Сырой, но «умный». Changan внезапно показал новый суббренд Zhuge

Changan представил новый суббренд Zhuge. Его автомобили будут построены на самой современной архитектуре и получат целую россыпь «умных» функций. В компании показали на тизерах и первый концепт-кар Zhuge под кодовым индексом CD701. Впрочем, он оказался очень сырым. «Китайские автомобили» собрали все подробности, известные о новой марке.

В чём особенность бренда Changan Zhuge?

Компания Changan в последнее время выпускает суббренд за суббрендом. Так, ранее в Китае от материнской марки успело отделиться семейство Uni. Также мы видели созданный совместно с производителем аккумуляторов CATL бренд Avatr. Затем был представлен Deepal (Shenlan). А теперь пришло время и для нового бренда под названием Zhuge. Что это за марка и в чём её особенность?

• 13 камер, 12 сенсоров, Avatr 11. Футуристичный кроссовер от Changan дебютировал на рынке

Во время презентации бренда особый упор делался на «интеллектуальные технологии». Под ними понимается новая модульная архитектура SDA. С её помощью реализуются высокая вычислительная мощность автомобиля и пользовательский интерфейс с гибкой настройкой. Вместе они должны эффективно взаимодействовать с водителем и пассажирами, делая поездки более приятными и безопасными. При этом управлять функциональным оснащением машины можно будет при помощи телефона, голоса, смарт-часов и даже глаз.

Также бренд Zhuge делает упор на автономное вождение и парковку. Согласно заявлению Changan, автопарковщик на машинах нового бренда будет ничем не хуже опытного водителя. А система автопилота позволит машине не только самостоятельно ехать по магистралям, но и менять полосу движения и скорость в зависимости от ситуации. К 2024 году станет доступна и функция автономного вождения в городе. Ежедневные поездки можно будет доверить искусственному интеллекту.

Как будут выглядеть автомобили новой марки?

В Changan тизерно показали и концепт-кар нового бренда. Он получил кодовое имя CD701. Это – своеобразное кросс-купе с довольно минималистичным дизайном. Его передняя часть представлена двумя прямоугольными фарами, соединёнными при помощи широкого интерактивного элемента. На него можно выводить разные картинки.

• 218 л.с. за 1,5 млн рублей. Changan назвал цены на седан, разработанный вместе с Huawei

Отсутствие решётки радиатора ярко намекает на то, что перед нами – электрокар. А статус концепта подчёркивают запрещённые на серийных автомобилях наружные камеры заднего вида вместо зеркал. Смелый образ дополняет и отсутствие дверных ручек. Двери должны открываться самостоятельно перед водителем и пассажирами. В задней части CD701 можно заметить овальный элемент фонарей и подсвеченный логотип бренда.

В салоне машины мы видим четырёхместную компоновку, сиденья причудливой формы и обилие разных текстур и материалов. Пол CD701 вовсе решили сделать деревянным. Центральная консоль оснащена крупным парящим экраном и овальным рулём. Здесь же в глаза бросается одна серьёзная недоработка концепта – отсутствие экранов для вывода картинки с наружных камер, заменяющих боковые зеркала. Центрального тоннеля нет вовсе. В целом, пока интерьер выглядит очень уж сырым.

• Changan Lumin получил ценник в Китае. Электрокар за 430 тысяч рублей

Судя по всему, в рамках бренда Zhuge компания Changan будет тестировать свои самые смелые наработки в сфере взаимодействия автомобиля и водителя. А успешно показавшие себя технологии могут переноситься и на представителей других брендов. Впрочем, как же покажет себя Zhuge – увидим в ближайшем будущем.

Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)