Дайджест

На парад с «Красным флагом». Белорусы предпочли китайский Aurus российскому

Китайские кабриолеты FAW Hongqi L5 вновь стали визитной карточкой Дня независимости Беларуси. Именно на этих машинах открыли военный парад начальник гарнизона и министр обороны.

В этом году выезд кабриолетов ожидался с особым интересом. После парада Победы в Москве зародились сомнения: а вдруг белорусы предпочтут российские автомобили? Однако Aurus до Минска не доехали. Соседи продолжают пользоваться проверенными «Красными флагами», как переводится с китайского название Hongqi. Но это и понятно. Дареному «железному коню» в зубы не смотрят. А эти кабриолеты Беларуси в апреле 2015 года именно подарили. Говорят, таких нет больше нигде в мире. Впрочем, и Aurus пока тоже штучный товар.

Отметим несколько особенностей FAW Hongqi L5. Его двигатель V12 объемом без малого 6 литров оснащен фазовращателями и системой отключения половины цилиндров. Он развивает мощность 408 л.с. Максимальный крутящий момент — 548 Нм. До 100 км/ч машина разгоняется за 10,5 секунды. И это — несмотря на вес в 3,2 тонны

В паре с мотором работает 6-диапазонный «автомат». Коробка, как предполагается, изготовлена фирмой Aisin. Двигатель – китайский. Но эксперты утверждают, что за основу был взят один из агрегатов Toyota.

Длину кузова, видимо, подбирали не без символизма – ровно 5 555 мм. Это на 17 мм короче Maybach, зато цифра красивая. Ширина – 2 108 мм. Колесная база – 3 435 мм. Подвеска гидропневматическая. Спереди она двухрычажная, сзади — неразрезной мост. Привод – полный.

Хотя дизайн кабриолетов создан в стиле ретро, оснащены они по последнему слову техники. Цифровая приборная панель расположена прямо посередине — над центральной консолью. Ниже размещен тачскрин для управления всеми опциями. Физических кнопок в салоне почти нет. Мониторы имеются и в спинках передних кресел. Видимо, они должны использоваться в качестве телесуфлеров для принимающих парад.

Крыши у машин совсем нет. Для их хранения в комплекте пришли специальные чехлы.

Цена парадных авто, естественно, неизвестна. Но говорят, миллионом долларов тут не обойтись. Aurus, конечно, дешевле. Но загвоздка в том, что покупать их Беларусь не станет, а дарить ей кабриолеты никто не планирует. Хотя, может, Пекин решит обновить минский автопарк?

Фото Tut.by

Последние тексты

Haval раскрыл цены на обновленный кросс-купе F7x в России. Изучаем основные изменения

В России назвали цены на обновленный Haval F7x. Купе-кроссовер получил новый модернизированный двигатель, яркие акценты…

13.04.2026

«Ликвидный актив, а не проблемная экзотика». Как меняется вторичный рынок автомобилей в России

Парки новых и подержанных автомобилей отчасти сравнимы с сообщающимися сосудами - чем больше продается первых,…

13.04.2026

Появились официальные фото кроссовера Freelander. Модель тестируют в Китае

Бренд Freelander, принадлежащий совместному предприятию Chery Jaguar Land Rover, опубликовал официальные «шпионские» фото своего первого…

13.04.2026

Li Auto переформатирует линейку кроссоверов. Подробности от директора по продукту

Компания Li Auto переформатирует линейку гибридных кроссоверов, входящих в состав L-серии. Главные перемены затронут компоновки…

13.04.2026

Geely представила новинки для глобального рынка. Это два гибрида

Компания Geely представила две новинки для глобального рынка. Это параллельные гибриды – доступный седан и…

13.04.2026

Кроссовер Tenet Plus L4 проходит тесты в России. «Живые» фото новинки

Кроссовер Tenet Plus L4 на базе Lepas L4 от Chery заметили в России во время…

13.04.2026

This website uses cookies.