Узбекистан

В Узбекистане открыли автозавод Exeed. Здесь смогут выпускать до 150 тысяч машин в год

Завод по производству автомобилей бренда Exeed открыли в Узбекистане. О запуске предприятия в Сырдарье объявил президент страны Шавкат Мирзиёев — по видеосвязи из Китая, где он находится с государственным визитом. «Китайские автомобили» выяснили подробности о будущем проекте.

Завод Exeed в Узбекистане: официальная информация

Производством Exeed в Узбекистане займется компания Asaka Motors. Ее гендиректор Акрамжон Тухтабаев на церемонии открытия предприятия отметил, что завод будет запущен «в соответствии с поставленными главой государства задачами по развитию автомобильной промышленности».

Фрагмент церемонии открытия завода Exeed в Узбекистане

— Это большой проект, который имеет огромное значение для экономического и социального развития нашей страны. Новый завод будет использовать современные технологии и прогрессивные способы производства, что позволит выпускать высококачественную и конкурентоспособную продукцию, — заявил Акрамжон Тухтабаев

На первом этапе на заводе площадью 15 гектаров планируется сборка трех моделей Exeed из комплектующих – это модели LX, TXL и VX. Предполагаемый объем производства – 20 тысяч машин в год. При этом после перехода на полный цикл объем выпуска вырастет до 150 автомобилей в год.

Почему производство «переехало» из Ташкента

Один из первых кроссоверов Exeed LX узбекского производства

Напомним, что «Китайские автомобили» в феврале сообщали о строительстве завода Exeed в Узбекистане. Тогда в цеха предприятия уже завозили оборудование. Только расположены эти цеха были не в Сырдарье, а в… Ташкенте.

— Переезд связан с появившейся возможностью сразу реализовать производство на площадке большего размера и территории, которая изначально планировалась в качестве дальнейшей площадки (для производства CKD). Поскольку возможность организовать производство в Сырдарье появилась раньше, чем это было запланировано, было принято решение сразу произвести запуск производства на этой площадке, что является весомым преимуществом для развития бизнеса Asaka Motors International, в том числе с расчетом на дальнейший переход к полному циклу производства автомобилей, — объяснили «Китайским автомобилям» неожиданную передислокацию предприятия в компании

Фрагмент церемонии открытия завода Exeed в Узбекистане

Конкретная дата старта производства Exeed в Узбекистане на церемонии открытия не назвали. Но она станет известна в ближайшее время.

— На производственной площадке в Ташкенте произведена полная установка оборудования, завершен шеф-монтаж и пусконаладка. В связи с этим никаких сложностей с перемещением оборудования не возникло. В настоящий момент 90% монтажа оборудования уже завершено, остались последние штрихи, — сообщили нам в Asaka Motors

Когда и где будут продавать Exeed узбекской сборки

В компании добавили, что все три модели будут выпускать на заводе одновременно. При этом машины сразу будут поступать в продажу.

— На ближайшее полугодие экспортная модель не предусматривается. Внутреннее исследование демонстрирует высокий уровень интереса к подобному сегменту автомобилей, поэтому приоритетное внимание будет направлено на реализацию автомобилей на территории Республики Узбекистан, — подчеркнули в компании

Линейка Exeed в Узбекистане будет состоять из кроссоверов LX, TXL и VX местной сборки

Что касается возможного экспорта продукции, то работы по его изучению начнутся после старта продаж на внутреннем рынке. Но «переговоры с партнерами из соседних стран по определению спроса и конкурентной среды» уже ведутся. Отметим, что производство автомобилей Exeed также будет запущено в Казахстане. Слухи о подобном проекте периодически появляются и в России.

— Ориентировочно, церемония запуска старта продаж пройдет в середине июня этого года. Что касается развития дилерской сети, в этом году запланировано открытие 12 дилерских центров в Ташкенте, Самарканде, Фергане, Навои и Ургенче, — рассказали в Asaka Motors

В столице два шоурума будут открыты в самое ближайшее время.

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Geely Preface L Plus представили в Китае. Все подробности о новом седане

Новый седан Geely Preface L Plus представили в Китае. Это автомобиль с двумя вариантами бензиновых…

13.07.2026

Проверили Lynk & Co 08 дальней дорогой: 3000 километров по Казахстану

Выезжать из города ночью – это всегда немного авантюра. Пока город засыпает, впереди начинается совсем…

13.07.2026

Geely продолжает борьбу с BYD. Самые популярные автомобили Китая в первой половине 2026 года

Названы самые популярные автомобили Китая в первой половине 2026 года. Первые три места разделили между…

12.07.2026

«Сикс-севен». Тестируем официальный Lixiang L6 и сравниваем с Lixiang L7

Первый автомобиль от компании Li Auto появился всего семь лет назад. И с таким гибридным…

12.07.2026

В Китае рассекретили новое поколение BYD Seagull. «Чайка» выросла и стала мощнее

BYD готовит к выходу новое поколение электрического хетчбэка Seagull. Первые подробности появились в свежей выкладке…

11.07.2026

Бренд M-Hero готовит «младшую» модель X700. Она станет конкурентом внедорожников Tank

Компания Mengshi, принадлежащая Dongfeng и выпускающая свои модели на экспортные рынки под маркой M-Hero, готовит…

11.07.2026

This website uses cookies.