Автоновости

1000 л.с. и режим «краба». Dongfeng рассекретил свой самый экстремальный внедорожник в истории

Государственная корпорация Dongfeng раскрыла, каким будет ее первенец — новый внедорожник суббренда Mengshi. Как и ожидалось, модель практически не отличается от концепта M-Terrain, показанного еще в конце августа этого года.

Внедорожник сохранил брутальные черты с острыми линиями и необычной X-образной оптикой. Однако в профиль кузов напоминает GMC Hummer EV. Особо стоит отметить необычный прямоугольный бокс для «запаски», на котором красуется надпись MHERO. По всей видимости, это и есть рыночное название новинки. На нижней части можно заметить цифровой индекс 917.

На фото: внедорожник Dongfeng Mengshi M-Hero 917

Автомобиль получит целую россыпь современных технологий. Он поддерживает технологию 5G, Ethernet и автопилота третьего уровня. Способен двигаться по диагонали в режиме «краба». Оснащен дроном-компаньоном и технологией обратной зарядки (может запитать от своей батареи практически любые устройства).

На фото: внедорожник Dongfeng Mengshi M-Hero 917

В основе Mengshi M-Hero 917 лежит оригинальная платформа M-Tech. Силовая установка состоит из 4 электромоторов суммарной мощностью более 1000 лошадиных сил и 16 тысяч Нм крутящего момента. Разгон до первой сотни составляет 4,2 секунды. Батарея емкостью в 140 кВт⋅ч позволит преодолеть до 500 км на одной зарядке.

На фото: внедорожник Dongfeng Mengshi M-Hero 917

На рынке Mengshi M-Hero 917 появится в 2023 году. Производить его планируется на новом заводе в провинции Хубэй, способном выпускать до 100 тысяч таких автомобилей в год. Уже известны и примерные цены, которые будут начинаться от 700 тысяч юаней (6,9 млн рублей).

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»

Последние тексты

Какие китайские автомобили с дизельными ДВС продаются в России. Модели и цены

Учитывая непростую ситуацию, сложившуюся с бензином на большинстве АЗС страны, «Китайские автомобили» решили вспомнить, какие…

06.09.2026

«Это я «лох», а дилер молодец». Что говорят о своих машинах владельцы Changan Uni-S

Среднеразмерный кроссовер Changan Uni-S имеет одну из самых бурных биографий на российском рынке среди китайских…

06.09.2026

«Не та модель, что должна делать кассу». Каковы козыри Esteo Exlantix ET8 в борьбе с конкурентами

В сегменте крупногабаритных гибридов на российском рынке становится все теснее – моделей в нем, как…

05.09.2026

Как Toyota и Lexus. Haval GWM H10 будут выпускать под маркой Wey

Кроссовер Haval GWM H10 будут выпускать в Китае под маркой Wey. Автомобиль получит слегка переработанную…

05.09.2026

Переваривают ли китайские автомобили бензин классов К2-К4? Четыре ответа на один вопрос

С 1 сентября 2026 года на российских АЗС разрешено предлагать бензин и дизель экологических классов…

05.09.2026

Руководители китайских автобрендов увлеклись сравнениями машин с iPhone. О чем они спорят

Уже несколько руководителей китайских автобрендов сравнили свои машины со смартфонами iPhone. О чём спорят топ-менеджеры…

05.09.2026

This website uses cookies.