Общая стоимость всех китайских автомобилей, которые приобрели россияне в одном лишь сентябре, составила 20 млрд 138,2 млн рублей. И это рекордный показатель. Впервые в истории авторынка РФ за «китайцев» дилерам заплатили больше, чем за отечественные машины.
Как сообщают цифровая платформа «Банкавто» и аналитическое агентство «Автостат», всего за сентябрь россияне потратили в автосалонах ни много ни мало 260,65 млрд рублей. Свыше трети суммы — 38,3% – ушло на покупку новых авто из Европы. Более четверти (25,6%) – из Японии, 20,3% – из Кореи. За китайские машины заплатили не так много. Но почти на 3 млрд рублей больше, чем за российские.
— Все более очевидным в последние месяцы становится растущая популярность китайских марок, активно расширяющих модельный ряд и присутствие на рынке. Китайские машины выигрывают по всем пунктам, которые в первую очередь интересует автолюбителей. Автоконцерны из Поднебесной предложили россиянам интересные по дизайну автомобили хорошего качества и по доступной цене — недорогой аналог привычных европейских автобрендов с эффективным расходом топлива, доступным обслуживанием и длительной гарантией. Привлекают в китайских брендах и выгодные кредитные программы, в том числе в рамках субсидирования ставки автопроизводителями, — прокомментировал эксперт «Банкавто» Денис Мавланов
Аналитики пояснили, что «при оценке финансовой емкости рынка огромную роль играет показатель средневзвешенной цены автомобиля».
— При одних и тех же объемах продаж финансовая емкость будет больше у категории машин с более высокой средневзвешенной ценой. Так, на примере премиум-сегмента мы видим, что в штучных продажах его доля составляет 10%, а в денежном выражении – 30%. Все дело в средневзвешенной цене, которая у премиальных автомобилей в среднем в 3,5 раза выше, чем у машин массового сегмента, — подчеркнул представитель «Автостата» Азат Тимерханов
К слову, на самом деле покупателям пришлось заплатить больше, если учитывать, какие наценки устанавливают дилеры на машины.
Ну и ради любопытства вычислим средневзвешенную цену китайской машины в сентябре 2021 года. Для этого стоимость всех китайских автомобилей разделим на число продаж – 11 126. В итоге получается 1,81 млн рублей. Пожалуй, еще пару-тройку лет назад предположить, что за авто из КНР придется в среднем отдавать такую внушительную сумму, было просто невозможно.
Обновление бестселлера – это всегда сложная задача. Никому не хочется разочаровать покупателей и лишиться значительной…
Поездки за автомобилем в Китай и конкретно в Хоргос давно перестали быть чем-то экзотическим. Если…
Новый флагман линейки Ocean – BYD Sealion 08 – готовится к выходу на местный рынок,…
Компания Haval объявила старт продаж нового Raptor Plus и назвала на него цены. Кроссовер доступен…
В Китае раскрыли информацию о новом кроссовере Avatr 07L от принадлежащего Changan суббренда. Сначала модель…
Завод «Белджи», собирающий на своих мощностях новые автомобили «Белджи» и Geely, рапортует в Беларуси о…
This website uses cookies.