Электромобили

Экономия или миф? Во сколько обойдется километр пробега на седане Evolute

Выгода при использовании электромобиля Evolute i-PRO на пробеге 100 тысяч километров может достигнуть 700 тысяч рублей. Об этом рассказал руководитель специальных проектов компании Василий Чеботарев.

Сколько сэкономит покупатель электромобиля?

— Экономия содержания автомобиля на пробег 100 тыс. км. по сравнению с аналогами в сегменте с ДВС составляет порядка 700 тыс. руб. Для примера, электромобиль тратит около 13,25 кВт/ч на 100 км пути, что в денежном выражении при стоимости электроэнергии для частных лиц в 3,4 рубля за 1 кВт составляет 25 660 рублей на 100 тыс. км. Обычные машины с ДВС — при среднем расходе в 9 л на 100 км на такой же километраж затрачивают 546 666 рубля. Средняя стоимость обслуживания на те же 100 тыс. км у Evolute i-PRO — 96 962 против 138 462 рублей у классических ТС, — приводит слова Василия Чеботарева «Центральная служба новостей»

Правда, из сделанных топ-менеджером расчетов выгода при использовании электромобиля Evolute i-PRO в 700 тысяч не получается. Кроме того, неясно, почему такой высокой получается стоимость обслуживания. Возможно, сумма почти в 100 тысяч приведена в СМИ ошибочно. И тогда общий баланс как раз приблизится к 700 тысячам.

Стоимость Evolute i-PRO Василий Чеботарев называть не стал. Но подтвердил, что она «с учётом федеральной субсидии будет иметь паритет с машинами с ДВС в этом сегменте». Напомним, ранее представители компании рассказали «Китайским автомобилям», что для конечного потребителя электрический седан будет обходиться примерно в 2 млн рублей.

О чем еще рассказал топ-менеджер Evolute?

На фото «Центральной службы новостей»: мультимедийная система седана Evolute i-PRO

Также подтвердилась информация о том, что сборка машин начнется в сентябре.

— Сейчас мы отлаживаем производственные процессы. Машина «живет» на заводе, и мы ждем запуск уже в сентябре. На данный момент мы планируем произвести примерно 3 тысячи автомобилей до конца 2022 года. Далее мы планируем увеличивать производство, — сказал Василий Чеботарев

На данный момент в Evolute занимаются подбором российских поставщиков, чтобы по максимуму локализовать производство. «Как оказывается, поставщики есть, и они предлагают свои услуги», — подчеркнул представитель компании.

Он отметил, что вслед за седаном на рынок выйдут кроссовер и минивэн. А позже модельный ряд будет расширен.

Также представитель Evolute сообщил, что кроме дилерских центров компания откроет возможность заказать автомобили онлайн на своем официальном сайте.

Кстати, соответствующая кнопка «Предзаказ» там уже есть. В форме можно оставить свои контактные данные и сообщение.

Видео: где и как будут производить автомобили Evolute в России

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Рамный внедорожник Hongqi G919 появится в России. Что о нем известно

Гибридный внедорожник Hongqi G919 от компании FAW появится в России. Этот полноразмерный SUV способен проехать…

06.11.2026

Рост Jeland и ожидание в топ-15 марки Volga. Чем запомнится рынку России октябрь 2026 года

Несмотря на 20-процентное снижение продаж новых автомобилей к октябрю 2025-го, середина нынешней осени стала самым…

06.11.2026

Зарядка за 9 минут, «глаза Бога» и Diva в салоне. В Китае стартовали продажи нового BYD Seal 07

Компания BYD начала продажи второго поколения седана Seal 07. Автомобиль доступен в пяти комплектациях по…

06.11.2026

В Китае назвали лучшие двигатели года. В топ-10 есть атмосферные и дизельные ДВС

В Китае назвали лучшие бензиновые и дизельные двигатели 2026 года по версии престижной премии China…

06.11.2026

Changan Uni-Z представили в России. Первое знакомство с кроссовером за 3,25 млн рублей

Changan начал в России продажи кроссовера Uni-Z 5 ноября. Новинку предложили с полуторалитровым турбомотором, передним…

05.11.2026

Аналог Belgee S50 получил суровый стайлинг. У Proton S70 появилось исполнение RS

Малазийская компания Proton представила седан S70 RS 2027 модельного года и показала, каким мог бы…

05.11.2026

This website uses cookies.