Автоновости

«Нио хау». Китайские инженеры назвали самые технологичные автомобили

В Китае выбрали самые технологичные автомобили года. Премии China Automotive Science and Technology Award — одной из самых влиятельных наград в области науки и технологий в автопромышленности Китая – удостоен электрический кроссовер Nio ES8. Однако вниманием не обошли и более «приземленные» Changan CS75 и Great Wall Poer. Подробности выяснили «Китайские автомобили».

Данная премия была учреждена Китайским обществом автомобильных инженеров в 1990 году. В ее рамках занять призовые места могут сразу более 40 участников. В этом году на первом и втором местах оказались по 9 номинантов, третьими остались 22 участника. Также было выделено особое место для безоговорочного победителя. Стоит отметить, что главная ценность этой церемонии – престиж, ведь размер призовых совсем невелик. По информации Энциклопедии Baidu, самые технологичные автомобили получают 60 000 юаней (660 тысяч рублей). За второе место ожидают 30 000 юаней (330 тысяч), а третье удостаивается награды в 10 000 юаней (110 тысяч рублей). Информации о денежном вознаграждении за «экстра-место» нет.

И именно это загадочное «экстра-место» закрепилось за BYD. Марка была отмечена за высочайшие достижения в сфере разработки высококачественных электромобилей. Первое место заработал флагманский кроссовер бренда NioES8. Среди его технических достижений назвали алюминиевый кузов, система автономного вождения и мощный электропривод. Одно из вторых мест занял Changan. Награда ушла к этому бренду за успехи в сфере умных технологий в салоне автомобиля. Третье место с другими номинантами делят Great Wall Motors, Dongfeng и… снова Changan. GWM заработала награду за прогресс в сфере безопасности и умных технологий пикапов. А Changan снова отметили уже за линейку кроссоверов CS75.

Среди всех участников церемонии награждения Nio ES8 – самый дорогой легковой автомобиль. Его габариты составляют 5022 х 1962 х 1756 мм при колесной базе 3010 мм. Он оснащается двумя электромоторами, совокупная мощность которых достигает 544 л.с. и 725 Нм. За ES8 в Китае просят 468 000 – 624 000 юаней (5,18-6,9 млн рублей). Именно Nio ES8 является хедлайнером бренда на рынке Норвегии, где активно развиваются и другие китайские стартапы, такие как Xpeng. Поспособствует ли награда, завоеванная на Востоке, успехам на «западном фронте» — узнаем в скором будущем.

Видеообзор кроссовера Nio ES8

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Последние тексты

Рестарт продаж. Hongqi объявила цены и комплектации минивэна HQ9 в России

Компания Hongqi объявила в России цены и комплектации минивэна бизнес-класса HQ9. Полноразмерный автомобиль будет представлен…

02.04.2025

Кроссовер Geely Atlas переходит в новое поколение. Опубликованы официальные фото

Компания Geely начала рассекречивать новый кроссовер Atlas, распространив его первые официальные фото. На рынке Китая…

02.04.2025

Младший гибрид. В России появится новая комплектация внедорожника Tank 700

В скором времени у премиального внедорожника Tank 700 появится новая гибридная комплектация под названием Hi-Performance.…

02.04.2025

Самый крупный в гамме. Changan открыл предпродажи флагманского Qiyuan Q07

В Китае начали принимать предзаказы на новый флагманский кроссовер Changan Qiyuan Q07. Модель доступна в…

02.04.2025

«Широкополосные помехи». Почему в Узбекистане запретили автомобили Leapmotor?

В Узбекистане Агентство по техническому регулированию официально приостановило сертификацию и импорт автомобилей китайского бренда Leapmotor.…

01.04.2025

8 новинок апреля. В Китае анонсировали главные премьеры месяца

Апрель 2025 года является не только началом нового отчётного квартала для авторынка Китая, но и…

01.04.2025

This website uses cookies.