Kuluze вместо Cruiser. Как выглядит мини-версия культового внедорожника Toyota

Официально Toyota Land Cruiser у нас уже не купишь — если только у кого-то «завалялся» позапрошлогодний экземпляр. Однако можно приобрести себе «крузак», привезенный, например, из Эмиратов, или посмотреть в сторону китайских вариантов. Об одном мы уже подробно писали. Но есть и другой. Он, правда, заставит пойти на определенные жертвы. 

Речь идет о сильно уменьшенной копии почитаемого многими внедорожника. Если мельком взглянуть на этот автомобиль, то кажется, что перед глазами Land Cruiser: передняя часть практически такая же, как у LC300, пусть и меньшего масштаба. Есть сходство и в задней части, даже сделаны фальш-патрубки для выхлопа. А сбоку, конечно, маленькие колесики предательски выдают фальшивку, если об этом еще было не заметно по размеру кузова.

На фото: электрический автомобиль Kuluze — уменьшенная копия Toyota Land Cruiser

Интересно, а что служит топливом для сего экземпляра и для чего вообще его сделали? Такими же вопросами задаются и многие зарубежные автомобильные издания, отметившие появление «новинки» с интересным названием Kuluze. Изначально новость не вызвала никакого удивления, ведь китайцы уже не раз были замечены в плагиате. Но отсутствие конкретики не давало покоя, поэтому мы полезли изучать сайты Поднебесной.

***

На скриншоте с видео: выставка уменьшенных копий популярных автомобилей в Китае

Оказывается, в городе Цзинань, что расположен в западной части провинции Шаньдун, каждый год проходит выставка электрокаров, только не глобального масштаба, а их уменьшенных копий. В соцсети Weibo попался видеоролик, автор которого бегает по этой выставке и рассказывает, как туда попасть и какие машины можно встретить. Там представлено много разных копий: как узнаваемых во всем мире автомобилей, так и свежих китайских, про которые не каждый слышал.

Кроме «мини-гелика» можно встретить пародии на Toyota, GMC, Land Rover, Rolls-Royce и многие другие авто. Есть даже копия на китайско-шведский Lynk & Co. Ну и тут же нашелся ответ на вопрос о топливе. Получается, что Kuluze ко всему прочему еще и «электричка».

А в целом было бы интересно приехать на какой-нибудь слет оффрудеров на Kuluze. Повышенное внимание гарантированно. Но больше всего интересно следующее: что обо всем этом думают производители, чьи машины были взяты за образ в создании мини-каров? Это ведь не первый подобный автосалон, а таких прошло точно 17, а может, и 18. Наверное, суды трещат по швам от количества исков.

Сергей ЗАХАРОВ (ЗахароV)

Последние тексты

От ВАЗа к GWM. Как Lada повлияла на становление Great Wall Motor

Автомобиль марки Lada предопределил развитие всемирно известной компании Great Wall Motor. Модель от АвтоВАЗа... стала…

25.01.2026

Неудобный в городе, дорогой для работы. Тест-драйв пикапа Huanghai N7

Пикапы постепенно начали находить своё место в России. Растёт интерес к универсальным «рабочим лошадкам», способным…

25.01.2026

Новый уровень дизайна. Изучаем первые обзоры кроссовера Filante от Geely и Renault

Первые обзоры кроссовера разработки Geely и Renault под названием Filante появились в Сети. Автомобильные эксперты…

24.01.2026

Китайские автомобили станут надежнее. Власти поставили производителям новое условие

Китайские автомобили станут надежнее – с 2027 года для них будут обязательными ресурсные испытания протяженностью…

24.01.2026

Chery отзывает кроссоверы на базе Jaecoo J7 в Китае. Что с ними не так

Компания Chery отзывает 1108 кроссоверов Explore 06 и Tiggo 7 на базе Jaecoo J7 в…

24.01.2026

В Geely отказались от принципа «матрешки». Почему на дизайн EX5 EM-i ушло всего 3,5 месяца

На дизайн гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i команда в Шанхае потратила всего 3,5 месяца. Директор…

23.01.2026

This website uses cookies.