетника BYD Yuan UP. Местным клиентам компактный SUV…

28.03.2024

В России заметили седаны Chery Arrizo GX. Эта модель может дополнить линейку бренда

Два седана Chery Arrizo GX были замечены в столице России. Не исключено, что машины привезли…

28.03.2024

CHERY TIGGO 4 PRO 18 Years Edition появились у дилеров. Что нужно знать об обновленном кроссовере

CHERY TIGGO 4 PRO стабильно входит в топ-10 самых продаваемых кроссоверов в России. Не так…

28.03.2024

Тест-драйв седана Kaiyi E5. Что скрывается за ценой в 2,3 миллиона рублей

Чуть больше 10 лет назад стартовал выпуск новой модели для китайской автомобильной промышленности - Chery…

28.03.2024

This website uses cookies.