Россия

Nio, Ora, Wuling и много BYD. Какие китайские электромобили появились в России в 2021 году

Купить в России китайские электромобили становится всё проще. И многие этим пользуются. В 2021 году на нашем рынке появилось не менее 50 машин, которые не предлагают официальные дилеры. Об этом говорит статистика регистраций новых транспортных средств, которую «Китайским автомобилям» предоставили в компании «Автостат Инфо».

Согласно этим данным, всего в 2021 году на учет в органах ГИБДД поставили максимум 96 китайских электрокаров. Возможно, меньше – о причинах сомнений мы пишем чуть ниже. Из них – 44 JAC iEV7S, которыми эта компания торгует у нас официально. Плюс в статистику попали пять Dongfeng X-NV (продавцы для усиления эффекта чаще называют её Honda), три JAC iEVS4 и один Chery EQ5.

Самым популярным брендом из тех, что не работают в РФ, оказался BYD. За 2021 год россияне поставили на учёт 25 машин этой марки. Правда, вызывает вопрос 12 зарегистрированных седанов F3. Модель явно старая, и, не исключено, что на самом деле под таким названием скрываются другие автомобили BYD. Скорее всего – электрические. Но это вопрос к качеству данных «Автостат Инфо» и ответственному отношению регистрирующих органов.

На фото Алексея Швайкова: редкий для России китайский электромобиль BYD Yuan стоит на зарядке

Также у нас нет сведений о том, каким силовыми установками оснащаются вставшие на учет другие модели BYD – седаны Han и кроссоверы Song и Tang. Это могут быть как электрические, так и гибридные машины. Но из 25 указанных в статистике автомобилей должно быть хотя бы 20 электрокаров BYD. Об этом говорят данные Drom.ru.

Кстати, у коллег есть информация об одном появившемся в РФ неизвестном электрокаре GAC. Вероятно, это модель Aion. Но в статистике «Автостат Инфо» такой машины нет. Зато в ней есть 7 Xpeng, 3 BAIC, 2 Ora и 2 Li One. Последний, как мы уже разбирались, это гибрид, но последовательный, и поэтому мы все-таки включим его в наши расчеты. А еще – кому-то удалось купить в России такие китайские электромобили, как Weltmeister, Leap Motor, Wuling и Nio. То есть, эти марки уже дебютировали в РФ.

Статистика продаж китайских электромобилей в России в 2021 году

В таблице: данные «Автостат Инфо» за 2021 год

Если у кого-то из читателей есть дополнительная информация, которая поможет раскрыть нюансы статистики, просим написать нам на autochina24@mail.ru. Номер для сообщений в Whatsapp или Telegram: +79009260175.

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Демонстрация силы или попытка вернуть прежние продажи? Что говорят эксперты о новинках Changan

В конце мая компания Changan анонсировала выход на российский рынок сразу 8 новых и обновленных моделей…

09.06.2026

Kaiyi ушла, но дело ее живет. Гибридный кроссовер X7 Kunlun сертифицируют в России

Кроссовер Kaiyi X7 Hybrid сертифицируют в России, выяснили «Китайские автомобили». Между тем, ранее эта компания…

09.06.2026

В России прайс-листы изменили 22 бренда. Какие новые машины оказались дешевле прошлогодних

В последний месяц весны продажи новых автомобилей в России выросли. Прирост относительно мая прошлого года…

09.06.2026

Китайские автомобили становятся тяжелее. Чего опасаются власти

Китайские автомобили в буквальном смысле слова становятся заметно тяжелее, заметили эксперты местного Центрального телевидения. С…

09.06.2026

Лишние сантиметры вместо полного привода. Как в России стартовали продажи кроссовера Tenet T4L

Как вы помните, на прошлой неделе мы познакомили вас с мнениями отраслевых экспертов касательно происходящей…

09.06.2026

Senat опубликовал первое изображение своего кроссовера. Что уже о нем известно

На официальном сайте Senat появилась видеопрезентация полноприводной платформы, на которой базируется первая модель бренда –…

08.06.2026

This website uses cookies.