Добавили сил. Тягач Sinotruk получил самые мощные газовые моторы в мире

Флагманский тягач Sinotruk Huanghe X7 с момента выхода на рынок в сентябре прошлого года произвел сильное впечатление на китайских автоперевозчиков благодаря своему футуристическому внешнему виду. И недавно компания Sinotruk Group внесла в новый диапазон несколько дополнений.

В первую очередь это новейший газовый 15-литровый двигатель Weichai. В свежем каталоге известного китайского моториста появились модели WP15NG500E61 и WP15NG530E61, работающие на газомоторном топливе. Оба двигателя, выполняющие требования экологического стандарта Евро-6 и выдают 500 и 530 л.с. соответственно.

• С H2 – и в «дамки». Higer стал самым крупным в мире производителем водородных грузовиков

Раньше на китайском рынке газовых моторов присутствовали только агрегаты в 430, 460 и 480 л.с. В Европе 460-сильный мотор есть у Iveco. У Scania 13-литровый, 6-цилиндровый газовый двигатель OC13 мощностью 410 л.с., а компания Volvo Trucks выпускает 12,8-литровый, рядный, 6-цилиндровый двигатель G13C LNG, в двух вариантах мощности 420 и 460 л.с. Таким образом с выпуском 500- и 530-сильных моторов, Weichai становится обладателем самого мощного газового мотора в мире.

Модель Sinotruk Huanghe X7 LNG предлагает несколько различных способов установки газовых баллонов. Например, две больших емкости размещаются позади кабины или криогенные баки — по обеим (или одной) сторонам шасси.

У каждого из вариантов есть свои преимущества. Установка больших двух бочек обеспечивает большой запас топлива и большой диапазон действия, что может быть важно при поездке в регион со слабой газовой инфраструктурой. Но в этом случае придется использовать полуприцеп с меньшим объемом полезного пространства, а высокий центр тяжести не будет повышать безопасность движения.

• Geely Atlas переведут на газ. Поклонники кроссовера смогут сэкономить на топливе

Установка небольших по объему баков по бокам шасси решает проблему пространства и низкого центра тяжести. Но запас топлива будет меньше, и путешествовать придется только в регионы, где достаточно газовых заправок.

Владимир ЧЕХУТА, редактор сайта «Многотонн»

Ранее в этом блоге:

• Футурист из Китая. Geely представит новый флагман грузовой линейки
• По европейским стандартам. Новый флагман XCMG получил современные опции безопасности
• Как беспилотники могут интегрироваться в повседневную жизнь. Пример показал Dongfeng

В рубрике «Блоги» мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. По вопросам создания своего блога на сайте «Китайские автомобили» пишите на au*********@**il.ru. Номер для сообщений в Whatsapp или Telegram: +79009260175.