Россия

Haval Dargo получит в России два варианта дизайна. Первые официальные изображения

Haval Dargo получит в России не только дизайн, предназначенный для других стран, но и тот, в котором внедорожник представлен в Китае. Как выяснили «Китайские автомобили», для нашего рынка новинку сертифицировали сразу в двух вариантах исполнения экстерьера.

Напомним, Haval Big Dog в Китае и его экспортная версия, получившая название Dargo, внешне отличаются друг от друга. У Dargo применяется трапециевидная решетка радиатора из черного пластика. Немного изменились фары, которые вплотную прилегают к линии решётки. Передний бампер получил более грубые формы, подкорректирован и задний. Пластиковые колесные арки сделаны с выштамповкой, имитирующей отверстия под болты. В свою очередь, Big Dog с хромированным «грилем» выглядит более харизматично и менее утилитарно.

Оказалось, что в России Haval Dargo получит и тот, и другой дизайн. Точнее – может получить, поскольку наличие вариантов в ОТТС не означает, что в итоге все они будут использованы.

На изображении: дизайн переднеприводной версии Haval Dargo

Напомним, «Китайские автомобили» уже писали о характеристиках внедорожника, которые стали известны благодаря Одобрению типа. В частности, мы обратили внимание на то, что у машины будет две модификации – с передним и полным приводом. И что их ширина отличается на 20 мм. Причина кроется в разном обвесе. Это выяснилось после того, как в нашем распоряжении оказались графические изображения модели из того же ОТТС.

Их два. Так вот, автомобиль с дизайном, как у Big Dog, шириной 1 890 мм, а с трапециевидной решеткой – 1 910 мм. А значит, переднеприводный Dargo получит изначальный экстерьер модели, с которым его, к слову, уже однажды показывали в России. А вот внедорожник с приводом на все колеса будет выглядеть более утилитарно.

На изображении: дизайн полноприводной версии Haval Dargo

Осталось дождаться подтверждения от компании. Новинки она традиционно не комментирует. Однако ближе к старту продаж наверняка начнет знакомить публику со своей очередной моделью.

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Большой гибрид вдвое дешевле Lixiang – но что это значит на практике? Наш тест Esteo Exlantix ET8

На сегодня модельный ряд российского бренда Esteo включает пять автомобилей, четыре из которых гибридные. И…

04.10.2026

Четыре флагманских гибрида, самый дорогой Tenet и рестайлинг Hongqi H5. Все новинки сентября в России

Начало осени в России ожидаемо оказалось куда более щедрым на новинки, чем предыдущие летние месяцы…

04.10.2026

«В отзывах начитался всякого». Что говорят о своих машинах владельцы Tenet T7

Городской семейный кроссовер Tenet T7 представляет модельный ряд нового российского бренда, который создан в партнерстве…

03.10.2026

В Британии назвали 10 лучших китайских автомобилей. И один абсолютно худший

Эксперт авторитетного портала CarWow назвал 10 лучших китайских автомобилей, доступных в Великобритании. Среди фаворитов присутствует…

03.10.2026

От спортивного лифтбэка BYD до внедорожника Geely. Главные новинки сентября в Китае

Первый осенний месяц 2026 года подарил авторынку в Китае яркие и интересные новинки – в…

03.10.2026

В тени кроссоверов. Есть ли спрос на седаны Changan и можно ли их купить без предварительного заказа

Бренд Changan обладает, пожалуй, самым богатым набором седанов среди всех китайских компаний, присутствующих на российском…

02.10.2026

This website uses cookies.