Обновленный Zeekr 001 заметили у дилеров в Китае. Лифтбэк готов к выходу на рынок

Обновленный Zeekr 001 сфотографировали у одного из официальных дилеров в Китае. По сравнению с текущей версией, электромобиль получит несколько важных улучшений: пересмотренный интерьер и увеличенную дальность хода и мощность.

Китайский бренд Zeekr, принадлежащий Geely, готовит к выпуску очередную модернизированную версию своего первого электромобиля Zeekr 001. Напомним, лифтбэк дебютировал на рынке в 2021 году и пока прошел одно серьезное обновление в 2024-м. Теперь же, спустя год, электрокар приготовили к третьему «апгрейду».

На данный момент модель доступна в Китае только для заказа. Чтобы её забронировать, необходимо внести депозит в размере от 2000 юаней (около 23 тысяч рублей). А непосредственно старт продаж запланирован на 11 октября. Несмотря на это, обновленный Zeekr 001 уже встречается в салонах у местных дилеров.

• В Китае назвали самые «умные» марки автомобилей в 2025 году. Zeekr побеждает два года подряд

Что уже известно

Как можно заметить, в основном внешность лифтбэка осталась прежней. Машина сохранила характерную диодную оптику и скрытые дверные ручки. При этом обновленный Zeekr 001 отличается новыми колёсными дисками с изменённым рисунком, а также более точным сенсором LiDAR на крыше. Сама система автономного вождения также стала лучше. Теперь это G-Pilot H7 на более современном чипсете Nvidia Thor-U, который обладает вычислительной мощностью 700 TOPS. Для сравнения, прошлогодняя модель имела комплекс G-Pilot H5 с производительностью 508 TOPS.

В салоне лифтбэка появился 16-дюймовый центральный сенсорный экран с разрешением 3,5K. Он пришёл на смену прежнему 15-дюймовому тачскрину (2,5K). Сообщается, что новый монитор можно поворачивать на 30°. Также обновили сенсорный экран для задних пассажиров. Его диагональ увеличили с 6 до 8 дюймов, а разрешение повысили до 2K.

Кроме того, внутри есть 39,3-дюймовый проекционный дисплей AR-HUD, 13-дюймовая цифровая приборная панель, акустическая система Zeekr Sound с 29 динамиками, пара беспроводных зарядок для смартфона и потолок с функцией «звёздное небо». Также обновили дверные карты и обивку сидений. А на заднем ряду появилась подставка для ног с электроприводом.

• Evolute i-Pro стал в июне самым популярным электромобилем в России. Он обогнал даже Zeekr

Характеристики модели

Габариты Zeekr 001 составляют: длина — 4977 мм, ширина — 1999 мм и высота — 1533 мм. Колесная база равна 3005 мм. Обновлённая модель оснащена двухкамерной пневмоподвеской с двухклапанной системой регулировки жесткости амортизаторов CDC. Эта система позволяет изменять высоту подвески на 85 мм. Как результат, дорожный просвет лифтбэка варьируется от 121 до 206 мм.

Машина с задним приводом имеет электромотор мощностью 503 л.с. (на 81 л.с. больше, чем раньше). Полноприводная версия с двумя двигателями — передним на 422 л.с. и задним на 503 — суммарно развивает 925 л.с., превышая предыдущий показатель на 136 л.с. Она способна разогнаться до 100 километров в час за 2,83 секунды. При этом максимальная скорость в обоих случаях ограничена на отметке 280 км/ч.

В зависимости от тяговой батареи запас хода лифтбэка с задним приводом составляет от 710 до 810 км на одной зарядке (по данным CLTC). А его полноприводная версия преодолевает от 640 до 762 километра (CLTC).

Zeekr 001, как и прежде, базируется на платформе SEA (Sustainable Experience Architecture). Однако его система питания теперь работает на 900-вольтовой архитектуре, а не на 800-вольтовой. Благодаря этому, чтобы зарядить тяговую батарею с 10 до 80%, потребуется всего 7 минут.

***

Цены на обновленный Zeekr 001 пока не известны. Однако актуальная модель стоит в Китае от 259 до 329 тысяч юаней, что эквивалентно 3–3,85 миллиона рублей. Также есть и «заряженная» версия 001 FR с четырьмя моторами мощностью 1265 лошадиных сил. Ее цена значительно выше — 769 тысяч юаней или около 9 миллионов рублей.

Кроме того, модель официально доступна в Беларуси, Казахстане, Узбекистане и Азербайджане. Например, цена полноприводного электрического лифтбэка на сайте дилера в РБ начинается от 150 000 белорусских рублей, или около 4 миллионов российских рублей.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)