Автоновости

Батареи для нуждающихся. В Китае придумали, как сделать электромобили доступнее

Снова важная новость из Китая. Возможно, о зарождении теперь уже долгосрочного тренда.

Один из крупнейших производителей батарей для электрокаров – корпорация CATL – открывает дополнительное направление бизнеса. В которое планирует вовлекать практически всех производителей машин на электротяге. Речь о сети быстрой замены батарей. Подобную уже относительно давно и успешно развивает компания Nio. Но только для своих электромобилей. А CATL предложит универсальные батареи для основных участников авторынка.

В чем преимущества для потребителей? Прежде всего, им не придется ломать голову, где зарядить машину. Поменяли батарею за несколько минут (получив запас хода до 1000 км), поехали дальше. Из других плюсов отмечу возможность выбирать батареи различной емкости в зависимости от потребностей. Для мегаполиса – стандартные, для поездок за город – максимальные.

Наверное, в недалеком будущем это еще и возможность прилично сэкономить. Из-за роста цен на сырье батареи могут прилично подорожать. Тогда шеринг позволит решить проблему доступности технологии для не самых богатых слоев населения.

Нельзя исключать, что китайцы окутают своими сетями и другие страны. В том числе и Россию? Why not?

Кстати

Похоже, этот локомотив уже не остановить. По итогам 2021-го Китай снова стал мировым лидером по продажам экологически чистых автомобилей. Уже седьмой раз подряд. Китайцы приобрели 3.52 млн экомобилей, включая 2,734 млн электрокаров. Рост на 170 процентов по сравнению с предыдущим годом. Массовая электрификация российского автопарка тоже начнется с китайских машин. А затем подключатся корейцы. И все остальные.

Авторский канал в Telegram журналиста Дмитрия Баринова

Ранее в этом блоге:

В рубрике «Блоги» мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. По вопросам создания своего блога на сайте «Китайские автомобили» пишите на autochina24@mail.ru. Номер для сообщений в Whatsapp или Telegram+79009260175.

Последние тексты

Deepal S07 в России: неужели маркетологи пошли на хитрость? Взгляд Кирилла Милешкина

Первая модель марки Deepal на нашем рынке у меня непонимания не вызвала. G318 – большой и…

30.08.2026

«Мы не пытаемся копировать других». Дизайнер Lynk & Co Андрей Кириченко дал большое интервью

Старший дизайнер по экстерьерам марки Lynk & Co Андрей Кириченко дал большое интервью «Китайским автомобилям».…

30.08.2026

X50 с атмосферным ДВС от Belgee и EX5 Plus от Geely. «Белджи» ударит по «серому» импорту

Согласно информации Автомобильной ассоциации БАА, за 7 месяцев 2026 года в Беларуси юридические лица реализовали…

29.08.2026

Кризис продолжается. Li Auto показала убыток 51 млрд рублей в первой половине 2026 года

Компания Li Auto показала убыток около 51 млрд рублей по итогам первой половины 2026 года.…

29.08.2026

Старейшее автомобильное издание оценило прототип Tenet T4 на 2,5 звезды. Что его подвело

Старейшее автомобильное издание мира Autocar протестировало прототип Tenet T4, оценив его в 2,5 звезды. Речь…

29.08.2026

EVOLUTE КЛЮЧАВТО Краснодар официальный дилер EVOLUTE – бренда №1 среди электромобилей в России

Бренд EVOLUTE подвел итоги работы за первые семь месяцев 2026 года и укрепил позиции на…

28.08.2026

This website uses cookies.