GAC GS3 стал лучшим доступным компактным SUV по версии J.D. Power / фото Сергея Захарова
Китайская сеть качества автомобилей назвала самый качественный кроссовер в ценовом сегменте до 100 тысяч юаней (1,2 млн рублей) — победителем этого сегмента оказался GAC GS3. В списке нашлось место и другим популярным в России моделям.
Рейтинг по итогам первой половины 2024 года был составлен Китайской сетью качества автомобилей. Это государственная платформа, созданная национальным управлением по надзору за рынком. Она работает с жалобами автомобилистов, собирая информацию о неисправностях, рисках и дефектах машин.
Цхуэй Мьяо, аналитик Китайской сети качества автомобилей
Эксперты государственной платформы подсчитали жалобы на автомобили, а затем превратили их в штрафные баллы. Чем их меньше – тем выше качество автомобиля. А большое количество баллов, наоборот, указывает на то, что автомобиль оказался проблемным.
Кроссовер GAC GS3 в ДЦ «Автобиография» (Санкт-Петербург)
В сегменте кроссоверов с ценой до 100 тысяч юаней самым качественным автомобилем оказался GAC GS3. Он набрал на 43 балла меньше среднего показателя «по больнице». Итоговый результат автомобиля – 140 баллов. Отметим, что первое место в сегменте GS3 занимает уже второй год подряд. Важное достижение не оставило без внимания и российское представительство GAC, указав на качество своих автомобилей.
— GAC Motor продолжает оставаться лидером автомобильного рынка Китая, предлагая качественные и технологически продвинутые автомобили. Первое место GAC GS3 в рейтинге China Automobile Quality Ranking подтверждает этот факт и демонстрирует, что компания идёт в правильном направлении, стремясь удовлетворить все потребности своих клиентов, – рассказали в представительстве GAC Motor
Салон кроссовера GAC GS3 / фото «GAC Центр Санкт-Петербург»
Представители Китайской сети качества автомобилей также обратили внимание на высокое качество GS3. Они отметили, что риск потенциальных дефектов у этого автомобиля очень низок, а его надёжность высока.
Changan CS35 Plus занял второе место в рейтинге качества своего сегмента
На лидерство в этом сегменте претендовали ещё две модели: Changan CS35 Plus и Geely Icon. Они соответственно набрали 141 и 143 балла. Эти модели однозначно заслужили положительную рекомендацию со стороны ассоциации.
Geely Coolray занял четвёртое место в рейтинге качества
Четвёртое место в рейтинге качества в заданном сегменте занял Geely Coolray, заметно отстав от трёх лидеров. Его результат – 161 балл. На пятом месте – Kaiyi X3 Pro. Как отметили представители ассоциации, жалобы на эти автомобили в основном сосредоточились вокруг кузова и слабой коррозийной стойкости. Впрочем, они набрали на 22 и 20 баллов больше среднего показателя.
Кроссовер Kaiyi X3 показал средний результат / фото Романа Ярового
«Золотой серединой» рейтинга стал кроссовер Kaiyi X3, получивший 183 штрафных балла. Результаты других автомобилей уже ниже нормы. Среди них можно отметить Chery Tiggo 2 Pro (187 баллов), Chery Tiggo 4 Pro (188 баллов), JAC JS4 (198 баллов) и Livan X3 Pro (209 баллов). Автомобилем с худшим качеством в сегменте стал Zotye T300 (232 балла). В ассоциации отметили, что у этих моделей наблюдались проблемы с двигателем и трансмиссией.
Напомним, что лидер рейтинга, кроссовер GAC GS3, официально доступен к покупке в России. Разброс цен на эту модель составляет 2 299 000 – 2 649 000 рублей.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Новый внедорожник GWM для премиального бренда Tank заметили во время тестов на севере Китая. В…
Бывший ведущий популярных программ Top Gear и The Grand Tour Джереми Кларксон оценил гибридный универсал…
Для российского автомобильного рынка 2026 год начался довольно предсказуемо. Практически все бренды повысили цены, о…
Китайский автопроизводитель GWM отказался производить последовательные гибриды. Гендиректор компании Му Фэн объяснил это решение, назвав…
В российском модельном рейтинге продаж первые места поделены уже давно: «сладкая парочка» малолитражек Lada плюс…
Новый полноразмерный внедорожник компании Chery, известный под заводским индексом T1T, заметили во время испытаний в…
This website uses cookies.