Geely представила седан Emgrand L Hi-X. Он сможет проезжать 1300 км на одном баке

Едва компания Geely разработала свою самую современную гибридную силовую платформу — Hi-X (премьера прошла только в конце 2021 года), как тут же приступила к ее активному внедрению. Накануне марка представила официальные фотографии седана Geely Emgrand L Hi-X, который станет уже вторым автомобилем на этой основе. Первым был кроссовер Geely XingYue L Thor Hi-X. Это гибридный Monjaro, чьи продажи начнутся в Китае буквально на днях.

Сам по себе Emgrand L, является довольно свежей моделью компании Geely. Его премьера состоялась в Китае только в прошлом году. Седан построен на архитектуре BMA, известной у нас по модели Geely Coolray. А его габариты составляют в длину, ширину и высоту 4735, 1815, 1478 мм соответственно при колесной базе — 2700 мм.

Гибридный Geely Emgrand L Hi-X внешне почти не отличается от своего бензинового варианта. Самыми явными его признаками станут 17-дюймовые колесные диски со сниженным аэродинамическим сопротивлением и зарядный порт на левом переднем крыле. Стоит отметить: наличие зарядного порта означает, что Emgrand L Hi-X будет оснащен подключаемой гибридной системой питания (PHEV), чего не было у XingYue L Thor Hi-X.

• Geely Emgrand L. Почему это «самый традиционный» китайский автомобиль

Дизайн интерьера тоже не получил ощутимых изменений. Как и бензиновый вариант, Emgrand L Hi-X будет оснащен полностью цифровой приборной панелью с диагональю 10,25 дюймов и 12,3-дюймовым центральным экраном мультимедиа. Основным отличием станет эксклюзивный электроджойстик управления коробкой передач Thor и новая двухцветная гамма оформления салона под название Forest Green.

Естественно, что главным отличием Emgrand L Hi-X является силовая установка. Седан оснащен интеллектуальной системой 1.5T-3DHT Thor Smart Engine. Она состоит из 1,5-литрового двигателя с турбонаддувом и непосредственным впрыском, мощностью 150 л.с. (225 Нм), и 3-ступенчатой гибридной трансмиссии DHT Pro с электроприводом. Вся эта система работает по циклу Миллера и имеет рекордный термический КПД 43,32%. Она использует 20 интеллектуальных режимов вождения и при этом является адаптивной и самообучающейся.

• Новый Geely Atlas сменит поколение и получит гибрид. Первые подробности и фото

Суммарная отдача связки двигателя и гибридной трансмиссии оставляет 245 л.с., а крутящий момент 540 Нм. Это обеспечивает Emgrand L Hi-X разгон с 0 до 100 км/ч всего за 6,9 с. и средний расход топлива в 3,8 л на 100 км. При такой экономии седан способен преодолевать расстояние более 1300 км на одном баке бензина.

Алексей БОГАЧЁВ, ведущий канала КитайАвто774 в Яндекс.Дзен