Автоновости

У Chery Omoda 5 будет европейская версия. Таким может оказаться кроссовер для России

В объектив «шпионов» попал тестовый экземпляр автомобиля Chery Omoda 5, предназначенный для рынка Европы. Как оказалось, он отличается от китайской версии. 

В каких странах будут продавать этот кроссовер

О намерении сделать Omoda 5 глобальной моделью компания Chery заявляла ещё до премьеры кроссовера. Тогда официально сообщалось, что новинка «будет запущена в более чем 30 странах по всему миру». Предполагалось, что «сначала автомобиль выйдет на рынки России, Южной Африки и Чили, а затем Европейского Союза, Австралии, Новой Зеландии и другие международные рынки». И вот теперь в кадр попала версия Chery Omoda 5 для Европы.

В распоряжении «фотошпионов» оказалась и диагностическая карта испытаний транспортного средства, на которой можно увидеть информацию о тесте T19C ENCAP. Это означает, что дорожные испытания проводятся в соответствии с существующими европейскими стандартами. На фото можно также рассмотреть дату начала и окончания этого мероприятия. Судя по числам, на них отводится 5 месяцев, и завершиться они должны 30.08.2022. Получение такого одобрения позволит компании Chery продавать Omoda 5 не только в Евросоюзе, но и соседних странах, где действуют эти европейские нормы (Израиль, Турция и другие регионы Ближнего Востока).

На фото из соцсетей: документация, которая подтверждает, что данный кроссовер Chery Omoda тестируют по европейским стандартам

К сожалению, на данный момент неизвестно, где конкретно сделали эти фотографии. Но сам факт существования другой, экспортной, версии, отличной от китайской, оказался довольно неожиданным.

Чем отличаются Chery Omoda 5 для Европы и для Китая

Самым интересным на свежих снимках для нас является фото интерьера Chery Omoda 5 для Европы. Стоит напомнить, что выставленный недавно в Москве на всеобщее обозрение образец кроссовера имел полностью затонированные стекла, через которые невозможно было рассмотреть внутреннее оформление автомобиля. Как теперь выяснилось, оно может быть не таким, как у официально представленной китайской версии.

На фото: салон кроссовера Chery Omoda для Европы

Наиболее очевидным изменением является центральный тоннель. Он получил матовую, а не глянцевую, поверхность и совершенно новую, изогнутую вверх форму. Подстаканники переехали ближе к подлокотнику. Изменилось расположение кнопок вокруг ручки КПП. А впереди появилась большая панель, смысл которой на данный момент непонятен. Скорее всего там будет беспроводная зарядка для смартфона.

На фото: салон кроссовера Chery Omoda 5 для Китая

Ещё одним отличием является декоративная полоска, которая проходит ниже воздуховодов климатической системы. Она полностью глянцевая и представляет из себя сплошной элемент с сенсорными кнопками управления климатом. У китайской версии эта панель обтянута кожей, поверх которой, самостоятельным элементом, расположена сенсорная панель управления.

Также можно обратить внимание на совершенно другое оформление дверных карт и полностью измененную формы всей передней панели. Она стала более объемной, из-за чего 24,6-дюймовый экран оказался как бы её частью, а не отдельным элементом, как это было на китайском варианте.

На фото: для чего нужен данный элемент в салоне кроссовера Chery Omoda для Европы, пока неясно

Ну и самым непонятым новшеством является выпуклый блок на рулевой колонке. Видно, что этот элемент находится в фиксированном положении, а внутри него расположен или небольшой ЖК-экран, или камера. Возможно, это блок для распознания лица, голоса и жестов владельца. Для реализации этих возможностей в салоне Omoda 5 должны быть установлены камеры и датчики. Но у китайской версии такой блок располагается на передней левой стойке, где в данном случае виден обычный динамик аудиосистемы.

Конечно, эти фотографии оставляют пока больше вопросов, чем ответов. Но они дают точно понять, что у Chery предусмотрено отдельное оформление для экспортного варианта кроссовера. И, возможно, не зря российский образец Omoda 5 был в полной тонировке и мы ещё не всё знаем о предстоящей, летней премьере этой модели.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)

Последние тексты

Едет сам и показывает фильмы. Названы цены «революционного» минивэна Voyah Dream 9

В Китае назвали цены минивэна Voyah Dream 9. Он метит в бестселлеры местного рынка, предлагая…

23.09.2026

Самый популярный пикап получил новые опции. В России стартовали продажи JAC T9 «Урбан+»

Компания JAC расширила в России линейку комплектаций своего флагманского пикапа T9 за счет модификации «Урбан+».…

22.09.2026

Интегрированная рама и полный привод. В Китае начались продажи внедорожника GAC Yue 7

В Китае стартовали продажи нового внедорожника Trumpchi Yue 7 от компании GAC, цены начинаются от…

22.09.2026

«Билайн бизнес» подключил китайские авто к 5G

«Билайн бизнес» совместно с «АК Автомобильные технологии» реализовали решение для подключения китайских автомобилей к мобильной…

22.09.2026

Цены внедорожника Hongqi G919 назвали в Китае. У него 4 электромотора

Цены гибридного внедорожника Hongqi G919 от компании FAW назвали в Китае. Полноразмерный SUV с четырьмя…

22.09.2026

Гибридный Haval Dargo впервые заметили в Китае. Подзаряжать не нужно, заправлять можно реже

На улице в Китае впервые заметили новую версию кроссовера Haval Dargo с гибридной силовой установкой…

22.09.2026

This website uses cookies.