HEV и PHEV. Гибридный Changan Uni-V с двумя типами силовых установок готовят к дебюту

Гибридный вариант лифтбэка Changan Uni-V рассекретили в свежем каталоге китайского минпрома. Автомобиль получил сразу два типа силовых установок: традиционную HEV и систему с возможностью внешней подзарядки PHEV.

В середине лета 2025 года в Китае стартовали продажи нового поколения модели Changan Uni-V. Тогда автомобиль лишился своей привычной решётки радиатора. На её место пришла цельная пластиковая панель. А в салоне прежний блок из нескольких дисплеев уступил своё место 10,25-дюймовому экрану приборной панели и крупному тачскрину диагональю 14,6 дюйма.

При этом под капотом нового лифтбэка мог находиться один из двух бензиновых ДВС. Базовая версия получила турбированный мотор объёмом 1,5 литра. Его мощность — 192 лошадиные силы. А в качестве трансмиссии — 7-ступенчатый «робот». Более дорогую модификацию оборудовали 2-литровым двигателем с отдачей 245 лошадиных сил с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от Aisin.

Однако вскоре моторную гамму нового Changan Uni-V ожидает пополнение. Речь идёт об «альтернативном» исполнении модели. Причём сразу с двумя типами гибридных силовых установок. Ключевые характеристики будущей новинки были зарегистрированы в свежем каталоге китайского министерства промышленности.

• Changan анонсировал новое поколение Uni-S для России. Кроссовер будет полноприводным

Гибридный Changan Uni-V

На фотографиях из базы китайского ведомства видно, что компания Changan не стала менять внешний вид гибридного Uni-V. Дизайн автомобиля останется таким же, как у его бензиновой версии. Единственное внешнее отличие – дополнительный зарядный порт на правом заднем крыле у подзаряжаемого варианта.

Габариты кузова «альтернативного» лифтбэка остались прежними. Они составляют 4740 х 1838 х 1435 мм, а колёсная база — 2750 мм. Углы въезда и съезда — 14 и 18 градусов соответственно. Кроме того, указано, что с завода автомобиль может быть оснащён шинами с параметрами 235/45 R18 или 235/40 R19.

• Уникальное предложение. Changan Uni-V получит «автомат» и полный привод в России

Технические характеристики Changan Uni-V

Как уже упоминалось выше, гибридный Uni-V может быть оборудован одной из двух силовых установок. В первом варианте это классический HEV-гибрид, который не поддерживает внешнюю подзарядку. По данным из спецификации модели, в его состав входит 1,5-литровый турбированный двигатель JL469ZQ1. Он способен развивать мощность 150 лошадиных сил (110 кВт). Снаряжённая масса машины составляет 1500 кг, а полный вес достигает 1880 кг. Максимальная скорость — 185 км/ч.

В свою очередь, вторая силовая установка — это подзаряжаемый PHEV-гибрид с 1,5-литровым атмосферным мотором JL469Q1. Его мощность всего 98 лошадиных сил (72 кВт). Однако этот ДВС служит только генератором для тяговой батареи. А за движение автомобиля отвечает приводной электромотор мощностью 245 лошадиных сил.

Снаряжённая масса такого Changan Uni-V равна 1620 кг, а полная масса достигает 2000 кг. Максимальная скорость такая же, как и в первом случае – 185 км/ч. При этом на данный момент это все технические характеристики автомобиля, которые указаны в каталоге китайского ведомства.

• Он вам не Octavia. Наш тест-драйв лифтбека Changan Uni-V в версии Tech

***

Напомним, что в России актуальный Changan Uni-V 2025 модельного года доступен в двух комплектациях: Luxe и Tech. Стоимость моделей — 3 289 900 и 3 359 900 рублей соответственно.

Габариты лифтбэка составляют 4680 х 1838 х 1430 мм при колёсной базе 2750 мм. Обе версии оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем. Его мощность — 181 л. с. при 300 Нм. Трансмиссия — 7-ступенчатая роботизированная коробка DCT.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)