Цена кроссовера Voyah Passion S стала известна в Китае. Этот FUV может появиться в России

Цена нового электрического кроссовера Voyah Passion S от компании Dongfeng стала известна в Китае. Этот автомобиль может появиться в России, ведь ранее управляющий партнёр завода «Моторинвест» заявил о планах расширения модельного ряда. Изучаем ключевые особенности Voyah Passion S, а также его стоимость.

Представители Voyah причислили Passion S к классу FUV. Это аббревиатура от Fun Utility Vehicle («весёлый утилитарный автомобиль»). Внешне Passion S сильно напомнил Ferrari Purosangue и Xiaomi YU7. Новинка стала доступна к заказу. Вместе с тем названа ориентировочная цена её максимальной комплектации.

• Салон Voyah Passion S показали на официальных фото. Кроссовер скоро поступит в продажу

Voyah Passion S стал доступен для заказа

Новый кроссовер Voyah Passion S стал доступен к заказу в Китае по цене 309,9 тысячи юаней (3,57 млн рублей). Данная стоимость распространяется на максимальную версию Ultra+ с комплексом ассистентов водителя ADS 5 от Huawei с четырьмя сенсорами LiDAR.

Забронировавшие автомобиль до старта продаж клиенты получат ряд бонусов. Среди них бесплатный режим «нулевой гравитации» передних сидений, атмосферная подсветка шасси и модель Passion S в масштабе 1 к 43. Точная дата старта продаж FUV от Voyah пока не разглашается. Но в Voyah уже зафиксировали высокий покупательский интерес к этой модели, ведь за час её забронировали более 10,3 тысячи клиентов.

Отметим, что новинка попробует навязать конкуренцию стандартному Xiaomi YU7, диапазон цен которого составляет 253,5 – 329,9 тысячи юаней (2,92–3,8 млн рублей).

• Продажи нового Voyah Taishan X8 начались в Китае. Как оснащается и сколько стоит

Подробнее о Voyah Passion S

Кроссовер Voyah Passion S получил аэродинамический профиль кузова с 18 направляющими потоки воздуха элементами и двумя активными воздухозаборниками. Точные габариты: 5050 х 1998 х 1656 мм. Колёсная база составляет 3000 мм. Passion S оснастили 21-дюймовыми колёсными дисками с 4-поршневыми тормозными суппортами на передней оси. Дорожный просвет можно регулировать на 80 мм с помощью пневмоподвески.

Салон машины – пятиместный. В нём разместили два сенсорных экрана и небольшую цифровую приборную панель. При этом автомобиль получил проекционный дисплей с дополненной реальностью. Селектор коробки передач «спрятался» за рулевым колесом. Центральный тоннель получил две беспроводные зарядки и пару подстаканников.

Voyah Passion S представят в Китае с двумя вариантами силовых установок. Моноприводная версия предлагает электромотор на задней оси мощностью 408 л.с. Вариант с AWD генерирует 646 л.с. Варианта тяговых батареи также два: ёмкостью 81,6 и 98,1 кВт·ч. Запас хода Passion S лежит в диапазоне 630–740 км по циклу CLTC.

• Ценовую войну в Китае должен остановить новый стандарт. О чем договорились 18 автокомпаний?

***

Ранее управляющий партнёр занимающегося производством машин Voyah в России завода «Моторинвест» Андрей Резников сообщил изданию «Коммерсант» о планах по расширению модельного ряда суббренда Dongfeng в России. По его словам, в следующем году на нашем рынке могут появиться от одной до двух новинок. Марка будет анализировать спрос и расширяться.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)