Казахстан

Плюс бюджетный седан. В Казахстане уточнили список моделей для строящегося автозавода

В ходе выставки Kazakhstan Machinery Fair 2023, прошедшей в рамках XI Форума машиностроителей Казахстана в Астане, компания Astana Motors уточнила информацию о моделях Haval, Chery и Changan, которые будут выпускаться на строящемся мультибрендовом заводе под Алматы.

Список отличается от того, что озвучил СЕО Astana Motors Бекнур Несипбаев в ноябре 2022 года. От Haval на конвейер встанут модели H6, M6 Plus и Jolion, Chery разделит сборочную линию между Tiggo 2 Pro, Tiggo 4 Pro и Tiggo 7 Pro. А в планах Changan произошли изменения. Помимо моделей CS35 Plus и CS55 Plus, бренд локализует седан Alsvin, вместо ранее озвученного кроссовера Changan CS75. Логика понятна: CS75 в старом кузове уже сейчас неактуален на рынке, а к моменту запуска завода в 2025 году устареет окончательно. Обновленная же модель слишком дорогая. А бюджетный седан имеет гораздо более широкую аудиторию и увеличит предложение в классе, занятом сейчас Chevrolet Cobalt, Kia Rio, JAC J7 и пр.

Седан Changan Alsvin текущего поколения дебютировал в 2018 году. Автомобиль компактный, его габариты составляют 4390 х 1725 х 1468 мм, колесная база – 2535 мм. Модель комплектуется двумя модификациями двигателей – 1,6-литровым на 122 л.с. в сочетании с механической коробкой и 105-сильным агрегатом объемом 1,5 л в паре с 5-ступенчатым роботом DCT. В Китае за Alsvin просят от 61,9 до 67,9 тысячи юаней (3,95-4,33 млн тенге), поэтому модель имеет шансы стать бестселлером.

Кроссоверы Chery, Changan и Haval на выставке Kazakhstan Machinery Fair 2023 / фото Диаса Калимжанова

Не стоит упускать из виду еще один фактор, влияющий на стоимость. В перспективе планируется локализовать в Казахстане производство автокомпонентов китайских брендов. Это поможет снизить цену выпускаемых автомобилей. Например, при производстве сидений экономия составляет $250 на машину, при производстве мультимедийной системы – $120 и т. д.

— Каждая деталь считается по отдельности. Надеяться на то, что из-за казахстанского содержания цена авто резко в два раза сократится, не стоит. Но на какой-то процент будет меньше, – отметил Бекнур Несипбаев

Кроссовер Haval РH6 на выставке Kazakhstan Machinery Fair 2023 / фото Диаса Калимжанова

Все модели будут производиться мелкоузловым методом со сваркой и окраской кузова. Завод рассчитан на 90 000 автомобилей в год. 40% из общего объема Astana Motors планирует поставлять на казахстанский рынок, 60% – на экспорт в страны СНГ. Интересно, что на будущем заводе планируется и сборка электромобилей. Но это дело отдаленной перспективы из-за специфического оборудования для производства.

Олег АЛЕКСЕЕВ (@AutochinaKz), Алматы

Последние тексты

Jetour тестирует будущий рамный внедорожник. Что уже известно о новинке

Компания Jetour тестирует на дорогах Китая будущий рамный внедорожник. Он станет первой моделью бренда, созданной…

27.07.2024

«Учитесь ремонтировать по-китайски». Российским автосервисам посоветовали изменить стратегию

Вопросы, связанные с поставками в Россию запасных частей из Китая и особенностями работы автосервисных мастерских,…

27.07.2024

Changan Uni-V сгорел на Калужском шоссе в Москве. Что об этом известно?

Лифтбек Changan Uni-V сгорел в Москве. Видео с воспламенившимся автомобилем стало популярным в социальных сетях.…

27.07.2024

Из кареты в тыкву. Zeekr начал блокировать автомобили за пределами Китая

Бренд Zeekr начал блокировать свои электромобили за пределами Китая. Эту информацию подтвердили представители международного офиса…

26.07.2024

Топ-5 преимуществ нового GEELY ATLAS с полным приводом

В начале июня этого года компания GEELY объявила старт продаж кроссовера GEELY ATLAS нового поколения…

26.07.2024

BYD распродаст восстановленные после взрыва в Узбекистане машины. Официальное заявление

BYD распродаст восстановленные после взрыва в Узбекистане автомобили с уценкой. Правда, в дилерские центры марки…

26.07.2024

This website uses cookies.