Автоновости

Спецверсия кроссовера Changan Deepal G318 готова к премьере. Что известно о модели?

В Китае готовится к выходу на рынок «внедорожная» спецверсия кроссовера Changan Deepal G318. Новый автомобиль будет называться Worry-Free Crossing Edition. Ожидается, что новинка появится в продаже в ближайшее время.

Deepal — это суббренд компании Changan, который специализируется на производстве гибридных и электрических автомобилей. Он был представлен на рынке только в 2022 году. Изначально линейка Deepal (он же Shenlan) включала два лифтбека — SL03 и L07, а также паркетника S07. Однако в начале прошлого года к ним присоединился крупный автомобиль Deepal G318. По своим размерам он может сравниться с рамным Tank 500 и лишь немного уступает флагманскому Tank 700.

Кроссовер Changan Deepal G318 Worry-Free Crossing Edition / фото из соцсети

При этом, несмотря на суровый внешний вид с преобладанием прямых форм, наличие пластикового обвеса, металлических порогов и запасного колеса на двери багажника, Deepal G318 представляет собой кроссовер с несущим кузовом, по аналогии с Jetour T2.

Теперь же компания Changan приготовила для своего «внедорожника» спецверсию под названием Worry-Free Crossing Edition. Цена такого автомобиля будет составлять 318 000 юаней. В пересчёте по актуальному курсу это эквивалентно 3,7 млн рублей.

Спецверсия Changan Deepal G318

Новая версия кроссовера Deepal G318 сохранила свой оригинальный дизайн с закрытой передней частью, необычными фарами и выдвижными дверными ручками. Однако она будет отличаться от стандартной модели благодаря изменённой решётке радиатора и другому капоту.

Кроссовер Changan Deepal G318 Worry-Free Crossing Edition / фото из соцсети

Также автомобиль получил расширители колёсных арок и новые массивные бамперы с буксировочными проушинами. Сообщается, что их допустимая рабочая нагрузка составляет 5 тонн. Кузов модели окрашен в эксклюзивный жёлтый цвет под названием «Sunshine Gold». А на крыше сразу установлен экспедиционный багажник со встроенной светодиодной оптикой. Максимальная нагрузка на конструкцию в движении составляет 80 кг, а статичная — 300 кг. Ранее такой элемент предлагали в качестве опции.

Также были проведены дополнительные настройки и оптимизация подвески, а угол въезда подрос на 1 градус — до 28. Колеи его передних и задних колёс увеличились на 40 мм. Кроме того, автомобиль способен буксировать прицеп массой 1,6 тонны.

Интерьер кроссовера Changan Deepal G318 Worry-Free Crossing Edition / фото из соцсети

В отличие от экстерьера, в салоне кроссовера изменения почти не заметны. Внутри всё также установлена высокая центральная консоль с трёхспицевым рулевым колесом. На ней расположились 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и 14,6-дюймовый сенсорный экран.

По имеющимся данным, шумоизоляцию модели улучшили благодаря двойному остеклению: лобовое стекло, четыре двери и люк в крыше. Кроме того, на обоих рядах сидений теперь доступны функции обогрева, вентиляции и массажа.

Технические характеристики

Салон автомобиля рассчитан на пять посадочных мест. Размеры его кузова составляют 5010 х 1985 х 1895 мм при колёсной базе 2880 мм. Кроссовер может оснащаться пневматической подвеской, которая позволяет увеличить клиренс с 210 мм до 240 мм.

Кроссовер Changan Deepal G318 Worry-Free Crossing Edition / фото из соцсети

Напомним, что Deepal G318 — это последовательный гибрид. Под его капотом находится 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 лошадиных сил. ДВС не имеет связи с колёсами и работает только в режиме генератора.

Спецверсия Worry-Free Crossing Edition по умолчанию оснащена двухмоторной системой полного привода с двумя блокировками дифференциала. На передней оси находится двигатель мощностью 178 л. с. На задней — 252 л. с. В результате общая отдача силовой установки достигает 430 л. с. и 572 Нм.

Кроссовер Changan Deepal G318 Worry-Free Crossing Edition / фото из соцсети

Питает моторы литий-железо-фосфатная тяговая батарея емкостью 35,07 кВт·ч. Она позволяет кроссоверу преодолевать 190 км на электроэнергии. А его максимальная дальность хода в гибридном режиме составляет более 1000 км (CLTC).

Кроме того, автомобиль оснащен системой ET All-Terrain, которая предлагает водителю целых 16 режимов вождения. Среди них есть 5 предустановленных сценариев для города, 5 для бездорожья, 3 специальных адаптивных режима и 3 варианта для рекуперации энергии.

***

В настоящее время в Китае кроссовер Deepal G318 в своём стандартном исполнении доступен в пяти комплектациях. Три из них имеют задний привод. Их цены варьируются от 175,9 до 199,9 тысяч юаней (от 2 до 2,3 миллиона рублей). А две полноприводные версии стоят 199,9 и 229,9 тысяч юаней. То есть 2,3 и 2,65 миллиона рублей соответственно.

Кроссовер Changan Deepal G318 на автосалоне в Пекине 2024

Также необходимо напомнить, что в конце 2024 года в интернете появилась информация о том, что компания Changan планирует вывести марку Deepal на российский рынок. Ожидалось, что продажи новых машин начнутся у нас уже в первой половине 2025 года. Теперь же «Китайские автомобили» получили и официальное подтверждение этим сведениям. Более того, нам стала известна и первая модель, которая будет представлена в России. Это кроссовер Deepal S07.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)

Share
Опубликовано:
Алексей Богачев
Темы: Changan

Последние тексты

В Казахстане начались продажи Chery Tiggo 7 PHEV и Tiggo 8 PHEV местной сборки. Сколько они стоят

Мультибрендовый завод Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в Алматы начал выпуск первых автомобилей Chery на новых…

15.07.2026

Кроссовер Xpeng G9 заметили в России. Он может стать новой моделью UMO от «Яндекс»

Электрический кроссовер Xpeng G9 заметили на парковке комплекса «Москва-Сити», где ранее уже встречали прототипы автомобилей…

15.07.2026

Если «Макс», то по максимуму. Как в России идут продажи кроссовера Changan CS35 Max

«Китайские автомобили» решили узнать, как идут в России продажи кроссовера Changan CS35 Max, который вот…

15.07.2026

Серьезный игрок в премиум-сегменте: чем Nordcross 001 покоряет РФ

Рынок премиальных автомобилей в России прошел стадию хаотичного насыщения. Если еще недавно покупатели были готовы…

15.07.2026

Прибыль GWM за год упала более чем вдвое. Глава компании назвал две главные причины

Председатель GWM Вэй Цзяньцзюнь объяснил снижение ожидаемой прибыли его компании на 59–63% по итогам первой…

15.07.2026

Changan назвал цену электрического Uni-L в Беларуси. Он дешевле бензиновых моделей бренда

Новый электрический седан Changan Uni-L, ранее показанный на выставке TIBO 2026, оценили в Беларуси в…

14.07.2026

This website uses cookies.