Chery Tiggo 4 стал самым продаваемым «китайцем» июня. Haval Jolion ворвался в топ-5

Самый продаваемый китайский автомобиль в России в июне – компактный кроссовер Chery Tiggo 4. Модель установила собственный рекорд – 1 186 экземпляров и опередила ближайшего преследователя более чем на 100 единиц.

Интересно, что на этот раз главное соперничество у бестселлера Chery развернулось с конкурентами не из Haval, а из Geely. Именно Geely Coolray стал вторым в июньском рейтинге, хотя и не показал своего лучшего результата. В апреле, напомним, россияне раскупили 1 103 таких машин. Но и этого хватило, чтобы уверенно занять второе место.

Дело в том, что кроссоверы Haval F7 и F7x в первый месяц лета выступили не так успешно, как обычно, заняв только третье и четвертое места соответственно. Их продажи сократились примерно на 200-250 экземпляров относительно мая. Причиной, конечно, стал выход на рынок модели Jolion. В мае ее результат был чисто символическим – 115 штук. А в июне новичок сходу занял пятое место, едва не дотянув до тысячи продаж.

• «Не ведитесь на развод!» Россиян возмутило подорожание несуществующих версий Haval Jolion

Скромный объем получился у одного из фаворитов сезона — Chery Tiggo 7 Pro. 820 экземпляров – худший показатель этой модели в 2021 году.

Отметим также еще несколько цифр. В топ-15 неожиданно вошел Changan CS75 FL с 191 единицей. До сих пор этот кроссовер показывал куда более скромные результаты. Но еще удивительнее успех хэтчбека Geely GS. Он и вовсе похож на ошибку. Если прежде эту машину брали в штучном количестве, то в июне она разошлась тиражом 99 экземпляров.

• «Для удовлетворения спроса». Geely вернула в Россию хэтчбек GS

А вот Emgrand X7 действительно закончились у дилеров – тому свидетельство только 6 продаж. На этом фоне 227 реализованных Haval H5, который официально покинул российский рынок, кажутся фантастикой. Ну и отметим первые 11 продаж пикапа GWM Poer.

• Первые пикапы GWM Poer добрались до дилеров. Фото из автосалона

Что касается итогов полугодия, то их мы подведем в отдельном тексте. Не пропустите наши публикации!