Автоновости

Jaecoo J8 получит 8-ступенчатый «автомат». Такой кроссовер уже проходит тесты в Китае

Построенный на базе Chery Tiggo 9 кроссовер Jaecoo J8 с автоматической трансмиссией заметили во время дорожных тестов в Китае. Такой вариант может выйти на рынок России, где модель пока ожидается с 7-ступенчатым «роботом».

Основная информация о Jaecoo J8

Jaecoo J8 был впервые представлен в апреле прошлого года на Шанхайском автосалоне. Это «близнец» Chery Tiggo 9, который можно узнать по уникальной решётке радиатора с вертикальными ламелями. Недавно «Китайские автомобили» познакомились с предсерийным экземпляром J8 для России, испытав его на Дмитровском полигоне.

Точные размеры Jaecoo J8 составляют 4820 х 1930 х 1699 мм при колёсной базе 2820 мм. В салоне расположены пять мест, а центральную консоль венчает блок из двух 12,3-дюймовых экранов. Под капотом Jaecoo J8 2-литровый двигатель мощностью 249 л.с. В паре с ним сочетается 7-ступенчатый «робот» 7DCT400 от Getrag.

Кроссовер Jaecoo J8 с автоматической трансмиссией / фото из соцсети

Цены на Jaecoo J8 для России пока не называются. Тем не менее, представители бренда намекнули, что «восьмёрка» будет сравнима по стоимости с Geely Monjaro. Рекомендованные цены на SUV от Geely составляют 4 694 990 – 4 994 990 рублей.

«Автомат» вместо «робота»

Внешне Jaecoo J8 с автоматической трансмиссией ничем не отличается от своего «собрата» с роботизированной КПП. Но «фотошпионам» из Китая улыбнулась удача, и они увидели лист с подробной информацией о тестовом автомобиле.

Здесь может возникнуть резонный вопрос: зачем инженерам Chery проводить тесты J8 с гидротрансформатором, если в Китае его «близнец» Chery Tiggo 9 уже доступен с такой трансмиссией. Дело в том, что «автоматы» тут разные. У «девятки» с мотором «дружит» 8-ступенчатый японский агрегат Aisin, а на Jaecoo J8 решили поставить узел отечественной разработки.

Кроссовер Jaecoo J8 с автоматической трансмиссией на дорожных испытаниях / фото из соцсети

Речь идёт о 8-ступенчатом «автомате» FA840 от компании Anhui Fuzhen Auto Power System. Его производство начали в родном городе Chery ещё в 2022 году. Автопроизводитель из Уху изначально собирался применять такие трансмиссии на своих флагманах, начиная с 2023 года. Но почему-то от этой идеи отказались, а на модели Exeed и Chery стали ставить АКП Aisin. Похоже, что Chery понадобилось дополнительное время, чтобы совместно с Fuzhen Auto довести отечественный гидротрансформатор до ума. По информации китайских источников, сейчас компании также приступили к разработке собственной системы полного привода.

Возвращаясь к Jaecoo J8 с «автоматом», его массовое производство начнётся в этом году. Так как эта модель ориентирована исключительно на экспортные рынки, «восьмёрка» с АКП с высокой вероятностью появится и в России.

На данный момент марка Jaecoo в России представлена единственной моделью – компактным кроссовером J7. Он доступен к покупке с передним и полным приводом. Диапазон его цен составляет 3 339 900 – 3 749 900 рублей.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)

Последние тексты

От ВАЗа к GWM. Как Lada повлияла на становление Great Wall Motor

Автомобиль марки Lada предопределил развитие всемирно известной компании Great Wall Motor. Модель от АвтоВАЗа... стала…

25.01.2026

Неудобный в городе, дорогой для работы. Тест-драйв пикапа Huanghai N7

Пикапы постепенно начали находить своё место в России. Растёт интерес к универсальным «рабочим лошадкам», способным…

25.01.2026

Новый уровень дизайна. Изучаем первые обзоры кроссовера Filante от Geely и Renault

Первые обзоры кроссовера разработки Geely и Renault под названием Filante появились в Сети. Автомобильные эксперты…

24.01.2026

Китайские автомобили станут надежнее. Власти поставили производителям новое условие

Китайские автомобили станут надежнее – с 2027 года для них будут обязательными ресурсные испытания протяженностью…

24.01.2026

Chery отзывает кроссоверы на базе Jaecoo J7 в Китае. Что с ними не так

Компания Chery отзывает 1108 кроссоверов Explore 06 и Tiggo 7 на базе Jaecoo J7 в…

24.01.2026

В Geely отказались от принципа «матрешки». Почему на дизайн EX5 EM-i ушло всего 3,5 месяца

На дизайн гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i команда в Шанхае потратила всего 3,5 месяца. Директор…

23.01.2026

This website uses cookies.