На фото пресс-службы президента Казахстана: Касым-Жомарт Токаев перед макетом будущего завода китайских автомобилей Astana Motors
Строительство нового завода Astana Motors, на котором будут производить китайские автомобили сразу трех марок: Changan, Chery и Haval, началось в Казахстане. Старт проекту дал президент Касым-Жомарт Токаев.
В рамках рабочей поездки лидер страны ознакомился с масштабным макетом предприятия и с паспортом проекта будущей сборочной площадки. Так, по официальной информации общая площадь составит 100 тысяч квадратных метров. Для каждого из трех брендов планируется построить отдельный цех сварки и сборки.
Общий объем инвестиций составит немалые 100 млрд тенге (примерно 13 млрд рублей). Суммарный штат предприятия должен составить 2200 человек, что позволит выпускать до 90 тысяч автомобилей в год. Открытие завода состоится в четвертом квартале 2024 года.
— Это очень нужный для нашей страны проект. Желаю успеха в его реализации. В этом году во время визита председателя КНР г-на Си Цзиньпина в Казахстан в ходе переговоров мы обсудили в том числе и этот проект. Сегодня мы видим результат – началось его осуществление, — отметил в своем обращении Токаев
На фото пресс-службы президента РК: Касым-Жомарт Токаев дает старт строительству автозавода Astana Motors
На фото пресс-службы президента Казахстана: Касым-Жомарт Токаев знакомится с продукцией китайского автопрома
Отметим, что это один из самых интересных индустриальных проектов, поскольку он ориентирован в основном на экспортные рынки, куда должно уходить до 60% готовой продукции. Числится ли среди потенциальных рынков Россия – пока не сообщается.
Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»
Стало известно, какие именно модели будет выпускать мультибрендовый завод в Алматы. Это Chery Tiggo 2 PRO, Tiggo 4 PRO, Tiggo 7 PRO; Haval Jolion, Н6, M6 Plus и Changan CS35, CS55, CS75.
CEO «Астана Моторс» Бекнур НЕСИПБАЕВ по запросу «Китайских автомобилей» пояснил, что «новое предприятие будет выпускать девять моделей брендов Chery, Haval и Changan в начале жизненного цикла – при смене поколения либо полном рестайлинге, то есть осваивать производство моделей по мере их выхода на мировой рынок».
Компании Changan стало тяжелее выходить на прибыль. Об этом сообщил гендиректор автопроизводителя, призвав других участников…
Компания «Яндекс» недавно представила свой первый электромобиль под названием Umo 5. Партия таких машин уже…
Юбилейный электрический лифтбэк Zeekr 001 вышел на рынок Китая. Речь идёт о спецверсии популярного в…
Какие новинки привезут автопроизводители на автосалон в Пекине 2026 года? «Китайские автомобили» составили список из…
Какая альтернатива новым «китайцам» есть на российском рынке? Если мы говорим об официально поставляемых машинах,…
В свежем каталоге китайского минпрома зарегистрировали кроссовер Li Auto L8 нового поколения с приставкой Livis…
This website uses cookies.