Казахстан

По полному циклу. Автомобили брендa Kaiyi будут производить в Казахстане

В рамках второго Форума казахстанских экспортеров в Астане компания Orbis Manufacturing подписала меморандум с автомобильным концерном Yibin Kaiyi Automobile Co. о сборке автомобилей бренда Kaiyi в Республике Казахстан.

Что известно о проекте Kaiyi в Казахстане

Меморандум подписали президент ГК Orbis Kazakhstan Сухраб Махмудов и гендиректор китайской компании Га Лей. Документ гарантирует полную поддержку локального производства Kaiyi от китайского концерна: техническую документацию на продукцию, необходимую для работы производства полного цикла (CKD), предоставление технических специалистов для оказания поддержки и обеспечения технологического контроля, а также техническую и кадровую поддержку для обеспечения бесперебойного выполнения работ по локализации производства.

Момент подписания меморандума между Orbis Manufacturing и Yibin Kaiyi Automobile

Напомним, что бренд Kaiyi вышел на рынок Казахстана сравнительно недавно – в начале 2024 года.

— Мы видим, как китайские автомобильные бренды быстро развиваются и растут технически, а их популярность в мире стремительно растёт. Наша цель – представить казахстанским потребителям новую продукцию, отвечающую самым современным требованиям и по доступной цене, и мы инвестируем порядка 72 млрд тенге в организацию производства высокотехнологичных автомобилей ведущих брендов Китая, — отметил президент Orbis Kazakhstan Сухраб Махмудов.

Еще один мультибрендовый автозавод

Интересно, что собирать автомобили Kaiyi будут на новом автомобильном заводе в Алматы – его строительство начнется буквально во втором квартале 2024 года. Производство построят в индустриальной зоне Алматы в соответствии со всеми стандартами и с использованием передовых технологий ведущих предприятий автопрома Китая.

Уже заявлена и мощность комплекса – 80 тысяч автомобилей в год, а на первом этапе работы завод предоставит около 1500 рабочих мест. К слову, собираться на этом заводе будут не только модели Kaiyi, но и, очевидно, Exeed (так как соглашение об их производстве подписали еще в мае 2023-го).

Пока еще нет информации, как повлияет локальная сборка на ценовую политику бренда, но, хочется верить, цены могут стать весьма «вкусными» для казахстанцев.

Елена НИКИТЕНКО (@AutochinaKz), Алматы

Последние тексты

Старт продаж Tenet Plus L6 объявили в России. Сколько кроссовер стоит и как оснащается

Старт продаж нового кроссовера Tenet Plus L6 объявили в России. Локализованная модель на базе китайского…

04.09.2026

Китайский авторынок уже не будет прежним. Какие автомобили появились в августе 2026 года

Август 2026 года оказался относительно богатым на новинки в Китае. «Китайские автомобили» собрали важнейшие премьеры…

04.09.2026

«Вспомните, какой была зима». Какие аргументы приводят дилеры в пользу Jeland J6 AWD

Первенец модельного ряда Jeland – кроссовер J6 – пробыл в безальтернативном переднеприводном исполнении всего два…

04.09.2026

В Петербурге стартовало производство Tenet Plus L4. Что дала кроссоверу российская сборка

На автомобильном заводе холдинга «АГР» в Сестрорецке (Санкт-Петербург) стартовало производство полного цикла городского кроссовера Tenet…

03.09.2026

Voyah назвал цены на Taishan российской сборки. Кроссовер отличается от китайской версии

Бренд Voyah объявил прием заказов в России своего флагманского кроссовера Taishan и назвал его цены.…

03.09.2026

GAC начал предпродажи нового внедорожника Yue 7. Характеристики, комплектации и цены

Компания GAC запустила предпродажи нового внедорожника Trumpchi Yue 7 в Китае. Гибридный автомобиль предлагают в…

03.09.2026

This website uses cookies.