Exeed AtlantiX впервые показали на видео. Чем удивил новый кроссовер

Новый кроссовер от Exeed (премиальный суббренд Chery) под названием AtlantiX впервые показали на видео. Благодаря ролику мы смогли оценить не только детали его экстерьера, но и впервые увидели интерьер модели. Более того, Exeed вновь напомнил об экспортных амбициях AtlantiX.

Что за AtlantiX?

Напомним, что Exeed AtlantiX – это компактный кроссовер, известный по своему заводскому номеру М38Т.

Параллельно Chery готовит «брата-близнеца» этой модели с заводским номером Т22. Подробные характеристики этой модели уже попадали в сеть. Её габаритные размеры составили 4675 х 1920 х 1625 мм при колёсной базе 2780 мм. Сообщалось также, что роль силовой установки кроссовера на себя возьмёт 2-литровый агрегат в паре с 9-ступенчатым «автоматом». Похоже, что Exeed AtlantiX (М38Т) обзаведётся схожими параметрами.

• Exeed AtlantiX может добраться до России. Но пока это кроссовер-загадка

Что мы увидели в видеоролике?

В видео Exeed нам впервые полноценно показали внешний вид AtlantiX. Модель получила узнаваемые буквенные логотипы Exeed с подсветкой. Более того, именно световые элементы стали «визитной карточкой» кроссовера. Фары AtlantiX представлены вертикальными ходовыми огнями и горизонтальной светодиодной полосой. В радиаторную решётку кроссовера интегрировали декоративные элементы освещения. Вместе вся эта система создаёт подобие греческой буквы «Σ» (Сигма).

• Илон Маск пересел с Tesla на Chery. И это не фейк

Вместо боковых зеркал здесь камеры. Данное решение указывает на то, что эта версия AtlantiX – не серийная. Дело в том, что в Китае боковые камеры заднего вида запрещены законом. На крыше можно заметить сенсор LiDAR и два других датчика. Благодаря этой системе, новый кроссовер Exeed сможет похвастать системой автономного вождения L3. Такие автомобили способны осуществлять управление полностью самостоятельно. Тем не менее, водитель всё же должен следить за процессом и вмешиваться при необходимости.

Задняя часть кроссовера представлена единым элементом фонарей. Своей формой он довольно сильно напоминает Omoda C5 от Chery. В глаза также бросаются общие пропорции AtlantiX с широким и низким кузовом. На крыше здесь спортивный спойлер, а в заднем бампере можно заметить один крупный катафот.

Видео: каким будет кроссовер Exeed AtlantiX

На видео показали и салон Exeed AtlantiX. Он также наполнен световыми акцентами. Центральная консоль подсвечивается по кругу. Приборная панель и экран центральной консоли здесь объединены в один блок. Сейчас подобные мониторы можно встретить на большинстве кроссоверов Chery. Сиденья первого ряда AtlantiX  по форме напоминают троны. Дверная карта привлекает внимание световыми элементами, интересно интегрированными динамиками, а также обилием тканевых материалов. На крыше можно отметить огромное панорамное остекление, также обрамлённое светодиодами.

Что говорит о глобальных амбициях модели?

Видео от Exeed ярко указало на глобальную направленность AtlantiX. Начать стоит с того, что ролик озвучен полностью на английском языке с китайскими субтитрами. Это решение крайне нетипично для Китая. Во-вторых, название кроссовера и элементы его дизайна отсылают к Древней Греции и её мифам. Хотя обычно дизайн китайских автомобилей наполнен элементами традиционного искусства именно Поднебесной.

Таким образом, подобные решения снижают конкурентоспособность машины на рынке Китая, зато делают AtlantiX гораздо понятнее для западного потребителя.

• У Chery Omoda будет европейская версия. Таким может оказаться кроссовер для России

Где и когда начнут производство Exeed AtlantiX?

Собирать новый кроссовер Exeed будут на заводе Chery в портовом городе Циндао. Его расположение также намекает на экспортные амбиции. Массовое производство должно стартовать 18 ноября этого года, когда строительство фабрики будет полностью завершено.

• Автомобили Chery будут выпускать в Узбекистане. Проект начнут с трех моделей

Сначала там станут собирать только AtlantiX в количестве 10 тысяч автомобилей в месяц. В течение двух лет производственную мощность выведут на показатель 200 тысяч автомобилей в год.

Денис БОБЫЛЕВ