На фото: электрический седан Dongfeng Fukang ES600
Государственная компания Dongfeng Motor показала новый электрический седан Fukang ES600. Это «ремейк» ушедшего с конвейера Peugeot 408, который, к слову, выпускался на мощностях совместного предприятия китайского и французского брендов в КНР.
Строго говоря, DFM практически не трогала внешность «француза». Экстерьер остался полностью узнаваемым. Изменениям подверглась лишь решетка радиатора, которая теперь выглядит как глухая панель с декоративным рисунком. Под ней скрывается порт для зарядного устройства. Интерьер стал чуть более «китайским»: исчез рычаг переключения КПП, а вместо стандартной центральной консоли с физическими кнопками установлен один большой планшет, на который и возложен весь функционал. Из других мелочей можно отметить иной логотип на руле и другую подсветку приборной панели.
На фото: салон электрического седана Dongfeng Fukang ES600
Основные отличия от «Пежо», разумеется, скрываются под капотом. ДВС и все его «рудименты» уступили место одному электромотору с отдачей в 150 лошадиных сил. В аккомпанементе с ним работает литий-ионная батарея ёмкостью в 53,59 кВт*ч, что позволяет проехать порядка 430 километров (расчёт по китайской методике CLTC). Другие характеристики пока не раскрыты.
На фото: электрический седан Dongfeng Fukang ES600
Напомним, под суббрендом Fukang еще в 1992 году налажен выпуск лицензионных Citroen ZX. В 2009-м название кануло в лету, однако через 12 лет DFM решил возродить подзабытое имя для выпуска бюджетных электрокаров. Особой чертой Fukang стало использование чужих автомобилей, но с собственной «зеленой» начинкой. Первым такую конвертацию прошел Citroen C-Elysee, который после «перевоплощения» стал именоваться, как Fukang e-Elysee.
Ранее «Китайские автомобили» писали, что новый бренд Evolute планирует производить электромобили на базе моделей Dongfeng и Seres. Среди первых машин ожидается и седан. Если он станет пользоваться интересом, как знать, не окажется ли на конвейере завода «Мотороинвест» в Липецкой области и Fukang ES600.
Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»
Какие автомобили – самые популярные в Китае по итогам 2025 года? «Китайские автомобили» сформировали топ-100…
Компания GWM выпустит 7 автомобилей на новой платформе под названием One. Главная особенность архитектуры –…
В Китае без лишнего шума дебютировал 7-местный кроссовер Traveler, известный в России как Jetour T2.…
Китайский концерн GAC подтвердил, что в 2026 году представит в России четыре новинки. Все они…
Компания BAW адаптировала внедорожник 212 специально для рынка России: у дизельной модификации мощность двигателя понизили…
Китайское подразделение Volkswagen, выпускающее автомобили под маркой Jetta, объявило о создании юридического лица FAW Volkswagen…
This website uses cookies.