Китайский BYD стал официальным автомобильным партнёром УЕФА, сменив Volkswagen. Концерн выступит основным поставщиком машин для предстоящего чемпионата Европы по футболу.
BYD стал первым китайским автомобильным партнёром УЕФА. С 2018 до 2022 года спортивная организация плотно сотрудничала с Volkswagen. Но в сентябре прошлого года немецкий концерн заявил о том, что не планирует продлевать спонсорский контракт с УЕФА. И тут занять место «народного автомобиля» поспешил BYD. Символично, что это произошло накануне Евро-2024, который пройдёт с июня по июль этого года не где-нибудь, а в Германии.
BYD – автомобильный партнер УЕФА
О заключении соглашения с BYD объявила сама организация УЕФА. Чуть позже и автопроизводитель выпустил в своих социальных сетях красивый ролик, посвящённый этому событию. Согласно официальному заявлению, BYD снабдит электромобилями участников и организаторов турнира Евро-2024.
УЕФА объяснил свой выбор партнёра целью сделать чемпионат Европы по футболу самым экологичным в истории. Поэтому BYD идеально подошёл на роль поставщика автомобилей турнира, будучи крупнейшим мировым производителем автомобилей на новых источниках энергии. Ведь недавно BYD обошёл Tesla по продажам электромобилей.
— Мы рады приветствовать BYD, передовой бренд с 29-летним опытом в области аккумуляторных технологий и репутацией поставщика глобальных инноваций в области транспортных средств на новой энергии, а также крупнейшую в мире компанию по производству электромобилей, в качестве партнера Евро-2024, – сообщил директор по маркетингу УЕФА Ги-Лоран Эпштейн
Отметим, что пока что соглашение между BYD и УЕФА заключено только на один чемпионат. Скорее всего, перспективы долгосрочного партнёрства сроком в несколько лет организация будет рассматривать уже после проведения Евро-2024.
Какие автомобили китайцы поставят на Евро-2024
Список автомобилей, которые будут обслуживать гостей и организаторов чемпионата, пока неизвестен. Тем не менее, в опубликованном компанией BYD ролике акцент сделан на нескольких моделях: BYD Han EV и Seal DM-i, Denza N7, Fang Cheng Bao Leopard 5 и YangWang U8. Три машины из этого списка можно отмести, так как в анонсе УЕФА сказано, что обслуживать ЕВРО-2024 будут электромобили.
Таким образом, остаются только BYD Han EV и Denza N7. Из этих моделей в Европе продаётся только седан Han EV, и это – наиболее вероятный автомобиль для обслуживания форума. А для трансфера больших групп болельщиков компания BYD может воспользоваться собственными электробусами, производство которых налажено Венгрии.
Представители УЕФА рассказали, что BYD разрешат демонстрировать самые технологичные модели на объектах Евро-2024. Скорее всего, здесь речь идёт об автомобилях премиального бренда YangWang – внедорожнике U8, спорткаре U9 и недавно анонсированном седане U7. Учитывая то, какое внимание получит турнир, BYD может провести неплохую пиар-компанию и побороться с Tesla и в медийном плане.
— Компания BYD очень рада сотрудничеству с УЕФА и гордится тем, что выступает первым партнером в области электронной мобильности на этом престижном спортивном мероприятии, которое позволит нам продемонстрировать наши последние достижения в области электромобилей широкой аудитории, – подчеркнул управляющий директор BYD Europe Майкл Шу
А ещё BYD пообещал создать в своих автосалонах на территории 19 стран Европы специальные зоны для фанатов, где они смогут смотреть прямые трансляции футбольных матчей. К слову, по данным бренда, на территории стран Европы действуют более 230 его дилерских центров.
Похоже, что с помощью футбола BYD надеется наконец-то растопить сердца европейской аудитории и побороть их скепсис по отношению к китайским автомобилям. Добьётся ли китайская компания поставленной задачи – узнаем летом. Напомним, что Евро-2024 пройдёт с 14 июня по 14 июля в десяти городах Германии: Берлине, Кёльне, Дортмунде, Дюссельдорфе, Франкфурте, Гельзенкирхене, Гамбурге, Лейпциге, Мюнхене и Штутгарте.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Be the first to comment on "BYD победил Volkswagen на его поле. Китайский автогигант предоставит машины для Евро-2024"