Россия

«Готовы быстрее привозить новинки». Китайские бренды начали использовать параллельный импорт

Официальные представительства китайских компаний в России завозят автомобили по схемам параллельного импорта. Об этом стало известно в рамках форума автобизнеса «ForAuto – 2023. Итоги и прогнозы авторынка». Мероприятие проводит агентство «Автостат», а «Китайские автомобили» выступают его официальным информационным партнером.

В том, что официалы вслед за мелкими предпринимателями и дилерскими сетями завозят в РФ автомобили по схемам параллельного импорта сообщили в рамках форума топ-менеджеры представительств Changan и Geely.

— Мы как производители заинтересованы, чтобы привозить сюда автомобили правильным путем с помощью полученного ОТТС. Но на сегодняшний день мы понимаем, что минпром разрешил завозить машины и параллельным импортом. Для ускорения процесса мы часть автомобилей так и везем и увеличиваем присутствие в разных сегментах. Впоследствии, естественно, мы будем готовы сделать Одобрения, — рассказал директор по продажам и развитию Changan Motors Rus Александр Кулагин

Он напомнил, что сложные требования к импортерам ранее создавали «серьезный дефицит новинок на нашем рынке».

— Полгода требовалось, чтобы получить Одобрение типа транспортного средства, очень серьезные инвестиции для этого. Хотя крупные производители естественно уже имеют все международные сертификаты, и прежде, чем выйти на рынок той или ной страны, они уже все [испытания] провели. А в России были самые тяжелые условия для получения ОТТС. На сегодняшний день они немножко снизились. Поэтому мы готовы быстрее привозить различные модели, — отметил топ-менеджер

Директор по операционным вопросам компании Geely Motors Валерий Тараканов, в свою очередь, назвал параллельный импорт временной мерой. Она призвана сгладить шок, который испытал авторынок в прошлом году.

— Сами мы ввезли очень небольшой объем – буквально несколько десятков двух моделей, которые хотели бы протестировать на рынке, получить обратную связь, чтобы в дальнейшем принять решение, стоит ли их выводить на российский рынок, — сообщил топ-менеджер

По информации «Китайских автомобилей», в случае с Geely речь может идти о седанах Emgrand. Опробовать их могут в одной из таксомоторных компаний. Кроме того, заявления представителя Geely могут объяснить слухи о появлении на рынке России 7-местных кроссоверов Okavango. Официально о поставках этих машин информации нет.

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Ждать ли в России откат по электрокарам и почему гибриды назвали «костылем». Споры не утихают

Во второй половине 2026 года в информационном пространстве только и говорят о всплеске интереса россиян…

07.10.2026

Гибридный кроссовер BYD Ti 7 появился в Узбекистане. Цена и характеристики

Гибридный кроссовер BYD Ti 7 появился в Узбекистане. Автомобиль с брутальной внешностью стал доступен к…

07.10.2026

Китай вновь ужесточил экспорт автомобилей. Какие последствия это повлечет

Китай вновь ужесточил экспорт автомобилей, введя новые правила на 2027 год. Разбираемся, имеют ли реальный…

07.10.2026

Geely EX5 EM-i получит полный привод в России. Старт продаж до конца года

Гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i получит полный привод в России, выяснили «Китайские автомобили». Старт продаж…

07.10.2026

«Налицо непростая дилемма». Почему автокомпании в России строят планы на 2027 год без оптимизма

Хотя до наступления следующего года еще три месяца, в экспертном сообществе уже сегодня строят планы…

07.10.2026

Российский авторынок вышел на плато. Какие автомобили покупали в РФ за 9 месяцев в 2026 году

Эксперты агентства «Автостат» сформировали топ-15 марок, делавших погоду на российском рынке на протяжении 9 месяцев…

06.10.2026

This website uses cookies.