На фото из соцсети: электрическая версия кроссовера Omoda 5 EV
Chery продолжает испытания электрической модификации паркетника Omoda 5 EV. Новые фотографии тестового образца опубликовали местные «фотошпионы».
Напомним, что прежде электрический фастбек-кроссовер попадал в кадр всего однажды. Произошло это событие почти год назад, ещё в мае 2022-го. Тогда в распоряжении китайских автолюбителей оказалась единственная «шпионская» фотография, на которой электрокар запечатлели с довольно приличного расстояния.
На фото из соцсетей: электромобиль Chery Omoda EV в мае 2022 года
При этом сама компания Chery вообще старается скрывать любые подробности относительно грядущего автомобиля. И вот в очередной раз нарушить информационный «штиль» вокруг Omoda 5 EV удалось китайским папарацци.
Первое, что бросается в глаза на свежих снимках — кроссовер всё ещё далёк от серийной внешности. Это стало понятно по довольно грубой заглушке зарядного порта на радиаторной решётке, актуальному заднему бамперу с имитацией выхлопных патрубков, а также по стандартному рычагу переключения передач в салоне электромобиля.
На фото из соцсети: электрическую версию кроссовера Omoda 5 EV выдал лючок в решетке радиатора
Вообще, если бы не вырез в решётке и тяговый аккумулятор под днищем, то можно было бы подумать, что перед нами обычный китайский Omoda 5 с 1,6-литровым ДВС под капотом. Кстати, можно отметить, что «батарейную» версию тестируют на «тележке» с независимой задней подвеской, а не балкой, как у 1,5-литровой модификации.
На фото: салон тестируемого кроссовера
Учитывая, что официальных данных относительно грядущего электрокара на сегодня ещё нет, все выводы являются не окончательными и делаются скорее «на глазок».
Например, судя по размерам тягового аккумулятора, который попал в кадр, местные знатоки прогнозируют перкетнику минимальный пробег в 500 км на одной зарядке. А некоторые уверены, что будет даже больше.
На фото из соцсети: тяговая батарея у электрического Omoda 5 EV спрятана под днищем
По «инсайдерской» информации, экстерьер и интерьер электрического Omoda 5 EV, скорее всего, подвергнут незначительным изменениям. Самыми очевидными зонами рестайлинга называют переднюю часть автомобиля и его салона.
Известно, что выход на рынок «батарейного» фастбек-кроссовер планируется в Китае на текущий год. При этом, учитывая, что на испытаниях всё ещё обкатывают не серийную версию электрокара, ждать официальную презентацию новинки следует точно не раньше, чем во второй половине 2023 года.
На фото из соцсети: у этого кроссовера Omoda 5 EV независимая задняя подвеска
Что касается выхода на отечественный рынок, то ранее в представительстве Omoda сообщали о том, что в компании «рассматривается перспектива дополнения модельного ряда для российского рынка автомобилями с электрической и (или) гибридной силовой установкой». По срокам появления и конкретным моделям таких автомобилей точной информации ещё нет.
На фото из соцсети: судя по патрубкам выхлопной системы, пока электромотор поставили на обычный кузов Omoda 5
Между тем источники «Китайских автомобилей» настаивают, что электрическую Omoda стоит ожидать в РФ уже в 2023 году.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Кроссовер Haval Raptor удешевили в Китае за счёт установки традиционного гибрида с 1,5-литровым мотором. Данная…
Бренд JAC, входящий в состав казахстанской автомобильной компании Allur, завершил июнь с лучшим результатом с…
Внедорожник Haval H9 второго поколения начнут собирать в России, выяснили «Китайские автомобили». Производством SUV займётся…
Кроссовер Tenet T4L, который сейчас производят в России исключительно в переднеприводном исполнении, вскоре получит полный…
По итогам июня продажи новых автомобилей в России заметно выросли, по сравнению с прошлым годом…
Volkswagen Passat китайской сборки появится в Казахстане, выяснили «Китайские автомобили». Крупный седан будет поставляться на…
This website uses cookies.