В Китае сошел с конвейера первый серийный Freelander 8. Почему эту модель ждет успех

На китайском совместном предприятии Chery Jaguar Land Rover в городе Чаншу официально стартовало производство кроссоверов Freelander 8. В будущем сборка всех моделей Freelander будет сосредоточена именно на этом заводе. Старт предварительных продаж планируется на 10 августа.

Что это за бренд?

Когда-то Freelander был всего лишь отдельной моделью в линейке британского производителя Land Rover. Автомобиль пережил два поколения: первое выпускалось с 1997-го по 2006 год, а второе – с 2006-го по 2015-й. Причем вторая генерация базировалась на шасси Ford EUCD. Автомобили комплектовались разными силовыми установками, как собственного производства, так и Ford, Volvo, Peugeot-Citroen и даже BMW.

Однако в 2023 году все радикально изменилось. Land Rover, принадлежащий уже индийской корпорации Tata Motors, решил разделить бизнес на три разных бренда: Range Rover, Defender и Discovery. А в 2024-м последовало еще одно заявление: вместе с давним партнером в лице Chery было решено возродить и название Freelander в качестве отдельной марки. Причем права на торговую марку были переданы совместному предприятию, а разработкой по большей части занимается именно Chery.

Что это за автомобиль?

Freelander 8 – это первая модель отделившейся марки, которая ориентирована, в основном, на китайский рынок. Если посмотреть на экстерьер, то можно заметить, что он напоминает именно первое поколение Freelander.

Так, спереди к «предку» отсылает оптика с характерными выступающими элементами в нижнем углу, трехцветная бамперная группа с серебристым и черным пластиком. По центру также расположена «глухая» панель с названием бренда.

Сбоку привлекает внимание задняя D-стойка. Ее треугольная форма тоже намекает на первый Freelander в трехдверном варианте. А еще новинка имеет широкие колесные арки с пластиковой защитой и полускрытые ручки дверей.

Сзади Freelander 8 отличается характерной небольшой оптикой, огромной крышкой багажника с интегрированным спойлером, а также очень широким бампером с серебристым элементом.

• «Не хватило трехмерности и характера». Дизайнеры китайских брендов оценили Freelander 8

Габариты: 5118–5185 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1898 мм в высоту. Колесная база – 3040 мм. Посадочная формула – 2+2+2. Снаряженная масса – 2980 кг.

Интерьер и функциональное оснащение

Салон Freelander 8 сочетает в себе минимализм и вычурные детали. Например, здесь по центру установлен классический дисплей с дублирующими физическими кнопками управления. Однако за ним во всю ширину передней панели есть еще один экран, на который выводятся показания спидометра и прочая информация.

Обращает на себя внимание и мультируль, напоминающий «баранки» некоторых Land Rover, а также необычные воздуховоды, дверные карты и центральный тоннель.

В оснащение автомобиля входит лидар, который отвечает за работу интеллектуальных помощников водителю и продвинутый автопилот, мощный чип Qualcomm Snapdragon 8397, климат-контроль, пневматическая подвеска и многое другое. Более полную информацию о комплектации раскроют ближе к продажам.

Техническая часть

Автомобиль построили на платформе iMAX, разработанной китайской Chery. Она имеет 800-вольтовую электронную архитектуру и поддерживает различные типы силовой установки.

Freelander 8 – гибридный кроссовер. В основе его силовой установки знакомый по моделям Chery 1,5-литровый турбомотор SQRH4J15. Он устанавливается в основном в гибриды, а российские автомобилисты могут знать его по представителям Esteo Exlantix. Отдача ДВС достигает 156 л.с. Отдача электромоторов пока не раскрыта. Максимальная скорость – 220 км/ч.

Батарея емкостью 60,3 кВт·ч позволяет проезжать 221 км на чистом электричестве. Однако запас хода в гибридном режиме также не сообщается. В автомобиле установлена интеллектуальная система полного привода i-ATS. Она самостоятельно определяет тип покрытия под колесами и грамотно распределяет тягу по осям.

Что дальше?

К Freelander 8 приковано сильное внимание, ведь это первая новинка, которая появилась благодаря обновленной стратегии Land Rover и при этом имеет малое отношение к британскому автопрому.

• «Они знают, что мы лучшие». Как в Land Rover относятся к китайским подделкам

От успеха продаж Freelander 8 будет зависеть дальнейшее будущее отдельной марки. Однако сомневаться в его рыночном триумфе не приходится. В Китае слишком любят продукцию, так или иначе связанную с Land Rover. Местные автопроизводители обожают цитировать в своих машинах тот же Defender. За примерами далеко ходить не надо. Взять хотя бы те же Jaecoo J6 и J7, Jetour T2, Rox 01 и т.д.

Андрей ТРУБИН (@chinamashina)