Самые безопасные автомобили 2025 года по версии ANCAP. Как показали себя китайские модели

Австралийская ассоциация ANCAP опубликовала список самых безопасных автомобилей по итогам 2025 года. Среди протестированных машин почти половину составляют модели из Поднебесной. «Китайские автомобили» внимательно изучили итоговый рейтинг.

Чем интересен рейтинг ANCAP для России

В последнее время автопроизводители из КНР довольно активно осваивают австралийский рынок. И если не брать во внимание «зеркальное» расположение руля у местных машин, то во многом их ассортимент уже перекликается с тем, что китайские бренды предлагают в России.

По той же причине результаты тестов австралийской ANCAP зачастую для нас даже интереснее, чем оценки европейского Euro NCAP. Взять, к примеру, кроссовер MG QS, который скоро появится в России под названием «Москвич М90». У нас эту модель будут оснащать 2-литровым ДВС. И именно австралийская ассоциация провела испытания аналогичной версии автомобиля, тогда как в Европе был разбит его гибридный вариант.

Итак, по итогам 2025 года эксперты ANCAP оценили безопасность 43 автомобилей, около половины которых пришлись на модели из Поднебесной. Мы внимательно изучили опубликованные результаты и выяснили, какие из машин были признаны самыми безопасными, а какие расположились в самом низу рейтинга.

• Что безопаснее: электромобили или машины с ДВС? Результаты краш-тестов ANCAP

Самый безопасный «китаец» по версии ANCAP в 2025 году

Следует отметить, что из 43 автомобилей, протестированных в 2025 году, 36 получили максимальную отметку в пять звёзд. При этом 19 из этих 36 являются моделями исконно китайских брендов.

По итогам краш-тестов ANCAP звание самых безопасных китайских автомобилей разделили сразу две модели от IM Motors — совместного предприятия SAIC и Alibaba. Однако в общем списке лучших электрические лифтбэк IM 5 и кроссовер IM 6 лишь замыкают топ-5. Выше них расположились две Tesla — Model Y и Model 3, а также Volvo EX90.

Обе машины IM Motors смогли показать весьма достойные результаты в плане безопасности взрослых пассажиров: 89% для IM 5 и 90% для IM 6. Защиту их пассажиров-детей оценили в 91% и 92% соответственно. Уровень сохранности уязвимых участников дорожного движения составил 85% и 83% соответственно. А работа активных систем помощи водителю набрала по 79% для обеих моделей.

Для наглядности мы приведём и результаты самой безопасной модели по версии ANCAP — Tesla Model Y. Так, за защиту водителя и взрослых пассажиров американский электрокар получил 91%, за безопасность детей-пассажиров — 95%, за защиту пешеходов — 86% и 92% за эффективность систем активной безопасности.

• Euro NCAP назвал самые безопасные китайские автомобили 2025 года. Топ-33 модели

Подробнее об ANCAP-2025

5 звёзд

Если же говорить об общем положении дел в итоговом рейтинге, то, помимо двух моделей IM Motors, в первой десятке оказались еще три китайских бренда. При этом все эти модели так или иначе представлены на российском рынке. Так, на восьмом месте расположился электрический Geely EX5, пропустивший вперед Volkswagen Tayron. На девятом — гибридная версия кроссовера Haval H7. А замыкает десятку гибридный кросс-купе Exeed RX, известный на местном рынке под именем Omoda 9.

Во второй десятке самых безопасных автомобилей Австралии на 12-й позиции оказался электрический кроссовер MG S5 EV. На 16-м месте — BYD Sealion 7, который уступил Audi A6 e-tron всего один балл. На 17-м — лифтбэк MG7. 19-м стал гибридный Leopard 5 от BYD. На австралийском рынке этот автомобиль продают под названием Denza B5. А на 20-й позиции  расположился электрический кроссовер GAC Aion V, который вскоре должен появиться в России.

В третьей десятке самых безопасных автомобилей по версии ANCAP оказалось сразу пять китайских моделей. В частности, на 21-м месте расположился самый популярный гибридный пикап в Австралии — BYD Shark 6. А модели Jaecoo J7, Tiggo 7 и Tiggo 8 от Chery вместе с будущим «Москвич М90» набрали одинаковое количество очков и заняли места с 25-го по 28-е. К слову, столько же баллов заработал и кроссовер Audi Q5.

Среди оставшихся шести моделей с пятизвёздочным рейтингом электрический хетчбэк BYD Seagull (известный в Австралии как Atto 1) занял 32-е место. А на предпоследней, 35-й позиции расположился гибридный кроссовер MG ZS. Он уступил Mitsubishi Outlander всего на один балл, зато на три балла опередил Hyundai Palisade, который занял последнее место среди лучших.

• BYD Seagull вошел в список лучших изобретений по версии Time. Что помогло электромобилю

4 звезды

Из семи оставшихся моделей рейтинга ANCAP, среди которых есть две из Китая, уже никто не может похвастать пятизвёздочным результатом. Пять автомобилей имеют за краш-тесты по четыре звезды. Один — 3 звезды. А ещё один фактически полностью провалил испытания. На его счету всего одна звезда за безопасность. Но обо всём по порядку.

Итак, второе поколение гибридного хетчбэка MG 3 расположилось на 40-м месте в итоговой таблице. Выше этой модели оказались два кроссовера Peugeot — 3008 и 5008 — тоже с гибридными силовыми установками и седан Kia K4 с традиционным двигателем внутреннего сгорания. А замыкает список 4-звездочных автомобилей электрический паркетник Hyundai Inster.

К слову, по итогам данного испытания компания MG объявила в Австралии сервисную кампанию для хетчбэков MG 3. Причиной отзыва послужил дефект водительского сиденья, обнаруженный в ходе краш-теста. Оказалось, что в случае лобового столкновения кресло с ручной регулировкой может сдвинуться вперёд, создавая дополнительную угрозу безопасности. Сервисная кампания затронула 10 516 автомобилей.

• Два кроссовера Chery разбили в краш-тесте Asean NCAP. За что они получили по 5 звёзд

3 звезды

Ещё один представитель бренда MG — седан MG 5 (с традиционным ДВС) по результатам испытаний получил три звезды. Однако в данном случае автомобиль показал более достойный результат, чем в декабре 2023 года. Напомним, тогда австралийская ассоциация ANCAP оценила безопасность китайской модели в ноль звёзд. И вот, спустя полтора года MG 5 частично реабилитировался, «пересдав» это испытание.

В категории «Безопасность взрослых пассажиров» седан получил 62% (было 37%). За сегмент безопасности пассажиров-детей модель набрала самую высокую оценку — 68% (раньше было 58%). Уровень безопасности уязвимых участников дорожного движения (пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты) вырос с 42% до 65%. А самый значительный прогресс произошёл в сегменте активных ассистентов безопасности. Здесь оценка поднялась с 13% до 59%.

• «Мнется в тесте». Dongfeng Box получил три звезды в испытании Euro NCAP

1 звезда

Последнее место в рейтинге ANCAP-2025 занял японский кроссовер индийского происхождения — Suzuki Fronx. Эта модель, оснащенная гибридной силовой установкой, получила только одну звезду по итогам краш-тестов. Как следствие, она имеет в Австралии самый низкий показатель безопасности.

Итоговые результаты Suzuki Fronx составили: 48% за безопасность водителя и взрослых пассажиров, 40% за безопасность детей-пассажиров, 65% за безопасность пешеходов и 55% за работу систем активной безопасности.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)