Автоновости

Alpha не Ромео. В Китае представили электрический седан с запасом хода на 700 км

Государственная корпорация BAIC представила новый электромобиль своего «Арктического» суббренда.

ArcFox Alpha – таково название новой модели, которую представили 16 января на Китайском Форуме Электромобилей. Среднеразмерный седан получил авангардный для марки внешний вид и позиционируется как настоящий прорыв для ArcFox. Местные СМИ ожидают, что автомобиль поступит в продажу уже в первом квартале 2021 года.

Внешний вид ArcFox Alpha наполнен острыми и динамичными формами, да и сам облик намекает на некоторую спортивность. Композиция передней части модели получилась нарочито агрессивной, этому способствуют фары и псевдорадиаторная решетка. Кормовая часть смотрится несколько больше, и визуально создается впечатление, что она приподнята. Это вызывает ненужные ассоциации с купеобразными кроссоверами, однако общей картины не рушит. К облику седана немалую толику спортивности добавляют и узкие задние монофонари. Также на себя обращает внимание черная крыша, которая вкупе с хромированным молдингом придает визуальную легкость всей конструкции. Габариты составляют 4930x1940x1599 мм, а колесная база 2915 мм.

Главной изюминкой автомобиля станет интеллектуальная система Alpha-OS. В числе функций этой системы распознавание лиц и система помощи водителю класса L2.

На фото Autohome: электрический седан Arcfox Alpha.

Модель будет оснащаться двумя видами силовой установки – в первом случае электродвигатель установят на передней оси. В этом варианте мощность составит 218 л.с. (360 Нм). В топовых же комплектациях машина будет полноприводной, с двумя электродвигателями – по одному на каждой оси. Мощность таких версий — 435 л.с. (720 Нм). На выбор покупателям предложат три вида аккумулятора, запас хода которых по методике NEDC будет равен 525, 603 и 708 километров соответственно.

ArcFox – это электрический суббренд крупной государственной компании BAIC, который входит в электрическое подразделение BAIC BJEV.  Название переводится как «Песец» либо «Арктическая лиса». Сам бренд появился в 2017 году, и довольно долго раскачивался. Достаточно продолжительное время единственной моделью бренда оставался микроавтомобиль Lite. Полноценное развитие началось только в 2020 году, когда были представлены кроссовер ArcFox α-T и суперкар GT.

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»

Последние тексты

В Китае появится Lynk & Co 900L. В чем отличия от популярного в России «девятисотого»

Марка Lynk & Co, принадлежащая Geely, вскоре обновит в Китае свой флагманский кроссовер с индексом…

16.10.2026

GAC S7 HEV+ с традиционным гибридом зарегистрировали в Китае. Скоро в продаже

Новую версию кроссовера GAC S7 HEV+ с традиционным гибридом зарегистрировали в базе министерства промышленности КНР.…

16.10.2026

VOYAH ФРИ/FREE: Лидер премиума и новая «Экосубсидия 500»

Российский рынок премиальных автомобилей меняет расстановку сил. По итогам предоставленных данных технологичный кроссовер VOYAH ФРИ/FREE…

16.10.2026

Новый Li Auto L8 подготовили к старту продаж в России. Модель получила ОТТС

Новый кроссовер Li Auto L8 подготовили к старту продаж в России. Автомобиль завершил процесс сертификации…

16.10.2026

Старт продаж Wey V9X объявили в России. Чем уникален кроссовер: первый взгляд

Компания Wey в 2026-м отмечает юбилей – десять лет с момента основания. А два года…

16.10.2026

Один кроссовер, две силовые установки. Чем BYD Yuan Up DM-i отличается от электрической версии

У меня с электромобилями сложные отношения. Мне нравится, как они едут, нравится тишина, моментальная реакция…

16.10.2026

This website uses cookies.