Блоги

Плюсы и минусы электрического грузовика WOLV FC25. Первый видеообзор

Про новый электромобиль WOLV от компании NEMO уже есть текст на сайте «Китайские автомобили», поэтому коротко расскажу свои впечатления об этой новинке.

На презентации помимо журналистов было много представителей бизнеса, собственно, для которого этот автомобиль и предназначен. Вопросов задавали много, что говорит о высоком интересе к теме коммерческих электромобилей. Представленный экземпляр WOLV FC25 в какой-то степени можно назвать предсерийным, пока машина проходит сертификацию, ОТТС будет готово летом. И это грамотный ход – сначала изучить спрос и пожелания клиентов, затем представить готовый продукт.

На фото: салон электрического грузовика WOLV FC25

На данный момент к автомобилю есть ряд вопросов. Например, отсутствует меню на русском языке в мультимедийной системе. Нет радио и полноценного бардачка. А чтобы подлить «незамерзайку» – нужно открутить четыре винта на крышке капота. Рослым водителям забираться в кабину не слишком удобно, руль не имеет регулировок. Качество исполнения салона пока тоже местами на предсерийном уровне. Для российских условий эксплуатации не лишним будет прикрыть инвертор и провода под днищем. В общем, еще есть над чем поработать.

На фото: грузовой электромобиль WOLV FC25

Но доделать все эти «мелочи» не так уж сложно, при желании. Главный вопрос для потенциальных клиентов – стоимость самого автомобиля и его дальнейшей эксплуатации. Точных цен пока нет, больше информации появится летом. Но уже сейчас понятно, что будет несколько модификаций модели FC25 – промтоварный, изотермический, рефрижератор и бортовой. Плюс ко всему, есть планы по расширению линейки более крупными моделями (DV40) грузоподъемностью 1,5-2,2 тонны и заявленным пробегом в 300 км.

Полноценный тест будет доступен после прохождения сертификации. А пока посмотрите первый взгляд на электромобиль WOLV FC25 в моем новом видео.

Первый видеообзор электрического грузовика WOLV FC25

Текст, фото, видео: Роман ЯРОВОЙ, блогер, ведущий канала в «Дзен» #rvr50

Ранее в этом блоге:

В рубрике «Блоги» мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. По вопросам создания своего блога на сайте «Китайские автомобили» пишите на autochina24@mail.ru. Номер для сообщений в Whatsapp или Telegram+79009260175.

Последние тексты

В России анонсировали производство 10 новых гибридных автомобилей. Нужны ли они рынку?

На полях 16-й промышленной выставки «Иннопром» глава минпромторга РФ Антон Алиханов отметил рост интереса россиян…

11.07.2026

Минпром Китая рассекретил обновленный Exeed TXL. Этот кроссовер уже можно заказать в России

Обновленный кроссовер Exeed TXL зарегистрировали в каталоге китайского министерства промышленности. На самом деле этот автомобиль…

10.07.2026

Цена кроссовера Esteo Exlantix ET8 стала известна в России. Сколько стоит флагман марки

Цена гибридного кроссовера Exlantix ET8 стала известна в России. Автомобиль стал доступен к заказу с…

10.07.2026

Haval Dargo получит традиционный гибрид. Кроссовер будет экономичным

Кроссовер Haval Dargo получит традиционный гибрид для рынка Китая. Автомобиль предложит сниженный расход топлива и…

10.07.2026

Флагманский кроссовер Li Auto i9 анонсировали в Китае. Старт продаж в сентябре

Флагманский электрический кроссовер Li Auto i9 анонсировали в Китае, а его точные характеристики раскрыл местный…

10.07.2026

Geely сертифицировала внедорожник Galaxy Cruiser 700. Изучаем характеристики модели

Министерство промышленности Китая включило в свой свежий каталог новый гибридный внедорожник Geely Galaxy Cruiser 700.…

10.07.2026

This website uses cookies.