Автоновости

«Киберпанк» в реальной жизни. Началась предпродажа стильного электромобиля HiPhi Z

Молодой китайский электростартап Human Horizons, которому принадлежит бренд HiPhi, объявил о старте предварительных продаж на футуристичную новинку под названием Z.

С самого своего появления HiPhi делал ставку на эксцентричный внешний вид, и первый электрический кроссовер марки HiPhi – X – действительно поражал. Однако на этот раз в компании решили переплюнуть самих себя и сделали настоящего пришельца из будущего – HiPhi Z. Новинка может похвастать сложной передней оптикой с L-образными фарами головного света и светодиодными элементами.

На фото: кузов электрического автомобиля HiPhi Z трудно отнести к привычным типам

Задняя часть тоже оригинальна: здесь аж трехэтажная светотехника. Но главная «фишка» заключена в самом кузове. Фактически это ядерная смесь седана, хетчбэка и купе. Здесь даже есть активное антикрыло, которое выдвигается при скорости выше 80 км/ч и подруливающая задняя ось. Габариты: 5036 х 2018 х 1439 мм. Колесная база – 3150 мм.

На фото: двери у HiPhi Z открываются так же, как у концептов

А вот интерьер слегка подкачал. Здесь нет того буйства разных декоративных элементов, как снаружи. Все достаточно минималистично, а за весь функционал отвечает центральная мультимедийная система. Впрочем, основную ставку производитель делает на интеллектуальные системы помощи водителю, за которые отвечают целых 32 датчика. В их числе лидар, 13 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых радаров. Все это позволяет машине самостоятельно обнаруживать объекты на расстоянии до 250 метров.

На фото: в салоне HiPhi Z используется поворотный дисплей медиасистемы

Отдача силовой установки пока не раскрывается. Однако известно, что Z способен разгоняться до первой сотни за 3,8 секунды. А благодаря чудовищно емкой батарее на 120 кВт⋅ч электрокар сможет преодолевать 705 км на одной зарядке по методике CLTC.

На фото: на втором ряду HiPhi Z только два места

Машину уже можно забронировать. Начальная цена HiPhi Z составит порядка 600 тысяч юаней (5,3 млн рублей). За топовое исполнение придется выложить уже приличные 800 тысяч юаней (7,1 млн рублей).

Андрей ТРУБИН, редактор страницы «Китайских автомобилей» в соцсети «ВКонтакте»

Последние тексты

Umo-злоключения. Четыре дня с электромобилем Umo 5

Четыре дня за рулём электромобиля Umo 5 превратились в тест-драйв протяжённостью 300 км, в котором…

09.08.2026

Geely медленно дорожают, Exeed дает рекордные скидки. В России прайс-листы изменили 23 бренда

По итогам июля 2026 года продажи новых автомобилей в России снова выросли. За второй месяц…

08.08.2026

В Китае стартовали продажи Jetour F700. Таких пикапов на рынке еще не было

Компания Jetour объявила старт продаж гибридного рамного пикапа Zongheng F700, построенного на базе внедорожника G700.…

08.08.2026

Бренд «212» сертифицировал новый рамный внедорожник. Его уже обещали привезти в Россию

Минпром Китая выложил очередную партию карточек с перспективными моделями, которые выйдут на местный рынок в…

08.08.2026

Внедорожник GAC Yue 7 представили в Китае. Он получил множество «фишек»

Компания GAC полностью раскрыла дизайн рамного внедорожника Yue 7, а также рассказала о его оснащении.…

08.08.2026

Минпром КНР рассекретил еще одну версию кроссовера Wey V9X. Модель развивает 734 л.с.

Компания GWM зарегистрировала в Китае новую версию флагманского кроссовера Wey V9X EV. Этот шестиместный автомобиль…

08.08.2026

This website uses cookies.