Россия

На заводе Haval появился электромобиль Ora iQ. Подробности и первое фото

Первый электромобиль Ora iQ поставило на учет в России представительство компании Haval. «Китайские автомобили» нашли фото этой машины и узнали о ней подробности.

Собственно, фото Ora iQ в России мы частично опубликовали накануне – в материале о рестайлинговых Haval. На одном из снимков, который разместили на форуме «Хавал-клуба», рядом с синим F7 стоит белая машина. Это и есть уникальный пока в стране электромобиль. Хотя в кадр попала только небольшая часть iQ, не узнать его нельзя. Главной отличительной чертой модели является широкая пластиковая планка, которая соединяет на корме фонари.

Ora iQ – первая и самая простая модель электромобильного суббренда Great Wall. В родном для GWM городе Баодин такие машины массово используются в городском такси. Их длина, ширина и высота составляют 4 460, 1 735 и 1 567 мм соответственно, колесная база – 2 650 мм. Оснащают автомобиль 163-сильным электромотором. Емкость батареи составляет 54,4 кВт⋅ч. Длина пробега на одной зарядке — 421 км по циклу NEDC. Привод исключительно передний. Кстати, в Китае iQ считается кроссовером, хотя, по сути, является приподнятым лифтбеком.

На фото Bitauto: электрический лифтбек Ora iQ

В России Ora iQ (2020 г.в.) зарегистрировали в Узловой Тульской области на ООО «Хавейл Мотор Рус» в октябре 2021 года. Интересно, что указанная в документации мощность машины составляет 63, а не 163 л.с. Скорее всего, это ошибка, поскольку таких маломощных агрегатов на автомобиль никогда не устанавливали.

Согласно информации китайских СМИ, автомобиль сейчас предлагают по цене от 127,3 до 150,3 тысячи юаней. Это примерно 1,58-1,87 млн рублей. Однако в последнее время спрос на iQ падает. Данных по продажам в 2021 году нам найти вообще не удалось. А в 2020-м он разошелся микроскопическим по китайским меркам тиражом в 820 машин.

На фото Bitauto: салон электрического лифтбека Ora iQ

Понятно, что основную ставку в Ora уже делают на растущее семейство «Кошек». Возможно, что Black Cat и Good Cat просто не оставили iQ места ни на конвейере, ни в дилерских центрах. Собственно, поэтому говорить о том, что Haval привез эту Ora, например, для сертификации или выпуска в России – преждевременно. Тем более что ранее в Тульской области, по нашей информации, поставили на учет кроссовер Wey VV7. Однако до нашего рынка он не дошел и уже вряд ли дойдет.

Но есть еще один интересный момент. 18 сентября 2021 года в Москве был поставлен на учет первый электромобиль Good Cat. «Кошку» – бело-зеленого цвета 2021 года выпуска – зарегистрировало на себя физическое лицо. В этом случае, кстати, тоже налицо ошибка с указанной при регистрации мощностью – 93 л.с. По факту она ровно на 50 л.с. больше. Но куда более странным кажется другое обстоятельство. Свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства на Good Cat получили в России в один и тот же день с iQ. Возможно, это простое совпадение. Но, учитывая, что это пока первые в РФ экземпляры Ora, в случайность не верится.

На фото Bitauto: электрический лифтбек Ora iQ

Официально о каких-либо планах, связанных с Ora, в представительстве Haval пока не сообщали.

— Ora — один из брендов концерна Great Wall Motor — сегодня выступает в качестве технологического пионера и одного из лидеров сектора электромобилей в Китае – автомобильном рынке №1 в мире, включая рынок электромобилей. Имея доказанный опыт и успех в сегменте электромобилей на внутреннем рынке в Китае, наша компания рассматривает возможность глобального развития электромобилей как следующий логический шаг. Пока рано говорить о локализации электромобилей GWM в России. Мы проанализируем дальнейшую тенденцию спроса, — сообщили «Китайским автомобилям» в представительстве Haval в августе 2021 года

На фото Autohome: электромобиль Ora Good Cat GT

Между тем, как ранее выяснили «Китайские автомобили», дистрибьютор компании в Казахстане анонсировал для своих клиентов появление в этом году некоего электромобиля. На данный момент линейки моделей в РФ и РК унифицированы, поэтому «электричку» можно ожидать и в России. Самым логичным вариантом представляется именно Ora. Тем более что ранее компания уже начала регистрацию этой торговой марки в РФ.

Андрей ПОЛУХИН (@chinamashina)

Последние тексты

«Все будет зависеть от цены». Станет ли полноприводный Tenet T4L конкурентом Haval Jolion

Внимая цифрам статистики, можно заметить, насколько легко кроссовер Tenet T4L восходит по лестнице популярности на…

08.11.2026

Как стильный гибрид прошел 1500 км российских дорог? Наш тест-драйв Avatr 07

Avatr 07 – это первый гибрид в российской линейке бренда и по совместительству его самая…

07.11.2026

«Завод предметно подготовился». Как в России стартовали продажи кроссовера Tenet Plus L4

Кроссоверы Tenet Plus L6 и L4 стартовали на российском рынке два месяца назад с разницей…

07.11.2026

Рамный внедорожник Hongqi G919 появится в России. Что о нем известно

Гибридный внедорожник Hongqi G919 от компании FAW появится в России. Этот полноразмерный SUV способен проехать…

06.11.2026

Рост Jeland и ожидание в топ-15 марки Volga. Чем запомнится рынку России октябрь 2026 года

Несмотря на 20-процентное снижение продаж новых автомобилей к октябрю 2025-го, середина нынешней осени стала самым…

06.11.2026

Зарядка за 9 минут, «глаза Бога» и Diva в салоне. В Китае стартовали продажи нового BYD Seal 07

Компания BYD начала продажи второго поколения седана Seal 07. Автомобиль доступен в пяти комплектациях по…

06.11.2026

This website uses cookies.