Флагман GAC станет еще крупнее. Опубликованы первые фото нового GS8

Изображения GAC GS8 нового поколения попали в сеть до официальной премьеры. Хотя во внешнем виде кроссовер остался верен традициям, его экстерьер сильно освежился. «Китайские автомобили» узнали подробности о новом GS8.

Внешний вид флагмана GAC изменился, став более современным. Теперь у кузова GS8 больше резанных форм. В глаза бросаются фары и фонари – сохранив фирменную форму модели, они уменьшились в размерах, а также стали более угловатыми. В противоположность фарам решетка радиатора стала крупнее. Менее радикальные корректировки затронули бампер и капот GAC GS8 – их форма стала более спортивной. В целом флагманский кроссовер бренда стал выглядеть на порядок современнее, соответствуя нынешней моде автомобильного мира.

Однако на внешнем виде изменения не закончились. Автомобиль значительно увеличился в размерах. Колёсная база GS8 увеличилась до 2920 мм, став больше предыдущего поколения на 120 мм. Габариты флагмана нового поколения составляют 4980 х 1950 х 1780 мм против 4836 х 1910 х 1770 мм у предыдущего. При этом полная масса GS8 увеличилась не так значительно – лишь на 41 кг и теперь составляет 2 556 кг. Изменился и размер колес автомобиля: теперь на выбор доступны либо 255/55 R19, либо 255/50 R20. Интересно, что что GS8 нового поколения будет располагать 6- и 7-местными версиями. О 5-местном варианте информации пока не было.

• Спортивная версия GAC GS8 вышла на рынок. Она оказалась дешевле стандартной

Приводить GAC GS8 в движение будет в том числе и гибридная система. Ее основой станет технология THS (Toyota Hybrid System), разработанная компанией Toyota. Она будет включать в себя 2-литровый ДВС, а также электромотор, установленный на одной из осей машины. Стоит отметить, что данный двигатель можно будет встретить на флагманском кроссовере и без гибридной технологии.  В таком случае его максимальная мощность составит 252 л.с. с крутящим моментом 390 Нм. Работать мотор будет с 8-ступенчатым «автоматом» фирмы Aisin.

Интерьер модели не был показан, однако на шпионские фото он попадал еще давно. Тогда в глаза бросились обилие рояльного лака в салоне, крупный экран центральной консоли, полностью цифровая приборная панель и трехспицевое рулевое колесо.

• Поставят на завод? GAC Motor изучает возможность производства в России

Таким образом, GAC GS8 нового поколения стал крупнее и технологичнее своего предшественника, а его внешний вид, сохранив общие пропорции и «кубический» дизайн, стал более современным. Новинка поступит в продажу в Китае уже в сентябре этого года, сменив старое поколение GS8, которое просуществовало с 2016 года.

Напомним, что в России GAC GS8 продается с конца 2019 года. Модель комплектуется как передним, так и полным приводом. Актуальные цены на GS8 в РФ лежат в диапазоне с 2 098 000 до 2 718 000.

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)