Дайджест

Глава GWM назвал топ-3 проблемы китайского автопрома. Что не понравилось топ-менеджеру

Председатель GWM Вэй Цзяньцзюнь назвал главные проблемы китайского автопрома. Среди них оказались погоня за трендами, недостаток прагматизма и жёсткая ценовая…

19.12.2025

От глобальной стратегии до локальной адаптации. GWM провела первый Tech Day в России

Китайский автопроизводитель GWM организовал в России масштабную техническую конференцию — первый GWM Tech Day на российском рынке. Мероприятие получилось насыщенным:…

16.12.2025

Когда комфорт не зависит от размеров. Первое знакомство с новым Evolute i-Joy

Во время недавнего визита на завод Evolute в Липецкой области мне посчастливилось одной из первых протестировать новый электрический кроссовер Evolute i‑Joy.…

14.12.2025

Путь казахстанского Changan CS55 Plus. Репортаж с завода Astana Motors Manufacturing Kazakhstan

Astana Motors Manufacturing Kazakhstan – один из самых технологичных автозаводов региона, где сегодня производят модели сразу трех ведущих китайских брендов…

12.12.2025

Первые GAC российской сборки появились в продаже и подешевели. Какие модели и сколько стоят

Первые автомобили GAC российской сборки появились в продаже, выяснили «Китайские автомобили». Речь идёт о небольшой партии кроссоверов GS3 и минивэнов…

11.12.2025

В Cети показали обновленный «УАЗ Патриот». У внедорожника китайские турбодизель и МКП

Ульяновский автозавод представил журналистам из Autonews обновленный внедорожник «УАЗ Патриот». Он появится на рынке в 2026 году.  Мы бы пропустили…

09.12.2025

Сплошные сюрпризы: составит ли BAIC BJ41 конкуренцию Tank 300. Первый обзор

Концерн BAIC, как известно, решил пересмотреть свою стратегию на российском рынке и сфокусироваться на линейке полноприводников BJ - Beijing Jeep.…

07.12.2025

Как Evolute пишет историю российского электротранспорта. Репортаж с завода

Важное событие произошло в российской автомобильной промышленности. В Липецкой области запустили первый в стране специализированный завод по производству электромобилей и…

07.12.2025

JAC, Chery или кто-то еще: какие китайцы помогут Lada с турбомотором? Мнение Андрея Трубина

Во время премьеры кроссовера Lada Azimut в июне 2025 года АвтоВАЗ официально заявил, что в будущем модель получит и некий…

07.12.2025

Китай перестал воспринимать автомобиль как продукт «железа». Мнение Ильи Рашкина

Для начала – обобщу три важных тренда по следам автосалона в Гуанчжоу 2025 года: 58% в этом году против 40%…

30.11.2025

This website uses cookies.