Автоновости

Карнавал Hongqi и сексуальная поверхность FAW. Что показали на скандальном автосалоне в Китае

Очередной автосалон проходит в эти дни в Китае — Changchun Auto Show. Здесь представлено более 1400 машин почти 150 производителей.

Большинство читателей, вероятно, о никогда и не слышали о городе Чанчунь. Между тем это крупный административный центр провинции Цзилинь, в котором проживает более 7 млн человек. А еще именно здесь расположены производственный комплекс государственной компании FAW, а также редкие для Китая автомобильные рестораны и тематические парки. А вот о Чанчуньском моторшоу кто-то может и знать.

Если вы когда-либо читали о полуголых стендистках в павильонах китайских автосалонов (хотя можно ли об этом читать при наличии ярких фото?), то наверняка речь шла и о Changchun Auto Show. Скандальную славу этот автосалон, по нашему мнению, разделит в Китае только с Уханьским. Да, в последнее время организаторы выставок в Китае озаботились их моральным обликом. Но от дурной славы некоторым региональным мероприятиям избавляться придется долго.

В Чанчуне, впрочем, и сейчас подошли к проведению автосалона с долей игривости. Так, в его рамках проходит уже второй по счету Hongqi Carnival.

Hongqi, напомним – премиальный суббренд концерна FAW. Под этой маркой когда-то выпускали исключительно автомобили для местной номенклатуры. Однако в последние годы китайские Aurus решено предложить более широкой публике. Яркий образец этой стратегии – построенный в 2017 году на базе Mazda 6 седан H5. Несколько лет он являлся бестселлером бренда, только в 2020-м уступив лидерство кроссоверу HS5. И в Чанчуне представили его обновленную версию.

На фото Autohome: седан Hongqi H5 на автосалоне в Чанчуне.

Впрочем, внешние изменения – чисто косметические. Красную полоску теперь продлили на решетку радиатора, а фирменный флажок на капоте стал менее выпуклым. В салоне добавили отделку «под карбон», а также беспроводную зарядку. Кроме того, модернизирована система голосового управления мультимедийкой.

Под капотом – новый турбомотор FAW 1.5 на 169 л.с., который составит пару прежнему агрегату того же объема, но формированного теперь со 180 до 197 л.с. Второму двигателю добавили также 48-вольтовый стартер-генератор. В итоге удалось сократить расход топлива до 6,4 л на 100 км. Казалось бы, с новым агрегатом H5 мог бы стать значительно дешевле. Но стартовая цена упала только на 1000 юаней (около 10 тысяч рублей) – до 145 800 тысяч.

Кстати, в рамках Hongqi Carnival должны состояться еще несколько премьер. В частности, 15 июля начнется предпродажа большого седана H9 – настоящего китайского Rolls-Royce. А еще здесь представят Hongqi S9 и E-HS9.

На фото Autohome: концептуальный седан FAW Bestune на автосалоне в Чанчуне.

Другой суббренд FAW – Bestune – представил в Чанчуне новый концепт B²Concept. Компания, вновь напомнив о лихих 2000-х, охарактеризовала его дизайн как «Сексуальная поверхность философии света и тени». Перевод оставляет желать лучшего. Но в словарные статьи на столь тонкую тему, пожалуй, лучше и не углубляться.

На фото Autohome: концептуальный седан FAW Bestune на автосалоне в Чанчуне.

Конечно, на конвейере модели добавят среднюю стойку, боковые зеркала и рулевое колесо. Но в целом примерно такой дизайн уже скоро получит обновленный седан B70. И, к слову, рисунок фар на серийной машине останется практически таким же концептуальным. Создавая его, стилисты, кстати, вдохновлялись неким древним китайским оружием.

На фото Autohome: концептуальный седан FAW Bestune на автосалоне в Чанчуне.

***

Добавим, что очень интересная для россиян премьера состоялась на стенде Chery. Здесь представили в очередной раз обновленный кроссовер Tiggo 8. Компания расписала модернизацию машины в 28 пунктах. Большинство – чисто декоративных, типа смены дефлекторов системы охлаждения, хромированной дуги вокруг приборки или коврика на панели беспроводной зарядки (в РФ она так и не добралась).

Однако есть и более важные новшества. Например, внедрен электрический привод задней двери и улучшена шумоизоляция. А еще – спереди и сзади заменены втулки стабилизаторов, что обещает лучшую управляемость автомобиля. Не исключено, что новые компоненты будут ставить и на те машины, что идут на экспорт в РФ.

На фото: Чанчуньский автосалон еще не избавился в Китае от дурной славы, но теперь прошел в новом формате.

Последние тексты

Рамный внедорожник Hongqi G919 появится в России. Что о нем известно

Гибридный внедорожник Hongqi G919 от компании FAW появится в России. Этот полноразмерный SUV способен проехать…

06.11.2026

Рост Jeland и ожидание в топ-15 марки Volga. Чем запомнится рынку России октябрь 2026 года

Несмотря на 20-процентное снижение продаж новых автомобилей к октябрю 2025-го, середина нынешней осени стала самым…

06.11.2026

Зарядка за 9 минут, «глаза Бога» и Diva в салоне. В Китае стартовали продажи нового BYD Seal 07

Компания BYD начала продажи второго поколения седана Seal 07. Автомобиль доступен в пяти комплектациях по…

06.11.2026

В Китае назвали лучшие двигатели года. В топ-10 есть атмосферные и дизельные ДВС

В Китае назвали лучшие бензиновые и дизельные двигатели 2026 года по версии престижной премии China…

06.11.2026

Changan Uni-Z представили в России. Первое знакомство с кроссовером за 3,25 млн рублей

Changan начал в России продажи кроссовера Uni-Z 5 ноября. Новинку предложили с полуторалитровым турбомотором, передним…

05.11.2026

Аналог Belgee S50 получил суровый стайлинг. У Proton S70 появилось исполнение RS

Малазийская компания Proton представила седан S70 RS 2027 модельного года и показала, каким мог бы…

05.11.2026

This website uses cookies.