Общая стоимость всех китайских автомобилей, которые приобрели россияне в одном лишь сентябре, составила 20 млрд 138,2 млн рублей. И это рекордный показатель. Впервые в истории авторынка РФ за «китайцев» дилерам заплатили больше, чем за отечественные машины.
Как сообщают цифровая платформа «Банкавто» и аналитическое агентство «Автостат», всего за сентябрь россияне потратили в автосалонах ни много ни мало 260,65 млрд рублей. Свыше трети суммы — 38,3% – ушло на покупку новых авто из Европы. Более четверти (25,6%) – из Японии, 20,3% – из Кореи. За китайские машины заплатили не так много. Но почти на 3 млрд рублей больше, чем за российские.
— Все более очевидным в последние месяцы становится растущая популярность китайских марок, активно расширяющих модельный ряд и присутствие на рынке. Китайские машины выигрывают по всем пунктам, которые в первую очередь интересует автолюбителей. Автоконцерны из Поднебесной предложили россиянам интересные по дизайну автомобили хорошего качества и по доступной цене — недорогой аналог привычных европейских автобрендов с эффективным расходом топлива, доступным обслуживанием и длительной гарантией. Привлекают в китайских брендах и выгодные кредитные программы, в том числе в рамках субсидирования ставки автопроизводителями, — прокомментировал эксперт «Банкавто» Денис Мавланов
Аналитики пояснили, что «при оценке финансовой емкости рынка огромную роль играет показатель средневзвешенной цены автомобиля».
— При одних и тех же объемах продаж финансовая емкость будет больше у категории машин с более высокой средневзвешенной ценой. Так, на примере премиум-сегмента мы видим, что в штучных продажах его доля составляет 10%, а в денежном выражении – 30%. Все дело в средневзвешенной цене, которая у премиальных автомобилей в среднем в 3,5 раза выше, чем у машин массового сегмента, — подчеркнул представитель «Автостата» Азат Тимерханов
К слову, на самом деле покупателям пришлось заплатить больше, если учитывать, какие наценки устанавливают дилеры на машины.
Ну и ради любопытства вычислим средневзвешенную цену китайской машины в сентябре 2021 года. Для этого стоимость всех китайских автомобилей разделим на число продаж – 11 126. В итоге получается 1,81 млн рублей. Пожалуй, еще пару-тройку лет назад предположить, что за авто из КНР придется в среднем отдавать такую внушительную сумму, было просто невозможно.
Ни для кого не секрет, что в начале 2000-х годов многие автопроизводители Поднебесной начинали свою…
Мировая премьера кроссовера Omoda 7 состоялась в КНР. «Китайские автомобили» побывали на презентации в городе…
Обновленные в очередной раз кроссоверы Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 продемонстрировали во время бизнес-конференции…
На международном автосалоне в Пекине компания Changan представила совершенно новую концепцию серийных автомобилей. Электромобиль Nevo…
Китайская государственная корпорация JAC на Пекинском автосалоне представила концепт электрического спорткара DE-FINE. Это второй в истории…
Китайская корпорация BYD на Пекинском автосалоне представила концепт Ocean-M, который может стать сильным конкурентом немецкого Volkswagen ID.3…
This website uses cookies.