Обновленный Deepal G318 заметили в Китае. Первые подробности и фотографии кроссовера

Обновленный кроссовер Deepal G318 от Changan готовится к выходу на рынок Китая. Модель ещё не поступила в продажу, но, вероятно, это случится уже в ближайшее время. Первые фотографии новинки опубликовали в местных социальных сетях.

Напомним, что Deepal (он же Shenlan) — это альтернативный суббренд компании Changan, который специализируется на гибридных и электрических автомобилях. В иерархии компании он стоит на ступеньку ниже, чем Avatr. На своей родине марку Deepal представили в 2022 году, а с 2026-го ее модели начали продавать в России.

Первенцем суббренда на российском рынке стал гибридный кроссовер G318. Несмотря на нарочито «суровую» внешность, в его основе лежит несущая конструкция без рамы. При этом в Поднебесной такой автомобиль продают с 2024 года. И, судя по фотографиям из местных соцсетей, в скором времени в Китае состоится премьера первого серьезного обновления для данной модели.

Обновленный Deepal G318: что понятно по фото

Насколько можно судить по нескольким «шпионским» снимкам, обновленный кроссовер сохранил характерный угловатый дизайн с широкими колесными арками, необычными фарами и полноразмерным запасным колесом на распашной двери багажника. При этом автомобиль будет заметно отличаться от текущей модели благодаря измененному дизайну передней части и новому массивному бамперу с буксировочными проушинами.

Однако это утверждение будет верно лишь для российского рынка, где на заводе «Автотор» собирают самую первую итерацию кроссовера. В отличие от РФ, в Китае Deepal G318 обновляли в прошлом году. В результате местная рестайлинговая версия сейчас выглядит точно так же, как и машина на снимках. Хотя одно важное отличие на фото всё же заметно. Речь идёт о традиционных дверных ручках, которые пришли на смену прежним выдвижным.

Но если экстерьер обновленного Deepal G318 для китайских покупателей отличается не сильно, то салон машины будет непривычным даже для них. Дело в том, что внутри появился новый разделительный тоннель. Он лишился прежней массивной рукоятки переключения передач. При этом сам электронный селектор КПП никуда не переехал. Просто он стал меньше и сместился ближе к водителю.

Также на новом тоннеле изменилась компоновка. Нишу с подстаканниками передвинули назад, а вместо неё установили беспроводную зарядку для смартфона. А вот передняя панель, похоже, останется «старой». На ней по-прежнему будут располагаться 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, 14,6-дюймовый сенсорный экран и трёхспицевое рулевое колесо.

• Песок, «лягушка» и противоречия. Что показал длительный тест-драйв Deepal G318

Технические характеристики

Учитывая, что представители Changan ещё не раскрыли никаких подробностей о грядущем обновлении модели, то и технические характеристики новинки пока неизвестны. Напомним, что Deepal G318 — это последовательный гибрид. Размеры кузова рестайлинговой версии составляют 5125 x 2025 x 1895 мм, а колёсная база — 2880 мм.

Под капотом автомобиля установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель на 150 лошадиных сил. Он не связан с колёсами и функционирует только в режиме генератора. В Китае кроссовер может быть оборудован либо одним задним электромотором, либо двухмоторной системой полного привода. В первом случае он развивает 252 лошадиные силы и крутящий момент 310 Нм. Во втором суммарная мощность составляет 430 лошадиных сил, а крутящий момент — 572 Нм.

Питает моторы литий-железо-фосфатная батарея емкостью 35,07 кВт·ч. Она позволяет проехать на электроэнергии от 174 до 190 км. А в гибридном режиме пробег превышает 1000 км по методике CLTC. Вполне вероятно, что обновленная версия модели может получить более емкий тяговый аккумулятор, что, в свою очередь, увеличит ее дальность хода.

• Deepal G318: заявка на прорыв? Взгляд Кирилла Милешкина

Deepal G318 в России

Напомним, что в России Deepal G318 доступен в самой первой, дорестайлинговой версии. Его габариты — 5010 х 1985 х 1895 мм, колёсная база — 2880 мм. Кроссовер по умолчанию оснащён полным приводом. В состав его гибридной системы входят два ведущих электромотора и 1,5-литровый бензиновый ДВС, который служит генератором для зарядки батареи. Общая отдача силовой установки — 439 л.с. и 575 Нм крутящего момента.

На данный момент Deepal G318 представлен в России в двух комплектациях — «Техно» и «Эверест». Без учета скидок их цены составляют 5 650 000 и 6 000 000 рублей соответственно. Однако благодаря госпрограмме и системе трейд-ин стоимость модели можно существенно снизить. Цена за комплектацию «Техно» составит 4 725 000 рублей, а за «Эверест» — 5 075 000.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)