Автоновости

Chery Group впервые вошла в список Fortune Global 500. Изучаем рейтинг

Chery Group впервые вошла в список Fortune Global 500. Об этом с гордостью сообщила пресс-служба марки. Рейтинг составлен на основе выручки компаний за прошлый финансовый год.

«Китайские автомобили» изучили список Fortune Global 500 и выяснили, каких успехов добились в автопроизводители из КНР.

Подробнее о Fortune Global 500

Рейтинг Fortune Global 500 ежегодно составляется именитым бизнес-изданием на основе данных о выручке компаний. Он считается одним из наиболее авторитетных списков крупнейших корпораций. С его помощью можно оценить операционную деятельность концернов, рентабельность продаж и производительность.

Отметим, что в 2024 году первое место заняла американская компания Walmart. Её выручка составила 648,1 млрд долларов. Эта компания станет ориентиром для оценки прочих корпораций.

Результаты рейтинга

Экспорт является основным двигателем прогресса Chery / фото ChinaAutoNews

Раз уж мы начали наш материал с Chery Group, то отметим, что она впервые попала в список Fortune Global 2024, сразу забравшись на 385 место. Выручка компании за 2023 год составила 39,1 млрд долларов. Представители Chery рассказали, что на сегодняшний день количество клиентов компании по всему миру составляет 14,2 миллиона человек.

Дебют седана Xiaomi SU7 стал одним из самых ярких событий в этом году

Интересно, что Chery смогла обойти по выручке недавно «нырнувшую» в автобизнес Xiaomi. Компания Лэй Цзюня заняла 397 место с выручкой 38,3 млрд долларов. При этом IT-гиганту удалось обойти Subaru (495), Mazda (474 место) и Suzuki (406).

Dongeng в том числе производит люксовый внедорожник M-Hero I

Двинувшись выше по рейтингу Fortune Global 500 в поиске китайских автопроизводителей, мы дошли до компании Dongfeng. Этот концерн разместился на 240 месте с выручкой в 57,6 млрд долларов. По финансовым показателям он обошёл Volvo (282), владеющую Jaguar Land Rover индийскую Tata (271) и Renault (251).

Разнообразие автомобилей концерна Geely

Компания BAIC разместилась на 192 месте, показав выручку в 67,8 млрд долларов. На 185 строчке разместилась Geely – крупнейшая частная автомобильная компания в Поднебесной. Её выручка достигла 70,4 млрд долларов. Интересно, что если бы представители Fortune сложили показатели Geely с принадлежащей ей Volvo, то объём выручки составил бы 122,5 млрд долларов. И в таком случае за Geely было бы уже 75 место.

Цех финальной сборки завода GAC Aion в Гуанчжоу

На 181 месте разместилась компания GAC родом из южного Гуанчжоу. Выручка составила 71,4 млрд долларов. На 143 строчке разместился «сосед» GAC – компания BYD из Шэньчжэня. Объём выручки достиг 85,1 млрд долларов. Для наглядности: корейская Kia заняла лишь 162 место с выручкой в 76,4 млрд долларов.

Павильон бренда Aito от Huawei и Seres на автосалоне в Шэньчжэне 2022

На 129 месте оказался FAW. Первый автомобильный завод Китая показал объём выручки в 89,5 млрд долларов. А максимально приблизиться к первой «сотне» компаний удалось Huawei. Хотя этот IT-гигант не производит автомобили, он активно развивает совместные проекты с Seres, Chery, BAIC и JAC. Выручка Huawei составила 99,5 млрд долларов – 103 место.

Один из кораблей, принадлежащих автокомпании SAIC, и используемый для завоевания европейского рынка

Пока самое высокое место среди китайских автокомпаний занял SAIC. Крупный шанхайский концерн показал уровень выручки в 105,2 млрд долларов, оказавшись на 93 месте. Отметим, что Nissan разместился на 136 месте, а Tesla – на 110-м.

Хотя китайские компании показали впечатляющие финансовые результаты, им всё ещё далеко до мировых лидеров сегмента. Среди них можно отметить Hyundai (73), Honda (57), Mercedes-Benz (42), BMW (41), GM (39) и Ford (36). А тройку лидеров среди автопроизводителей заняли Stellantis (28) с выручкой 204,9 млрд долларов, Toyota (15) с показателем 312 млрд долларов, и Volkswagen (11) с выручкой 348,4 млрд долларов.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Последние тексты

Какие китайские автомобили с дизельными ДВС продаются в России. Модели и цены

Учитывая непростую ситуацию, сложившуюся с бензином на большинстве АЗС страны, «Китайские автомобили» решили вспомнить, какие…

06.09.2026

«Это я «лох», а дилер молодец». Что говорят о своих машинах владельцы Changan Uni-S

Среднеразмерный кроссовер Changan Uni-S имеет одну из самых бурных биографий на российском рынке среди китайских…

06.09.2026

«Не та модель, что должна делать кассу». Каковы козыри Esteo Exlantix ET8 в борьбе с конкурентами

В сегменте крупногабаритных гибридов на российском рынке становится все теснее – моделей в нем, как…

05.09.2026

Как Toyota и Lexus. Haval GWM H10 будут выпускать под маркой Wey

Кроссовер Haval GWM H10 будут выпускать в Китае под маркой Wey. Автомобиль получит слегка переработанную…

05.09.2026

Переваривают ли китайские автомобили бензин классов К2-К4? Четыре ответа на один вопрос

С 1 сентября 2026 года на российских АЗС разрешено предлагать бензин и дизель экологических классов…

05.09.2026

Руководители китайских автобрендов увлеклись сравнениями машин с iPhone. О чем они спорят

Уже несколько руководителей китайских автобрендов сравнили свои машины со смартфонами iPhone. О чём спорят топ-менеджеры…

05.09.2026

This website uses cookies.