«Автотор» готовит к производству полноприводный Kaiyi X7. Он будет отличаться внешне

Калининградский завод «Автотор» в пилотном режиме приступил к производству новой версии кроссовера Kaiyi X7. Специально для России флагманскую модель дополнят системой полного привода. Также новинка получит новые опции и слегка измененный дизайн.

Полноприводный Kaiyi X7: когда старт продаж

Впервые о появлении полноприводной версии кроссовера X7 компания Kaiyi сообщила еще в начале прошлого года. Причем такая модификация разрабатывалась специально для России, поскольку на внешние рынки модель поставляется исключительно с передним приводом.

Изначально полноприводный Kaiyi X7 планировалось вывести в продажу еще в конце прошлого года, однако этот срок был сдвинут. Теперь же «Автотор» сообщил, что на заводе стартовала сборка новой модификации с приставкой AWD. Правда, пока в пилотном режиме.

В ходе подготовки производства отрабатывается технологический процесс, проводятся работы по дооснащению конвейерной линии, перенастройке оборудования. Запуск промышленного производства запланирован на конец лета 2025 года. То есть в продажу новинка может поступить уже в третьем квартале.

• 80 тысяч Jetour в год? «Автотор» завершил монтаж новой роботизированной линии

Как оснащается Kaiyi X7 AWD

Заявлено, что система полного привода для Kaiyi X7 AWD обладает интеллектуальным управлением с высоким быстродействием, и обеспечивает автоматическое перераспределение крутящего момента между передней и задней осями вплоть до 50:50, в зависимости от дорожных условий. Информации о том, будут ли здесь отдельные внедорожные режимы, на данный момент нет.

Также не уточняется, с каким из двигателей будет сочетаться система полного привода. На сегодня у кроссовера, который официально продается в России, есть два варианта силовых агрегатов. Две начальные версии оснащаются турбомотором 1.6 (186 л.с. и 275 Нм), а топовая получила более мощный 2-литровый двигатель (238 л.с. и 375 Нм). Коробка передач в любом случае 7-ступенчатая роботизированная, а задняя подвеска многорычажная. Дорожный просвет переднеприводных версий – 210 мм.

• Тест-драйв Kaiyi X7 Kunlun. Пока без полного привода, но с серьёзной заявкой на успех

Оснащение полноприводной модификации также будет отличаться от остальных комплектаций кроссовера. Так, Kaiyi X7 AWD получит дополнительные опции: функцию управления голосом, встроенные сервисы Android Auto и Apple CarPlay, систему камер кругового обзора HD 540° с функцией «прозрачного капота», телематические сервисы для удаленного управления функциями автомобиля Kaiyi Connect, а также оптимизированную систему подвески для обеспечения комфорта, устранения вибраций и повышения качества езды.

Скорее всего, в остальном полноприводный Kaiyi X7 будет соответствовать текущей топ-версии Luxury. Помимо прочего в ее оснащение входят 20-дюймовые колесные диски, вентиляция передних кресел, бесконтактный датчик открывания двери багажника, адаптивный круиз-контроль, набор водительских ассистентов и пакет «теплых» опций (обогревы всех сидений, руля и форсунок стеклоомывателя).

Также полноприводный Kaiyi X7 получит два новых варианта оформления салона и новые цвета кузова. На сегодня цветовая палитра кроссовера включает шесть вариантов окраски (белый, черный, два варианта серых, синий и фиолетовый).

При этом на фотографии, которую опубликовал «Автотор», видно, что новинка будет отличаться еще и дизайном передней части. Судя по всему, полноприводная версия получит такую же решетку радиатора, что появилась на гибридном Kaiyi X7 Kunlun iHD. Плюс к этому отличается дизайн колесных дисков.

• «Держать в наличии дорогие автомобили нет смысла». Что происходит с продажами Kaiyi X7 Kunlun

Сколько может стоить новая версия

Подробности о количестве комплектаций, их оборудовании и стоимости будут объявлены ближе к старту продаж. Само собой, новинка окажется не дешевле переднеприводных версий. На сегодня Kaiyi X7 2024 года выпуска стоят от 2 425 000 до 2 525 000 рублей (с учетом скидок).

Также в 2025 году компания планирует представить на российском рынке обновленный кроссовер Kaiyi X3 Pro.

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)