Автомобили Zeekr станут доступны в Беларуси
Электрический суббренд компании Geely под названием Zeekr официально вышел на рынок в Беларуси. Об этом сообщил первый местный дилер марки, компания «Атлант-М Британия». С 1 февраля к заказу стали доступны три модели. «Живые» машины приедут в Беларусь до конца месяца.
Напомним, что Zeekr – это премиальная марка электромобилей в составе Geely Group, основанная в 2021 году. Её линейка для домашнего рынка включает в себя четыре модели — под названиями 001, 007, 009 и X. За рубежом пока продаются только лифтбек 001 и кроссовер X. Кроме Поднебесной, автомобили премиальной марки официально представлены в Казахстане, Израиле, Сингапуре, странах Европы и Персидского залива.
Электромобиль Zeekr 001 / фото Алексея Швайкова
Официальный дилер Zeekr в Беларуси сообщил «Китайским автомобилям», что соглашение о двухстороннем сотрудничестве было подписано 11 января 2024 года. А 1 февраля у белорусов появилась возможность предзаказа электромобилей марки. В этом же месяце дилер ожидает поставку первой партии машин, а также планирует провести официальную презентацию
Автомобили Zeekr для Беларуси получили русифицированный интерфейс и европейский порт зарядки CCS2. В компании рассказали, что автомобили прошли адаптацию для местного климата, и на них будет действовать заводская гарантия сроком 5 лет или 100 тысяч км. На тяговую батарею гарантийный срок больше и составляет 8 лет или 200 тысяч км.
Сейчас можно заказать три модели марки: Zeekr 001, Zeekr X и Zeekr 009. Цена кроссовера Zeekr X начинается со 126 тысяч белорусских рублей (эквивалент 3,55 млн рублей российских). А в июле продуктовый портфель пополнится седаном Zeekr 007.
Отметим, что мы нашли несколько причин для того, чтобы усомниться в подлинности официального статуса Zeekr в Беларуси. Во-первых, распространившая пресс-релиз компания не представила официальных фото подписания дилерского соглашения сторонами, хотя, очевидно, это важное и громкое событие. На сайте и в социальных сетях Zeekr мы также не нашли официальных подтверждений данной информации. Хотя ранее головной офис компании охотно отчитывался о достигнутых международных соглашениях.
Электрический кроссовер Zeekr X / фото Сергея Захарова
В каждой стране присутствия Zeekr запускает интернет-портал, выполненный в единой стилистике. У белорусского дилера такого решения пока нет. При этом на собственном сайте компания называет себя официальным дилером не только Zeekr, но ещё и Voyah, BYD и Li Auto. И в случае того же Li Auto статус официального дилера можно однозначно опровергнуть. Международный офис у компании появился лишь в конце прошлого года, а первыми странами зарубежного присутствия Li должны стать ОАЭ, Саудовская Аравия и другие страны Персидского залива.
Возвращаясь к сайту белорусского дилера, на нём мы обнаружили снимки автомобилей Zeekr с китайскими иероглифами, взятые с портала Autohome. На них явно автомобили для внутреннего китайского рынка. Хотя в пресс-релизе сказано о европейских версиях с разъёмом CCS2. Что касается русскоязычного интерфейса, сейчас процедуру русификации освоили и частные импортёры.
Не исключено, что ответы на эти вопросы будут даны на официальной презентации дилера, запланированной на февраль. И в любом случае отрадно, что у белорусов станет больше выбора на рынке электромобилей. А в востребованности автомобилей Zeekr можно не сомневаться — в России они уже стали бестселлерами в своём сегменте.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
Цены нового кроссовера Omoda C5 Plus от Chery назвали в Казахстане. Производство автомобиля уже наладили…
У китайского автомобиля за 13 миллионов рублей ломается педаль тормоза, выяснили представители местного СМИ во…
Компактный электрический хетчбэк EX2 от Geely официально появится в России. Эта модель уже завоевала популярность…
Автомобили Li Auto и других китайских брендов выжигают камеры смартфонов сенсорами LiDAR. Такое сообщение опубликовал…
Компания Pirelli выпустила фрикционные шины Ice Zero FR 3, обновив тем самым свою зимнюю линейку,…
На парковке одного из дилеров Great Wall Motor в Китае заметили обновленный внедорожник Tank 500…
This website uses cookies.