Россия

Купить смогут не все. Названа примерная цена седана Evolute i-Pro

Примерная цена электрического седана Evolute i-Pro стала известна в ходе Международного форума «Такси», где эту машину впервые представили официально.

По информации главного редактора журнала «За Рулем» Максима Кадакова, цена Evolute i-Pro в России может составить около 3 млн рублей. Об этом он написал в своем Telegram-канале. При этом, по данным журналиста, купить электрический седан производства липецкого завода «Моторинвест» смогут не все желающие, а только корпоративные клиенты.

— Цена? Хотят уложиться в 3 млн рублей. Если получится, то при гос. субсидии 925 тысяч получается чуть дороже 2 млн. В частные руки продавать не будут – только под такси, — сообщил Максим Кадаков

Он отметил, что на форуме автомобиль вызвал интерес у представителей таксомоторного бизнеса.

— Таксисты смотрели. Им понравилось, — подчеркнул он

Главным плюсом Evolute i-Pro для профессионалов должно стать «неубиваемое реношное шасси». Напомним, российский седан станет, по сути, перелицованной копией китайского Dongfeng Aeolus E70 и дальним «родственником» Nissan Almera G15.

— Сразу отвечу знатокам такси, «у которых моторы зимой не глушат»: есть дизельный подогреватель, в багажнике стоит крохотный пластиковый бак, — отметил Максим Кадаков

Впрочем, некоторые эксперты уже критически отнеслись к размещению этого бака в багажном отсеке. Ожидается, что он будет распространять запах солярки. При этом место для такого бачка наверняка нашлось бы и в подкапотном пространстве.

На фото Максима Кадакова: седан электрического седана Evolute i-Pro

Максим Кадаков похвалил и интерьер Evolute i-Pro, назвав его «бомбезным для такси». Единственное изначально слабое место седана — пластиковая подъемная панель на передке, за которым спрятан зарядный разъем. Журналист назвал ее «хлипкой» — такую легко сломать.

Напомним технические характеристики Evolute i-Pro. Габариты автомобиля – 4680 x 1720 x 1530 мм, колесная база – 2700 мм.

На фото: подкапотное пространство седана Evolute i-Pro

Электромотор выдает мощность 163 л.с. и крутящий момент до 230 Нм. До 100 км/ч машина разгоняется за 9,5 секунды. Емкость батареи – 53 кВт⋅ч. Заряда хватает на 420 км по циклу NEDC. По мнению Максима Кадакова, реальный запас хода в городских условиях составит около 250 км.

Видео: где и как будут производить автомобили Evolute в России

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Chery решила поконкурировать с BYD. В Пекине дебютировала модель Fulwin E06

Компания Chery представила на Пекинском автосалоне нехарактерную для марки модель — Fulwin E06. Судя по…

26.04.2024

В Omoda пообещали удивить ценами на кроссовер E5. В компании раскрыли подробности о новинке

Электрический кроссовер Omoda E5 появится в России в конце второго квартала после завершения сертификации. Модель…

26.04.2024

В ГК «БорисХоф» стартовали продажи нового внедорожника EXEED TXL

«БорисХоф» представляет новый премиальный внедорожник TXL от бренда EXEED. Ключевые обновления модели коснулись интерьера, цифровых…

26.04.2024

Omoda больше не будет прежней. Скоро в России появится рестайлинговая версия кроссовера C5

Обновленная версия популярного кроссовера Omoda C5 будет представлена на российском рынке летом 2024 года. Как…

26.04.2024

В новой стилистике. Китайская корпорация GAC представила новый Aion V

На Пекинском автосалоне государственная корпорация GAC раскрыла, каким будет новый Aion V. Электрический кроссовер следующего…

26.04.2024

EXEED VX. Брать или брать как можно скорее, вот в чем вопрос

Сегодня на дорогах России можно встретить много новых брендов автомобилей. Однако среди премиальных внедорожников наиболее…

26.04.2024

This website uses cookies.