Беларусь

Changan прекратил работу в Беларуси. Но санкции тут ни при чем

Бренд Changan, входящий у себя на родине в четверку ведущих автопроизводителей, больше не работает в Беларуси. Об этом «Китайским автомобилям» сообщили два информированных источника.

Новость об уходе Changan появилась на фоне информации о закрытии и приостановке в России ряда предприятий из-за вводимых санкций. Ожидается, что экономические ограничения затронут и Беларусь. Очевидно, что китайская компания приостановила свою деятельность совсем по другим причинам. Но достоверно они неизвестны.

Более того, наши источники, которые независимо друг от друга сообщили о прекращении операционной деятельности китайской компании, расходятся во мнениях. Один утверждает, что именно китайцы вышли из сотрудничества с местным заводом «Юнисон», где крупноузловым методом собирали кроссоверы CS35 Plus и CS75 FL. Другой – что проблемы касались, в первую очередь, деятельность белорусско-британского предприятия. Отметим, что многочисленные запросы информации от «Китайских автомобилей» на «Юнисоне» оставили без внимания.

***

На фото: машинокомплекты Changan CS35 Plus на территории завода «Юнисон» в Минском районе Беларуси

О приостановке сборки Changan на заводе под Минском мы писали еще в октябре. Тогда наш источник, знакомый с ситуацией, опроверг предположение, что причиной стало низкое качество работ. Во-первых, крупноузловая сборка сама по себе минимизирует риски по качеству». Во-вторых, на «Юнисоне» строго соблюдали регламент работ и контроль качества Changan Quality Control.

— Трудности с логистикой наложились на внутренние процессы завода, — пояснил тогда наш собеседник

По всей видимости, за прошедшие несколько месяцев ни та, ни другая проблема решены так и не были.

Напомним, Changan выходил на рынок Беларуси уже дважды. Первая попытка состоялась в 2017 году, вторая – в 2020-м. Неудачными стоит признать обе. По официальным данным, в 2020 году компания реализовала в РБ 19 машин, в 2021-м – три.

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Tenet T8. Тест-драйв длиной 5000 километров

Обычно я сначала беру машины на короткий тест-драйв в Москве, а уже потом еду на…

27.09.2026

Какие кроссоверы выбирают сами китайцы? Самые популярные SUV в августе 2026 года

«Китайские автомобили» составили очередной топ-10 бестселлеров в Китае – на этот раз в него вошли…

27.09.2026

Geely Cityray или Geely Atlas? Похожие снаружи, но разные по сути

Перед поклонниками марки Geely, которые по какой-то причине не берут флагманский Monjaro, но все-таки хотят…

27.09.2026

Тишина, загадки мультимедиа и комфорт без пневмы. Наш тест-драйв Esteo V27

Гибридный кроссовер V27 – это вторая модель от нового российского бренда Esteo, который в перспективе…

26.09.2026

«БелДжи» получил эксклюзив на товарный знак Geely. Что это значит для рынка и потребителей?

В Беларуси только завод «БелДжи» и его дилерская сеть теперь вправе официально использовать товарный знак…

26.09.2026

Один из первых Haval GWM H10 заметили в России. Изучаем перспективы модели

Один из первых гибридных кроссоверов Haval GWM H10 заметили в России. Данную модель начали поставлять…

26.09.2026

This website uses cookies.