Электромобили

Экономия или миф? Во сколько обойдется километр пробега на седане Evolute

Выгода при использовании электромобиля Evolute i-PRO на пробеге 100 тысяч километров может достигнуть 700 тысяч рублей. Об этом рассказал руководитель специальных проектов компании Василий Чеботарев.

Сколько сэкономит покупатель электромобиля?

— Экономия содержания автомобиля на пробег 100 тыс. км. по сравнению с аналогами в сегменте с ДВС составляет порядка 700 тыс. руб. Для примера, электромобиль тратит около 13,25 кВт/ч на 100 км пути, что в денежном выражении при стоимости электроэнергии для частных лиц в 3,4 рубля за 1 кВт составляет 25 660 рублей на 100 тыс. км. Обычные машины с ДВС — при среднем расходе в 9 л на 100 км на такой же километраж затрачивают 546 666 рубля. Средняя стоимость обслуживания на те же 100 тыс. км у Evolute i-PRO — 96 962 против 138 462 рублей у классических ТС, — приводит слова Василия Чеботарева «Центральная служба новостей»

Правда, из сделанных топ-менеджером расчетов выгода при использовании электромобиля Evolute i-PRO в 700 тысяч не получается. Кроме того, неясно, почему такой высокой получается стоимость обслуживания. Возможно, сумма почти в 100 тысяч приведена в СМИ ошибочно. И тогда общий баланс как раз приблизится к 700 тысячам.

Стоимость Evolute i-PRO Василий Чеботарев называть не стал. Но подтвердил, что она «с учётом федеральной субсидии будет иметь паритет с машинами с ДВС в этом сегменте». Напомним, ранее представители компании рассказали «Китайским автомобилям», что для конечного потребителя электрический седан будет обходиться примерно в 2 млн рублей.

О чем еще рассказал топ-менеджер Evolute?

На фото «Центральной службы новостей»: мультимедийная система седана Evolute i-PRO

Также подтвердилась информация о том, что сборка машин начнется в сентябре.

— Сейчас мы отлаживаем производственные процессы. Машина «живет» на заводе, и мы ждем запуск уже в сентябре. На данный момент мы планируем произвести примерно 3 тысячи автомобилей до конца 2022 года. Далее мы планируем увеличивать производство, — сказал Василий Чеботарев

На данный момент в Evolute занимаются подбором российских поставщиков, чтобы по максимуму локализовать производство. «Как оказывается, поставщики есть, и они предлагают свои услуги», — подчеркнул представитель компании.

Он отметил, что вслед за седаном на рынок выйдут кроссовер и минивэн. А позже модельный ряд будет расширен.

Также представитель Evolute сообщил, что кроме дилерских центров компания откроет возможность заказать автомобили онлайн на своем официальном сайте.

Кстати, соответствующая кнопка «Предзаказ» там уже есть. В форме можно оставить свои контактные данные и сообщение.

Видео: где и как будут производить автомобили Evolute в России

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Интегрированная рама и полный привод. В Китае начались продажи внедорожника GAC Yue 7

В Китае стартовали продажи нового внедорожника Trumpchi Yue 7 от компании GAC, цены начинаются от…

22.09.2026

«Билайн бизнес» подключил китайские авто к 5G

«Билайн бизнес» совместно с «АК Автомобильные технологии» реализовали решение для подключения китайских автомобилей к мобильной…

22.09.2026

Цены внедорожника Hongqi G919 назвали в Китае. У него 4 электромотора

Цены гибридного внедорожника Hongqi G919 от компании FAW назвали в Китае. Полноразмерный SUV с четырьмя…

22.09.2026

Гибридный Haval Dargo впервые заметили в Китае. Подзаряжать не нужно, заправлять можно реже

На улице в Китае впервые заметили новую версию кроссовера Haval Dargo с гибридной силовой установкой…

22.09.2026

Кросс-универсал Avatr 06T представили в Беларуси. Комплектации, цены и планы

Новый официальный дистрибьютор Avatr в Беларуси торжественно открыл в Минске свой первый дилерский центр и…

22.09.2026

«Он провел тихую революцию». Дизайнеры китайских брендов оценили Genesis GV90

Автомобильные дизайнеры китайских брендов оценили флагманский кроссовер Genesis GV90 от концерна Hyundai, дав эксклюзивные комментарии…

22.09.2026

This website uses cookies.