Автоновости

Больше не «сверхновая». Гибридный Geely Emgrand L Hi-P получил новый дизайн

Гибридный седан Geely Emgrand L Hi-P получил обновлённый дизайн, избавившись от огромной решётки радиатора. Судя по всему, компания решила отойти от фирменного дизайна Starburst.

Обновлённый Geely Emgrand L Hi-P был раскрыт в каталоге китайского минпрома. Напомним, что бензиновая версия этого седана вышла на рынок в конце 2021 года. Тогда он впечатлил автолюбителей огромной решёткой радиатора и острым прищуром фар. Подобный дизайн в Geely получил название Starburst («Взрыв сверхновой»). Появившаяся в Китае в 2022-м гибридная версия Emgrand L с приставкой Hi-P получила такой же эпатажный дизайн. Однако теперь компания решила пересмотреть его внешность.

Самые заметные перемены экстерьера Geely Emgrand L Hi-P произошли в его передней части. Крупную решётку радиатора сменила глухая «маска». Пластиковыми вставками окружили и логотип Geely. К слову, его поменяли на самый актуальный. Имитация воздуховодов стала менее спортивной.  В целом, облик седана оказался «скромнее». Очевидно, такая внешность больше подходит гибридному Emgrand L.

На фото из базы минпрома КНР: седан Geely Emgrand Hi-P с новым дизайном

Тут стоит отметить, что производство бензиновых Emgrand L в Китае свёрнуто. Теперь в Поднебесной распродают остатки ранее произведённых партий. Так, в ноябре 2022 года было реализовано всего 36 седанов. Производство гибридной версии, судя по всему, также на паузе. В ноябре её получили только 3 клиента. Но, вероятно, Geely не намерена полностью отказываться от этого автомобиля, перезапустив его с новым «лицом».

Что касается технической части, она осталась неизменной. Emgrand L построен на платформе BMA, знакомой нам по Geely Coolray. Его габариты составляют 4735 х 1815 х 1495 мм при колёсной базе 2700 мм. Гибридная версия с приставкой Hi-P оснащается 1,5-литровым 4-цилиндровым ДВС BHE15. Его мощность составляет 181 л.с. Бензиновому двигателю помогает электромотор мощностью 136 л.с. Совокупная отдача системы достигает 317 л.с. и 610 Нм. В полностью электрическом режиме Emgrand L Hi-P может проехать 100 км по системе NEDC. А в смешанном режиме он сможет проехать 1300 км. Разброс цен на этот седан в Китае составляет 129,8-168,8 тысячи юаней (1,3-1,7 млн рублей).

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Последние тексты

12 кроссоверов, 4 седана, минивэн и самый популярный хетчбэк. 18 главных новинок мая в Китае

По итогам мая на рынок Китая вышло 18 важных новых моделей. Некоторые из них —…

07.06.2026

Блогер подсчитал стоимость владения BYD Song Plus EV в Казахстане. Сколько придется потратить

Владение электромобилем часто называют более выгодным по сравнению с машинами с ДВС. Однако реальные цифры…

07.06.2026

Belgee X70 из гаража «Китайских автомобилей». Что понимаешь только после 10 тысяч километров?

Полгода с момента приобретения Belgee X70 пролетели почти незаметно, и 10 тысяч километров пробега —…

07.06.2026

ПМЭФ-2026: иллюзия российского автопрома. Колонка Кирилла Милешкина

Вот уже несколько лет как Петербургский международный экономический форум превратился в подобие автосалона. Ну и…

06.06.2026

Плюсы и минусы кроссовера GAC S9. Что показали отзывы реальных владельцев

Гибридный кроссовер GAC S9 в скором времени появится на рынке России. Но на рынок Китая…

06.06.2026

«Автодизайн – это моё дао». Дизайнер Никита Меделец о работе в Deepal, Weltmeister и Baojun

Автомобильный дизайнер Никита Меделец дал большое интервью «Китайским автомобилям», рассказав о начале своей карьеры, сложностях…

06.06.2026

This website uses cookies.